OBD2-Fehlercode-Bibliothek

Kostenlose Suche in Tausenden OBD2-Fehlercodes: nach Familie filtern, Kurzbedeutungen lesen und Artikel öffnen. Desktop-ELM327-Scanner mit Live-Daten und KI-Hilfe.

OBD2-Symptome

Fehlercodes nach dem Verhalten des Autos finden: Fehlzündung, Überhitzung, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte und weitere häufige Symptome.

• Fehlzündung
• Motor überhitzt
• Unruhiger Leerlauf
• Motorkontrollleuchte
• Hoher Verbrauch
• Startet schwer
• Motor geht aus
• Katalysator-Wirkungsgrad
• Lambdasonde
• Tankentlüftung undicht
• Thermostat erreicht Temperatur nicht
• Mageres Gemisch
• Fettes Gemisch
• AGR-Durchfluss
• Motorklopfen
• Ladesystem
• Drosselklappenstellung
• Luftmassenmesser
• Turbo zu wenig Ladedruck
• Kühlmitteltemperatursensor
• Getriebefehler

• P0384 — P0384 — Glow Plug Control Module Control Circuit High. Ein Fehler im Bereich „Diesel-Vorglühsystem“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: defektes Glühkerzenrelais oder -steuergerät, durchgebrannte Sicherung im Glühkreis, durchgebrannte Glühkerze.
• P0385 — P0385 — Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction. Ein Fehler im Bereich „Kurbelwellen-Positionserfassung“. Bis zur Reparatur nicht fahren. Typische Ursachen: beschädigte Sensorverkabelung oder Stecker, beschädigtes Geberrad an der Kurbelwelle, falsches Sensor-Luftspiel.
• P0386 — P0386 — Crankshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance. Ein Fehler im Bereich „Kurbelwellen-Positionserfassung“. Bis zur Reparatur nicht fahren. Typische Ursachen: beschädigtes Geberrad an der Kurbelwelle, falsches Sensor-Luftspiel, beschädigte Sensorverkabelung oder Stecker.
• P0387 — P0387 zeigt an, dass das Steuergerät eine zu niedrige Spannung im Kurbelwellen-Positionssensor-B-Kreis erkennt. Das Signal bricht zusammen oder fällt ganz aus — der Motor verliert seine Referenz für Zündzeitpunkt und Einspritzung. Mit diesem Fehler sollten Sie nicht mehr fahren; der Motor kann jederzeit warnungslos absterben.
• P0388 — P0388 — Crankshaft Position Sensor B Circuit High Input. Ein Fehler im Bereich „Kurbelwellen-Positionserfassung“. Bis zur Reparatur nicht fahren. Typische Ursachen: Signalverarbeitungsfehler im Steuergerät, falsches Sensor-Luftspiel, beschädigtes Geberrad an der Kurbelwelle.
• P0389 — P0389 — Crankshaft Position Sensor B Circuit Intermittent. Ein Fehler im Bereich „Kurbelwellen-Positionserfassung“. Bis zur Reparatur nicht fahren. Typische Ursachen: Signalverarbeitungsfehler im Steuergerät, beschädigte Sensorverkabelung oder Stecker, falsches Sensor-Luftspiel.
• P0390 — P0390 — Camshaft Position Sensor "B" Circuit (Bank 2). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: verschlissener Nockenwellenversteller, verschlissene Steuerkette/-riemen oder Versprung der Steuerzeiten, beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad.
• P0391 — P0391 — Camshaft Position Sensor "B" Circuit Range/Performance (Bank 2). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: zu wenig oder verschmutztes Motoröl (VVT arbeitet hydraulisch), defekter Nockenwellensensor, klemmendes oder verschmutztes VVT-Steuerventil (OCV).
• P0392 — P0392 — Camshaft Position Sensor "B" Circuit Low (Bank 2). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad, zu wenig oder verschmutztes Motoröl (VVT arbeitet hydraulisch), verschlissener Nockenwellenversteller.
• P0393 — P0393 — Camshaft Position Sensor "B" Circuit High (Bank 2). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekter Nockenwellensensor, klemmendes oder verschmutztes VVT-Steuerventil (OCV), beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad.
• P0394 — Camshaft Position Sensor "B" Circuit Intermittent (Bank 2) (P0394): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: klemmendes oder verschmutztes VVT-Steuerventil (OCV), verschlissener Nockenwellenversteller, zu wenig oder verschmutztes Motoröl (VVT arbeitet hydraulisch).
• P0400 — Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction (P0400): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung, Unterdrucklecks in den AGR-Steuerleitungen, defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor.
• P0401 — P0401 — Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected. Ein Fehler im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle, defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung, defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor.
• P0402 — Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected (P0402): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: Unterdrucklecks in den AGR-Steuerleitungen, defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung, defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor.
• P0403 — Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction (P0403): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor, Unterdrucklecks in den AGR-Steuerleitungen, Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle.
• P0404 — P0404 — Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance. Ein Fehler im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor, Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle, Unterdrucklecks in den AGR-Steuerleitungen.
• P0405 — P0405 — Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Low. Ein Fehler im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle, Unterdrucklecks in den AGR-Steuerleitungen, defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung.
• P0406 — P0406 — Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit High. Ein Fehler im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor, Unterdrucklecks in den AGR-Steuerleitungen, Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle.
• P0407 — Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Low (P0407): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle, defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung, defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor.
• P0408 — Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit High (P0408): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle, defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung, defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor.
• P0409 — Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit (P0409): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle, defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung, defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor.
• P040A — P040A — Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor "A" Circuit. Ein Fehler im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle, defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung, defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor.
• P040B — Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance (P040B): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor, Unterdrucklecks in den AGR-Steuerleitungen, Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle.
• P040C — P040C — Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor "A" Circuit Low. Ein Fehler im Bereich „Abgasrückführung (AGR/EGR)“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: defektes AGR-Magnetventil oder Verkabelung, Verkokung blockiert AGR-Ventil oder -Kanäle, defektes AGR-Ventil oder Stellungssensor.