Biblioteca de códigos OBD2
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Síntomas OBD2
Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.
- Fallo de encendido
- Sobrecalentamiento del motor
- Ralentí irregular
- Testigo del motor
- Consumo de combustible alto
- Arranque difícil
- El motor se cala
- Eficiencia del catalizador
- Sonda de oxígeno
- Fuga EVAP
- El termostato no alcanza temperatura
- Mezcla pobre
- Mezcla rica
- Flujo EGR
- Picado del motor
- Sistema de carga
- Posición del acelerador
- Caudalímetro
- Sobrealimentación baja
- Sensor de temperatura del refrigerante
- Fallo de la transmisión
- P2100 — P2100 — Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit/Open. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: motor de mariposa electrónica averiado, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, fugas de aire tras el caudalímetro.
- P2104 — P2104 — Throttle Actuator Control System - Forced Idle. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: sensor MAF/MAP sucio o averiado, fugas de aire tras el caudalímetro, mariposa sucia o atascada.
- P2108 — P2108 — Throttle Actuator Control Module Performance. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fugas de aire tras el caudalímetro, sensor de posición de mariposa o pedal defectuoso, sensor MAF/MAP sucio o averiado.
- P2109 — P2109 — Throttle/Pedal Position Sensor "A" Minimum Stop Performance. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fugas de aire tras el caudalímetro, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, sensor MAF/MAP sucio o averiado.
- P210A — P210A — Throttle Actuator "B" Control Motor Circuit/Open. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, fugas de aire tras el caudalímetro, mariposa sucia o atascada.
- P210B — Throttle Actuator "B" Control Motor Circuit Range/Performance (P210B): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor MAF/MAP sucio o averiado, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, fugas de aire tras el caudalímetro.
- P210C — P210C — Throttle Actuator "B" Control Motor Circuit Low. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: sensor MAF/MAP sucio o averiado, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, fugas de aire tras el caudalímetro.
- P210D — P210D — Throttle Actuator "B" Control Motor Circuit High. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, motor de mariposa electrónica averiado, sensor de posición de mariposa o pedal defectuoso.
- P210E — P210E — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "C"/"F" Voltage Correlation. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: sensor MAF/MAP sucio o averiado, fugas de aire tras el caudalímetro, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa.
- P2110 — Throttle Actuator Control System - Forced Limited RPM (P2110): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor MAF/MAP sucio o averiado, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, mariposa sucia o atascada.
- P2113 — P2113 — Throttle/Pedal Position Sensor "B" Minimum Stop Performance. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fugas de aire tras el caudalímetro, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, sensor MAF/MAP sucio o averiado.
- P2114 — Throttle/Pedal Position Sensor "C" Minimum Stop Performance (P2114): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor MAF/MAP sucio o averiado, mariposa sucia o atascada, motor de mariposa electrónica averiado.
- P2115 — P2115 — Throttle/Pedal Position Sensor "D" Minimum Stop Performance. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: motor de mariposa electrónica averiado, fugas de aire tras el caudalímetro, sensor MAF/MAP sucio o averiado.
- P2116 — Throttle/Pedal Position Sensor "E" Minimum Stop Performance (P2116): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, fugas de aire tras el caudalímetro, motor de mariposa electrónica averiado.
- P2118 — Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance (P2118): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por mariposa sucia o atascada, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, fugas de aire tras el caudalímetro.
- P2119 — P2119 — Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, mariposa sucia o atascada, motor de mariposa electrónica averiado.
- P2120 — P2120 — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: motor de mariposa electrónica averiado, fugas de aire tras el caudalímetro, mariposa sucia o atascada.
- P2121 — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit Range/Performance (P2121): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, motor de mariposa electrónica averiado, mariposa sucia o atascada.
- P2122 — P2122 — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit Low. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fugas de aire tras el caudalímetro, motor de mariposa electrónica averiado, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa.
- P2123 — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit High (P2123): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por motor de mariposa electrónica averiado, fugas de aire tras el caudalímetro, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa.
- P2124 — P2124 — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit Intermittent. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, mariposa sucia o atascada, sensor de posición de mariposa o pedal defectuoso.
- P2125 — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "E" Circuit (P2125): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor de posición de mariposa o pedal defectuoso, fugas de aire tras el caudalímetro, motor de mariposa electrónica averiado.
- P2126 — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "E" Circuit Range/Performance (P2126): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor MAF/MAP sucio o averiado, fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, sensor de posición de mariposa o pedal defectuoso.
- P2128 — P2128 — Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "E" Circuit High. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fallos de cableado o conector del circuito de mariposa, mariposa sucia o atascada, sensor de posición de mariposa o pedal defectuoso.