Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P1638 — KAM Voltage Too Low (P1638): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1639 — Data Output Link Circuit Failure (P1639): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1640 — Код OBD2 P1640 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (tire / axle ratio out of acceptable range). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P1641 — Код OBD2 P1641 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (inductive signature chip communication error). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1642 — P1642 — Can Link ECM/ABSCM Circuit / Network Malfunction. Неисправность контура «бортовая сеть (CAN-шина)». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: коррозия разъёмов, особенно во влажных зонах, повреждение проводки CAN-шины или замыкание на питание/массу, попадание воды в развязки жгутов.
• P1643 — Can Link ECM/INSTM Circuit / Network Malfunction (P1643): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «бортовая сеть (CAN-шина)». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение проводки CAN-шины или замыкание на питание/массу, нестандартное оборудование, мешающее шине, плохие массы или низкое напряжение АКБ.
• P1644 — Vehicle ID Block Corrupted or Not Programmed (P1644): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1645 — Код OBD2 P1645 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (powertrain dtcs available in another module). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1646 — P1646 — Неисправность управления линейным кислородным датчиком банка 1. Обычно P1646 влияет на управление топливом, контроль выбросов или эксплуатационные характеристики, а не создает немедленной угрозы безопасности автомобиля.
• P1647 — P1647 — Неисправность микросхемы управления линейным O2-датчиком выпуска 2 у Jaguar. P1647 нарушает обратную связь по кислородному датчику, которая используется для управления подачей топлива.
• P1648 — P1648 — Неисправность входной цепи датчика детонации на «Ягуар». P1648 не всегда мешает обычной эксплуатации, однако фактические стуки двигателя или детонация могут повредить внутренние компоненты двигателя.
• P1649 — P1649 — сбой связи АБС по CAN. P1649 означает, что модуль АБС не обменивается данными по сети CAN, поэтому система блокировки колёс может быть недоступна, хотя базовое гидравлическое торможение может продолжать работать.
• P1650 — Fuel Pump Primary Circuit Failure (P1650): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, забитые или текущие форсунки, неисправный регулятор давления топлива.
• P1651 — Код OBD2 P1651 указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (fuel pump monitor circuit high input). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитые или текущие форсунки, неисправный датчик давления в рампе или его проводка, подсос воздуха, искажающий смесь.
• P1652 — Fuel Pump Monitor Circuit Low Input (P1652): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный регулятор давления топлива, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, забитые или текущие форсунки.
• P1653 — Fuel Pump Speed Control Circuit Malfunction (P1653): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик давления в рампе или его проводка, загрязнённое или неподходящее топливо, подсос воздуха, искажающий смесь.
• P1654 — Fuel Pump Resistor Switch Circuit Malfunction (P1654): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный регулятор давления топлива, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, забитые или текущие форсунки.
• P1655 — PSP Switch Out of Self Test Range (P1655): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1656 — P1656 — Неисправность сети CAN модуля PCM. Если двигатель работает нормально и сетевых симптомов нет, осторожно доедьте до ремонтной мастерской.
• P1657 — P1657 — Неисправность микросхемы связи CAN. P1657 может нарушить связь между модулями автомобиля.
• P1658 — P1658 — Неисправность напряжения питания насоса системы впрыска топлива. Автомобиль может продолжать движение, однако возможны неровная работа двигателя, задержки при ускорении, остановки двигателя или невозможность запуска.
• P1659 — P1659 — Неисправность электрической цепи насоса системы впрыска топлива. P1659 может нарушить подачу топлива и вызвать остановку двигателя или состояние, при котором он не запускается.
• P1660 — PSP Switch Input Malfunction (P1660): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса.
• P1662 — P1662 — Power Steering Output Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.