OBD2-Fehlercode-Bibliothek
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OBD2-Symptome
Fehlercodes nach dem Verhalten des Autos finden: Fehlzündung, Überhitzung, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte und weitere häufige Symptome.
- Fehlzündung
- Motor überhitzt
- Unruhiger Leerlauf
- Motorkontrollleuchte
- Hoher Verbrauch
- Startet schwer
- Motor geht aus
- Katalysator-Wirkungsgrad
- Lambdasonde
- Tankentlüftung undicht
- Thermostat erreicht Temperatur nicht
- Mageres Gemisch
- Fettes Gemisch
- AGR-Durchfluss
- Motorklopfen
- Ladesystem
- Drosselklappenstellung
- Luftmassenmesser
- Turbo zu wenig Ladedruck
- Kühlmitteltemperatursensor
- Getriebefehler
- P033E — Knock Sensor 4 Circuit Intermittent (Bank 2) (P033E): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Klopferkennung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Klopfsensor, Kraftstoff mit zu niedriger Oktanzahl, Verkokung im Motor mit echter Klopfneigung.
- P0340 — P0340 — Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 1). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad, verschlissener Nockenwellenversteller, verschlissene Steuerkette/-riemen oder Versprung der Steuerzeiten.
- P0341 — P0341 — Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekter Nockenwellensensor, verschlissene Steuerkette/-riemen oder Versprung der Steuerzeiten, verschlissener Nockenwellenversteller.
- P0342 — P0342 — Camshaft Position Sensor A Circuit Low Input (Bank 1). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: zu wenig oder verschmutztes Motoröl (VVT arbeitet hydraulisch), beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad, defekter Nockenwellensensor.
- P0343 — P0343 — Camshaft Position Sensor A Circuit High Input (Bank 1). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekter Nockenwellensensor, klemmendes oder verschmutztes VVT-Steuerventil (OCV), verschlissene Steuerkette/-riemen oder Versprung der Steuerzeiten.
- P0344 — Camshaft Position Sensor A Circuit Intermittent (Bank 1) (P0344): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: zu wenig oder verschmutztes Motoröl (VVT arbeitet hydraulisch), klemmendes oder verschmutztes VVT-Steuerventil (OCV), verschlissene Steuerkette/-riemen oder Versprung der Steuerzeiten.
- P0345 — Camshaft Position Sensor A Circuit Malfunction (Bank 2) (P0345): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: zu wenig oder verschmutztes Motoröl (VVT arbeitet hydraulisch), defekter Nockenwellensensor, beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad.
- P0346 — Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 2) (P0346): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: verschlissener Nockenwellenversteller, defekter Nockenwellensensor, beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad.
- P0347 — P0347 — Camshaft Position Sensor A Circuit Low Input (Bank 2). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: klemmendes oder verschmutztes VVT-Steuerventil (OCV), defekter Nockenwellensensor, verschlissene Steuerkette/-riemen oder Versprung der Steuerzeiten.
- P0348 — P0348 — Camshaft Position Sensor A Circuit High Input (Bank 2). Ein Fehler im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: zu wenig oder verschmutztes Motoröl (VVT arbeitet hydraulisch), beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad, defekter Nockenwellensensor.
- P0349 — Camshaft Position Sensor A Circuit Intermittent (Bank 2) (P0349): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Nockenwellenposition und variable Ventilsteuerung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: verschlissener Nockenwellenversteller, defekter Nockenwellensensor, beschädigte Sensorverkabelung oder Geberrad.
- P0350 — P0350 — Ignition Coil Primary/Secondary Circuit Malfunction. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, defekte Zündspule.
- P0351 — P0351 — Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten.
- P0352 — Ignition Coil B Primary/Secondary Circuit Malfunction (P0352): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, defekte Zündspule, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten.
- P0353 — Ignition Coil C Primary/Secondary Circuit Malfunction (P0353): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten.
- P0354 — Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit Malfunction (P0354): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, defekte Zündspule, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten.
- P0355 — P0355 — Ignition Coil E Primary/Secondary Circuit Malfunction. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, defekte Zündspule, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten.
- P0356 — P0356 — Ignition Coil F Primary/Secondary Circuit Malfunction. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand.
- P0357 — Ignition Coil G Primary/Secondary Circuit Malfunction (P0357): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekte Zündspule, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker.
- P0358 — Ignition Coil H Primary/Secondary Circuit Malfunction (P0358): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker.
- P0359 — P0359 — Ignition Coil I Primary/Secondary Circuit Malfunction. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten.
- P0360 — Ignition Coil J Primary/Secondary Circuit Malfunction (P0360): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker.
- P0361 — Ignition Coil K Primary/Secondary Circuit Malfunction (P0361): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekte Zündspule, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand.
- P0362 — P0362 — Ignition Coil L Primary/Secondary Circuit Malfunction. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker.