P1377 — spegnimento dell'iniettore per tensione eccessiva

Si può guidare?

Intervenire tempestivamente P1377 può indicare che il funzionamento degli iniettori è stato disabilitato, aumentando il rischio di arresto del motore o di mancata accensione. Far eseguire una diagnosi tempestivamente e non proseguire la guida se il motore si spegne, funziona in modo irregolare, perde potenza o non si riavvia normalmente.

Sintomi tipici

• La spia del motore o una spia di tipo ABS può accendersi
• Il motore può esitare, presentare mancati incendi o perdere improvvisamente potenza
• Il motore può arrestarsi o non avviarsi normalmente
• P1377 può essere memorizzato come DTC presente o in attesa
• L'Ecu può disattivare uno o più iniettori come misura protettiva

Cause comuni

• Cablaggio di alimentazione degli iniettori danneggiato o sfregato che consente una tensione eccessiva sul circuito di comando
• Cortocircuito verso la tensione della batteria nel cablaggio o nel connettore dell'iniettore
• Connettori corrosi o massa insufficiente dell'Ecu che causano false letture di tensione elevata
• Iniettore di carburante internamente danneggiato che restituisce una tensione anomala al circuito di pilotaggio
• Circuito di pilotaggio dell'iniettore difettoso all'interno dell'Ecu
• Guasto dell'alternatore o del sistema di ricarica che produce una tensione eccessiva nel sistema

Come diagnosticare con uno scanner OBD

1. Controllare la tensione di sistema Con il motore spento, misurare la tensione della batteria, quindi verificare la tensione di ricarica con il motore in funzionamento. Confrontare entrambe le letture con i limiti specificati dal costruttore del veicolo e indagare una condizione di sovralimentazione prima di esaminare il circuito degli iniettori.
2. Scansionare e registrare P1377 Collegare uno scanner OBD2, come ELM327, usando AIScanAuto o un software equivalente. Leggere per P1377 i dati memorizzati e in attesa, oltre ai dati di istantanea, ed esaminare, se disponibili, i dati PID della tensione della batteria e del comando degli iniettori. Non cancellare il codice finché i dati di istantanea non sono stati salvati.
3. Ispezionare il cablaggio degli iniettori Con l'accensione disinserita e, quando opportuno, con la batteria scollegata, ispezionare i connettori degli iniettori, il percorso del cablaggio e le masse vicino al motore e all'Ecu. Cercare sfregamenti, plastiche fuse, corrosione, infiltrazioni d'acqua o un conduttore che entra in contatto con un'altra sorgente di tensione.
4. Testare tensione e continuità Seguire lo schema elettrico specifico del modello per testare i circuiti di alimentazione e comando dell'iniettore. Verificare che la massa dell'Ecu presenti una resistenza bassa e una piccola caduta di tensione sotto carico. Non aggirare il circuito di pilotaggio dell'iniettore né applicare un ponte di prova tra i terminali dell'iniettore.
5. Isolare il circuito dell'iniettore Se i test sul cablaggio danno un esito regolare, seguire la procedura del costruttore per testare l'iniettore o sostituirlo temporaneamente con uno noto come funzionante. Rilevare il circuito di pilotaggio in retroazione secondo le indicazioni e stabilire se la tensione eccessiva proviene dall'iniettore, dal cablaggio, dal sistema di ricarica o dal circuito di pilotaggio dell'Ecu.
6. Riparare e verificare Riparare il guasto confermato relativo a cablaggio, massa, iniettore, sistema di ricarica o circuito di pilotaggio. Cancellare P1377 con lo scanner, quindi verificare l'avviamento, il funzionamento degli iniettori, la tensione di ricarica e l'assenza di un ritorno del codice. Se il codice ricompare senza un difetto visibile del cablaggio, ottenere le indicazioni diagnostiche per l'Ecu.

Costo approssimativo della riparazione

Una stima indicativa di un centro di assistenza indipendente per la diagnosi e la riparazione di P1377 è di circa 150–800 USD, a seconda che il guasto riguardi la riparazione di cablaggi o connettori, un iniettore difettoso, il sistema di ricarica o la diagnosi dell'Ecu. Questi importi sono soltanto stime e variano in base alla regione, alle tariffe orarie e all'accessibilità del veicolo.

Domande frequenti

P1377 — ---