Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P0109 — Код OBD2 P0109 указывает на проблему в контуре «дроссель и учёт воздуха на впуске» (manifold absolute pressure/barometric pressure circuit intermittent). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, неисправный датчик положения дросселя или педали, загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание.
• P010A — Mass or Volume Air Flow "B" Circuit (P010A): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P010B — P010B — Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Range/Performance. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P010C — P010C — Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Low. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса.
• P010D — Код OBD2 P010D указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (mass or volume air flow "B" circuit high). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P010E — Код OBD2 P010E указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (mass or volume air flow "B" circuit intermittent/erratic). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P010F — Код OBD2 P010F указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (mass or volume air flow sensor A/B correlation). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
• P0110 — Intake Air Temperature Circuit Malfunction Bank 1 (P0110): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик положения дросселя или педали, отказ моторчика электронного дросселя, загрязнение или отказ датчика MAF/MAP.
• P0111 — Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem Bank 1 (P0111): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: отказ моторчика электронного дросселя, подсос воздуха после расходомера, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла.
• P0112 — P0112 — Intake Air Temperature Circuit Low Input Bank 1. Неисправность контура «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик положения дросселя или педали, подсос воздуха после расходомера, отказ моторчика электронного дросселя.
• P0113 — Код OBD2 P0113 указывает на проблему в контуре «дроссель и учёт воздуха на впуске» (intake air temperature circuit high input bank 1). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ моторчика электронного дросселя, загрязнение или отказ датчика MAF/MAP, неисправный датчик положения дросселя или педали.
• P0114 — Код OBD2 P0114 указывает на проблему в контуре «дроссель и учёт воздуха на впуске» (intake air temperature circuit intermittent bank 1). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: подсос воздуха после расходомера, отказ моторчика электронного дросселя, загрязнение или отказ датчика MAF/MAP.
• P0115 — Код OBD2 P0115 указывает на проблему в контуре «система охлаждения и контроль температуры» (engine coolant temperature sensor circuit 1 malfunction). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ вентилятора или его реле, низкий уровень антифриза или воздух в системе, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости.
• P0116 — Engine Coolant Temperature Sensor Circuit 1 Range/Performance Problem (P0116): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень антифриза или воздух в системе, заклинивший термостат (открыт или закрыт).
• P0117 — P0117 — Engine Coolant Temperature Sensor Circuit 1 Low Input. Неисправность контура «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: отказ вентилятора или его реле, заклинивший термостат (открыт или закрыт), проблемы помпы или радиатора.
• P0118 — P0118 — Engine Coolant Temperature Sensor Circuit 1 High Input. Неисправность контура «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень антифриза или воздух в системе, заклинивший термостат (открыт или закрыт), неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости.
• P0119 — P0119 — Engine Coolant Temperature Sensor Circuit 1 Intermittent. Неисправность контура «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: заклинивший термостат (открыт или закрыт), проблемы помпы или радиатора, отказ вентилятора или его реле.
• P011A — P011A — Engine Coolant Temperature Sensor 1/2 Correlation. Неисправность контура «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень антифриза или воздух в системе, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, неисправность проводки датчика.
• P011B — Engine Coolant Temperature/Intake Air Temperature Correlation (P011B): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: проблемы помпы или радиатора, неисправность проводки датчика, низкий уровень антифриза или воздух в системе.
• P011C — P011C — Charge Air Temperature/Intake Air Temperature Correlation Bank 1. Неисправность контура «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: загрязнение или отказ датчика MAF/MAP, неисправный датчик положения дросселя или педали, загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание.
• P011D — Charge Air Temperature/Intake Air Temperature Correlation Bank 2 (P011D): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: подсос воздуха после расходомера, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, загрязнение или отказ датчика MAF/MAP.
• P0120 — Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction (P0120): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание, неисправный датчик положения дросселя или педали.
• P0121 — Код OBD2 P0121 указывает на проблему в контуре «дроссель и учёт воздуха на впуске» (throttle position sensor/switch a circuit range/performance problem). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, неисправный датчик положения дросселя или педали.
• P0122 — P0122 — Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Low Input. Неисправность контура «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: загрязнение или отказ датчика MAF/MAP, загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла.