Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P2584 — Fuel Additive Control Module Requested MIL Illumination (P2584): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, плохая масса, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P2587 — Код OBD2 P2587 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger boost control position sensor "B" circuit range/performance). Короткая спокойная поездка с кодом P2587 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: повреждение вакуумных линий или актуатора, неисправный датчик давления наддува, заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом.
• P2588 — P2588 — Turbocharger Boost Control Position Sensor "B" Circuit Low. Неисправность контура «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка с кодом P2588 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: износ турбокомпрессора, неисправный датчик давления наддува, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере.
• P2589 — P2589 — Turbocharger Boost Control Position Sensor "B" Circuit High. Неисправность контура «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка с кодом P2589 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, повреждение вакуумных линий или актуатора, износ турбокомпрессора.
• P258A — Код OBD2 P258A указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (vacuum pump control circuit/open). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P258B — Vacuum Pump Control Range/Performance (P258B): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P258C — Код OBD2 P258C указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (vacuum pump control circuit low). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P258D — P258D — Vacuum Pump Control Circuit High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления.
• P258F — Код OBD2 P258F указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (torque management request output signal). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.
• P2590 — Turbocharger Boost Control Position Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic (P2590): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка с кодом P2590 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, неисправный датчик давления наддува.
• P2591 — Cruise Control Front Distance Range Sensor Left (P2591): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P2592 — P2592 — Cruise Control Front Distance Range Sensor Right. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2600 — Код OBD2 P2600 указывает на проблему в контуре «система охлаждения и контроль температуры» (coolant pump "A" control circuit/open). Короткая спокойная поездка с кодом P2600 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень антифриза или воздух в системе, заклинивший термостат (открыт или закрыт).
• P2601 — Код OBD2 P2601 указывает на проблему в контуре «система охлаждения и контроль температуры» (coolant pump "A" control circuit range/performance). Короткая спокойная поездка с кодом P2601 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: низкий уровень антифриза или воздух в системе, проблемы помпы или радиатора, заклинивший термостат (открыт или закрыт).
• P2602 — Coolant Pump "A" Control Circuit Low (P2602): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка с кодом P2602 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: низкий уровень антифриза или воздух в системе, отказ вентилятора или его реле, неисправность проводки датчика.
• P2603 — Код OBD2 P2603 указывает на проблему в контуре «система охлаждения и контроль температуры» (coolant pump "A" control circuit high). Короткая спокойная поездка с кодом P2603 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: низкий уровень антифриза или воздух в системе, неисправность проводки датчика, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости.
• P2604 — Intake Air Heater "A" Circuit Range/Performance (P2604): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка с кодом P2604 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: загрязнение или отказ датчика MAF/MAP, отказ моторчика электронного дросселя, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла.
• P2605 — Код OBD2 P2605 указывает на проблему в контуре «дроссель и учёт воздуха на впуске» (intake air heater "B" circuit/open). Короткая спокойная поездка с кодом P2605 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ моторчика электронного дросселя, неисправный датчик положения дросселя или педали, подсос воздуха после расходомера.
• P2606 — Intake Air Heater "B" Circuit Range/Performance (P2606): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка с кодом P2606 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: подсос воздуха после расходомера, неисправный датчик положения дросселя или педали, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла.
• P2607 — Код OBD2 P2607 указывает на проблему в контуре «дроссель и учёт воздуха на впуске» (intake air heater "B" circuit low). Короткая спокойная поездка с кодом P2607 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание, неисправный датчик положения дросселя или педали, загрязнение или отказ датчика MAF/MAP.
• P2608 — Intake Air Heater "B" Circuit High (P2608): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка с кодом P2608 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик положения дросселя или педали, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, отказ моторчика электронного дросселя.
• P2609 — Intake Air Heater System Performance (P2609): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка с кодом P2609 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: отказ моторчика электронного дросселя, подсос воздуха после расходомера, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла.
• P260A — P260A — PTO Control Circuit /Open. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса.
• P260B — P260B — PTO Control Circuit Low. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.