Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P1663 — P1663 — Recirculation Override Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1664 — P1664 — Неисправность модуля управления насосом впрыска. Код P1664 может нарушить передачу команд к насосу впрыска.
• P1665 — P1665 — Потеря связи с модулем управления насосом впрыска. Потеря связи с модулем управления насосом впрыска может привести к ненормальной работе двигателя, внезапной остановке или невозможности повторного запуска.
• P1666 — P1666 — синхронизация ECM и модуля насоса с коленвалом. P1666 может вызывать нестабильное проворачивание двигателя, неровную работу, потерю мощности или остановку двигателя.
• P1668 — Output Circuit Check Signal High (P1668): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.
• P1669 — P1669 — Неисправность мониторинга модуля управления дозирующим насосом. P1669 может указывать на то, что ECU не способен надлежащим образом контролировать модуль управления дозирующим насосом.
• P1670 — Output Circuit Check Signal Low (P1670): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1671 — P1671 — Неисправность управления реле дополнительного топливного насоса. P1671 может сделать функцию дополнительного топливного насоса недоступной и снизить уровень резервирования топливной системы.
• P1673 — P1673 — неисправность цепи управления лампой АБС. P1673 относится к цепи лампы предупреждения АБС и сам по себе не подтверждает отказ гидравлической системы АБС.
• P1674 — P1674 — Неисправность цепи модуля управления. Сам по себе код P1674 не показывает, какая функция автомобиля нарушена.
• P1675 — P1675 — неисправность сигнала данных форсунок. P1675 сам по себе не требует немедленно прекратить движение, если двигатель работает ровно, однако неисправность следует диагностировать как можно скорее.
• P1676 — P1676 — Сбой сигнала данных форсунки. P1676 может нарушить управление форсунками и вызвать неровную работу двигателя, задержки отклика или его остановку.
• P1677 — P1677 — Сбой связи модуля альтернативного топлива. P1677 может заставить контроллер силовой установки использовать стратегию подачи топлива по умолчанию, вызывая рывки, пропуски зажигания или остановки двигателя.
• P1678 — P1678 — Неисправность цепи управления лампой низкого давления масла. Не полагайтесь на лампу предупреждения, пока активен P1678.
• P1680 — Код OBD2 P1680 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (IDM_EN circuit failure). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1681 — Код OBD2 P1681 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (fuel demand command signal circuit malfunction). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса.
• P1682 — P1682 — CI Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1683 — Код OBD2 P1683 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (PCM - IDM communications error). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса.
• P1684 — Код OBD2 P1684 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (electronic feedback signal not detected). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления.
• P1685 — Код OBD2 P1685 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (metering oil pump malfunction). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1686 — Metering Oil Pump Malfunction (P1686): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1687 — Metering Oil Pump Malfunction (P1687): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1688 — P1688 — Metering Oil Pump Temperature Sensor Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления.
• P1689 — P1689 — Metering Oil Pump Position Sensor Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.