Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P0039 — P0039 — Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance. Неисправность контура «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, повреждение вакуумных линий или актуатора, неисправный датчик давления наддува.
• P003A — Код OBD2 P003A указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "A" position exceeded learning limit). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, повреждение вакуумных линий или актуатора, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере.
• P003B — Код OBD2 P003B указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "B" position exceeded learning limit). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: износ турбокомпрессора, забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере.
• P003C — P003C — "A" Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off Bank 1. Неисправность контура «положение распредвала и фазы ГРМ». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: износ фазовращателя, низкий уровень или грязное масло, влияющее на VVT, неисправный датчик положения распредвала.
• P003D — P003D — "A" Camshaft Profile Control Stuck On Bank 1. Неисправность контура «положение распредвала и фазы ГРМ». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или грязное масло, влияющее на VVT, повреждение проводки датчика или задающего диска, износ фазовращателя.
• P003E — P003E — "A" Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off Bank 2. Неисправность контура «положение распредвала и фазы ГРМ». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или грязное масло, влияющее на VVT, заклинивший или загрязнённый клапан управления фазами (OCV), растянутая цепь/ремень ГРМ или сбитые фазы.
• P003F — Код OBD2 P003F указывает на проблему в контуре «положение распредвала и фазы ГРМ» ("A" camshaft profile control stuck on bank 2). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: износ фазовращателя, неисправный датчик положения распредвала, низкий уровень или грязное масло, влияющее на VVT.
• P0040 — Upstream Oxygen Sensors Swapped From Bank To Bank (P0040): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепь лямбда-зонда». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность сигнальной цепи ЭБУ, загрязнение чувствительного элемента маслом или антифризом, состарившийся или загрязнённый лямбда-зонд.
• P0041 — P0041 — Downstream Oxygen Sensors Swapped From Bank To Bank. Неисправность контура «цепь лямбда-зонда». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель подогрева зонда, состарившийся или загрязнённый лямбда-зонд, загрязнение чувствительного элемента маслом или антифризом.
• P0042 — Код OBD2 P0042 указывает на проблему в контуре «цепь лямбда-зонда» (HO2S heater control circuit (bank 1 sensor 3)). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: загрязнение чувствительного элемента маслом или антифризом, повреждение проводки или разъёма датчика, неисправность сигнальной цепи ЭБУ.
• P0043 — HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 3) (P0043): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепь лямбда-зонда». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: повреждение проводки или разъёма датчика, неисправность сигнальной цепи ЭБУ, загрязнение чувствительного элемента маслом или антифризом.
• P0044 — Код OBD2 P0044 указывает на проблему в контуре «цепь лямбда-зонда» (HO2S heater control circuit high (bank 1 sensor 3)). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: загрязнение чувствительного элемента маслом или антифризом, подсос выхлопных газов рядом с датчиком, перегоревший предохранитель подогрева зонда.
• P0045 — Код OBD2 P0045 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "A" circuit/open). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, износ турбокомпрессора, забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор).
• P0046 — Код OBD2 P0046 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "A" circuit range/performance). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный датчик давления наддува, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом.
• P0047 — Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit Low (P0047): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, повреждение вакуумных линий или актуатора.
• P0048 — P0048 — Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit High. Неисправность контура «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение вакуумных линий или актуатора, забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), износ турбокомпрессора.
• P0049 — Код OBD2 P0049 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger turbine overspeed). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный датчик давления наддува, износ турбокомпрессора, заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом.
• P004A — Код OBD2 P004A указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "B" circuit/open). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, повреждение вакуумных линий или актуатора.
• P004B — Код OBD2 P004B указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "B" circuit range/performance). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: повреждение вакуумных линий или актуатора, забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), износ турбокомпрессора.
• P004C — Код OBD2 P004C указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "B" circuit low). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: повреждение вакуумных линий или актуатора, износ турбокомпрессора, неисправный датчик давления наддува.
• P004D — Код OBD2 P004D указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "B" circuit high). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), износ турбокомпрессора, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере.
• P004E — Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit Intermittent/Erratic (P004E): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, износ турбокомпрессора, забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор).
• P004F — Код OBD2 P004F указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger/supercharger boost control "B" circuit intermittent/erratic). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), износ турбокомпрессора, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере.
• P0050 — P0050 — HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1). Неисправность контура «цепь лямбда-зонда». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: подсос выхлопных газов рядом с датчиком, неисправность сигнальной цепи ЭБУ, перегоревший предохранитель подогрева зонда.