Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P1745 — Torque Converter Clutch Inductive Signature Malfunction (P1745): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение проводки гидроблока, износ гидроблока, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P1746 — P1746 — Torque Converter Clutch Control Error. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение проводки гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P1747 — Код OBD2 P1747 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (torque converter clutch solenoid failed on). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный датчик скорости вала АКПП, износ гидроблока, повреждение проводки гидроблока.
• P1748 — Torque Converter Clutch Solenoid Failied On (P1748): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение проводки гидроблока, износ гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P1749 — Код OBD2 P1749 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (torque converter clutch system performance). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P1750 — P1750 — Неисправность компенсации давления заднего хода. Продолжать движение вперёд можно, только если трансмиссия в остальном функционирует нормально, однако прекратите эксплуатацию, если задний ход проскальзывает, сопровождается ударами, имеет утечку, перегревается или не.
• P1751 — Line Pressure Solenoid System (P1751): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, плохая масса, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1752 — P1752 — Короткое замыкание электромагнитного клапана переключения A. Если переключения остаются нормальными, осторожно доедьте до ремонтной станции.
• P1754 — Pressure Control Solenoid "A" Open Circuit (P1754): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: износ гидроблока, низкий уровень или деградация масла в АКПП, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P1755 — Pressure Control Solenoid "A" Short Circuit (P1755): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: отказ соленоида переключения или регулировки давления, повреждение проводки гидроблока, износ гидроблока.
• P1756 — EPC Malfunction (P1756): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1757 — P1757 — короткое замыкание электромагнитного клапана переключения передач B. P1757 указывает на аномальный электрический путь в цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач B и может вызывать задержку, резкость или некорректное переключение передач.
• P1758 — P1758 — Jaguar : неверный ток системы управления электромагнитным клапаном давления. P1758 может нарушить управление давлением в трансмиссии.
• P1759 — P1759 — Mazda — неисправность клапана аварийного торможения «2-4». Код P1759 может сделать АБС и связанные с ней функции стабилизации недоступными, даже если базовое гидравлическое торможение продолжает работать.
• P1760 — P1760 — Pressure Control Solenoid Failed Low. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, износ гидроблока, повреждение проводки гидроблока.
• P1762 — Код OBD2 P1762 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (coast clutch solenoid circuit malfunction). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, плохая масса.
• P1763 — P1763 — Короткое замыкание на положительное питание лампы буксируемого полноприводного автомобиля. Необходимо оперативно диагностировать P1763, поскольку продолжающееся короткое замыкание может повредить проводку или привести к отказу лампы.
• P1764 — P1764 — неисправность цепи лампы AWD для буксировки. P1764 — неисправность цепи лампы уровня caution; сама по себе она не подтверждает отказ системы AWD или системы буксировки.
• P1765 — Intermediate Speed Sensor (ISS) Malfunction (P1765): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса.
• P1766 — P1766 — Нарушение работы соленоида переключения передач D. P1766 может ухудшить качество переключения передач и управляемость автомобиля, однако сам по себе код не свидетельствует о немедленной поломке.
• P1767 — P1767 — Shift Solenoid B Performance. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), неисправный датчик скорости вала АКПП, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P1768 — P1768 — Pressure Control Solenoid "A" Short Circuit. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), износ гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P1769 — P1769 — Shift Solenoid C Performance. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: износ гидроблока, повреждение проводки гидроблока, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P1770 — Код OBD2 P1770 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (overdrive band failed off). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.