Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P0240 — Код OBD2 P0240 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger boost sensor b circuit range/performance). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, неисправный датчик давления наддува.
• P0241 — Turbocharger Boost Sensor B Circuit Low (P0241): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик давления наддува, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, повреждение вакуумных линий или актуатора.
• P0242 — Код OBD2 P0242 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger boost sensor b circuit high). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), повреждение вакуумных линий или актуатора.
• P0243 — P0243 — Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction. Неисправность контура «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение вакуумных линий или актуатора, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, износ турбокомпрессора.
• P0244 — Код OBD2 P0244 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger wastegate solenoid a range/performance). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), повреждение вакуумных линий или актуатора, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере.
• P0245 — P0245 — Turbocharger Wastegate Solenoid A Low. Неисправность контура «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, неисправный датчик давления наддува, износ турбокомпрессора.
• P0246 — Код OBD2 P0246 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger wastegate solenoid a high). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный датчик давления наддува, забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере.
• P0247 — Код OBD2 P0247 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger wastegate solenoid b malfunction). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), износ турбокомпрессора.
• P0248 — Turbocharger Wastegate Solenoid B Range/Performance (P0248): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом.
• P0249 — Код OBD2 P0249 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger wastegate solenoid b low). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), повреждение вакуумных линий или актуатора, заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом.
• P024A — P024A — Charge Air Cooler Bypass Control "A" Range/Performance. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P024B — P024B — Charge Air Cooler Bypass Control "A" Stuck. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P024C — Код OBD2 P024C указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (charge air cooler bypass position sensor "A" circuit). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, плохая масса.
• P024D — Код OBD2 P024D указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (charge air cooler bypass position sensor "A" circuit range/performance). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
• P024E — P024E — Charge Air Cooler Bypass Position Sensor "A" Circuit Low. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P024F — Charge Air Cooler Bypass Position Sensor "A" Circuit High (P024F): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P0250 — Код OBD2 P0250 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbocharger wastegate solenoid b high). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, повреждение вакуумных линий или актуатора, износ турбокомпрессора.
• P0251 — P0251 — Injection Pump Fuel Metering Control A Malfunction (Cam/Rotor/Injector). Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик давления в рампе или его проводка, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, загрязнённое или неподходящее топливо.
• P0252 — P0252 — Injection Pump Fuel Metering Control A Range/Performance (Cam/Rotor/Injector). Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный регулятор давления топлива, загрязнённое или неподходящее топливо, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр.
• P0253 — Код OBD2 P0253 указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (injection pump fuel metering control a low (Cam/Rotor/Injector)). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: подсос воздуха, искажающий смесь, неисправный датчик давления в рампе или его проводка, забитые или текущие форсунки.
• P0254 — Код OBD2 P0254 указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (injection pump fuel metering control a high (Cam/Rotor/Injector)). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный регулятор давления топлива, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, загрязнённое или неподходящее топливо.
• P0255 — P0255 — Injection Pump Fuel Metering Control A Intermittent (Cam/Rotor/Injector). Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный регулятор давления топлива, забитые или текущие форсунки, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр.
• P0256 — P0256 — Injection Pump Fuel Metering Control B Malfunction (Cam/Rotor/Injector). Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик давления в рампе или его проводка, подсос воздуха, искажающий смесь, забитые или текущие форсунки.
• P0257 — Injection Pump Fuel Metering Control B Range/Performance Injector) (P0257): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: подсос воздуха, искажающий смесь, загрязнённое или неподходящее топливо, неисправный датчик давления в рампе или его проводка.