Biblioteca de códigos OBD2

Consultas gratis a miles de códigos: filtra por familia, lee un resumen y abre artículos. Escáner ELM327 en PC con datos en vivo y guía con IA.

Síntomas OBD2

Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.

• Fallo de encendido
• Sobrecalentamiento del motor
• Ralentí irregular
• Testigo del motor
• Consumo de combustible alto
• Arranque difícil
• El motor se cala
• Eficiencia del catalizador
• Sonda de oxígeno
• Fuga EVAP
• El termostato no alcanza temperatura
• Mezcla pobre
• Mezcla rica
• Flujo EGR
• Picado del motor
• Sistema de carga
• Posición del acelerador
• Caudalímetro
• Sobrealimentación baja
• Sensor de temperatura del refrigerante
• Fallo de la transmisión

• P0558 — P0558 — Brake Booster Pressure Sensor Circuit High. Un fallo en «control de sobrealimentación (turbo/compresor)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: líneas de vacío o actuador dañados, wastegate atascada o electroválvula de control de presión defectuosa, turbocompresor desgastado.
• P0559 — P0559 — Brake Booster Pressure Sensor Circuit Intermittent. Un fallo en «control de sobrealimentación (turbo/compresor)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: sensor de presión de sobrealimentación defectuoso, turbocompresor desgastado, admisión o escape obstruidos (DPF/catalizador).
• P0560 — P0560 — System Voltage Malfunction. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conector corroído, suelto o dañado, fallo del driver en el módulo de control, fusible fundido que alimenta el circuito.
• P0561 — P0561 — System Voltage Unstable. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido que alimenta el circuito, cable abierto o en cortocircuito en el circuito, fallo del driver en el módulo de control.
• P0562 — P0562 — System Voltage Low. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del driver en el módulo de control, fusible fundido que alimenta el circuito, cable abierto o en cortocircuito en el circuito.
• P0563 — System Voltage High (P0563): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido que alimenta el circuito, cable abierto o en cortocircuito en el circuito, fallo del driver en el módulo de control.
• P0564 — P0564 — Cruise Control Multi-Function Input "A" Circuit. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido que alimenta el circuito, mala conexión a masa, conector corroído, suelto o dañado.
• P0565 — P0565 — Cruise Control On Signal Malfunction. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del driver en el módulo de control, conector corroído, suelto o dañado, mala conexión a masa.
• P0566 — P0566 — Cruise Control Off Signal Malfunction. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, fusible fundido que alimenta el circuito, mala conexión a masa.
• P0567 — Cruise Control Resume Signal Malfunction (P0567): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cable abierto o en cortocircuito en el circuito, mala conexión a masa, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado.
• P0568 — Cruise Control Set Signal Malfunction (P0568): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del driver en el módulo de control, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, mala conexión a masa.
• P0569 — Cruise Control Coast Signal Malfunction (P0569): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del driver en el módulo de control, mala conexión a masa, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado.
• P056A — Cruise Control "Increase Distance" Signal (P056A): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por mala conexión a masa, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, fallo del driver en el módulo de control.
• P056B — P056B — Cruise Control "Decrease Distance" Signal. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conector corroído, suelto o dañado, fusible fundido que alimenta el circuito, fallo del driver en el módulo de control.
• P0570 — Cruise Control Accel Signal Malfunction (P0570): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, fusible fundido que alimenta el circuito, mala conexión a masa.
• P0571 — P0571 — Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: corona dentada del buje dañada, cableado del sensor dañado o conector corroído, sensor de velocidad de rueda averiado.
• P0572 — Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low (P0572): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por corona dentada del buje dañada, sensor de velocidad de rueda averiado, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS.
• P0573 — P0573 — Cruise Control/Brake Switch A Circuit High. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, cableado del sensor dañado o conector corroído, módulo ABS o motor de bomba defectuoso.
• P0574 — Cruise Control System - Vehicle Speed Too High (P0574): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conector corroído, suelto o dañado, mala conexión a masa, fallo del driver en el módulo de control.
• P0575 — Cruise Control Input Circuit (P0575): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del driver en el módulo de control, cable abierto o en cortocircuito en el circuito, mala conexión a masa.
• P0576 — Cruise Control Input Circuit Low (P0576): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del driver en el módulo de control, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, conector corroído, suelto o dañado.
• P0577 — P0577 — Cruise Control Input Circuit High. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cable abierto o en cortocircuito en el circuito, conector corroído, suelto o dañado, fallo del driver en el módulo de control.
• P0578 — P0578 — Cruise Control Multi-Function Input "A" Circuit Stuck. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conector corroído, suelto o dañado, fallo del driver en el módulo de control, cable abierto o en cortocircuito en el circuito.
• P0579 — P0579 — Cruise Control Multi-Function Input "A" Circuit Range/Performance. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, fusible fundido que alimenta el circuito, mala conexión a masa.