Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P00B1 — P00B1 — Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit. Неисправность контура «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень антифриза или воздух в системе, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, заклинивший термостат (открыт или закрыт).
• P00B2 — Код OBD2 P00B2 указывает на проблему в контуре «система охлаждения и контроль температуры» (radiator coolant temperature sensor circuit range/performance). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: проблемы помпы или радиатора, низкий уровень антифриза или воздух в системе, неисправность проводки датчика.
• P00B3 — Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Low (P00B3): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: низкий уровень антифриза или воздух в системе, заклинивший термостат (открыт или закрыт), отказ вентилятора или его реле.
• P00B4 — Код OBD2 P00B4 указывает на проблему в контуре «система охлаждения и контроль температуры» (radiator coolant temperature sensor circuit high). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: заклинивший термостат (открыт или закрыт), отказ вентилятора или его реле, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости.
• P00B5 — P00B5 — Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic. Неисправность контура «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: заклинивший термостат (открыт или закрыт), неисправность проводки датчика, низкий уровень антифриза или воздух в системе.
• P00B6 — Radiator Coolant Temperature/Engine Coolant Temperature Correlation (P00B6): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправность проводки датчика, проблемы помпы или радиатора, отказ вентилятора или его реле.
• P00B7 — P00B7 — Engine Coolant Flow Low/Performance. Неисправность контура «система охлаждения и контроль температуры». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень антифриза или воздух в системе, заклинивший термостат (открыт или закрыт), неисправность проводки датчика.
• P00B8 — MAP - Mass or Volume Air Flow Correlation Bank 2 (P00B8): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, отказ моторчика электронного дросселя, подсос воздуха после расходомера.
• P00B9 — Low Pressure Fuel System Pressure - Too Low, Low Ambient Temperature (P00B9): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: забитые или текущие форсунки, неисправный датчик давления в рампе или его проводка, неисправный регулятор давления топлива.
• P00BA — Low Fuel Pressure - Forced Limited Power (P00BA): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик давления в рампе или его проводка, забитые или текущие форсунки, загрязнённое или неподходящее топливо.
• P00BB — P00BB — Fuel Injector Insufficient Flow - Forced Limited Power. Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: подсос воздуха, искажающий смесь, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, забитые или текущие форсунки.
• P00BC — P00BC — Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance - Air Flow Too Low. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P00BD — Код OBD2 P00BD указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (mass or volume air flow "A" circuit range/performance - air flow too high). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса.
• P00BE — Код OBD2 P00BE указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (mass or volume air flow "B" circuit range/performance - air flow too low). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P00BF — P00BF — Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Range/Performance - Air Flow Too High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P0100 — Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Malfunction (P0100): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P0101 — Код OBD2 P0101 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (mass or volume air flow "A" circuit range/performance problem). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P0102 — Код OBD2 P0102 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (mass or volume air flow "A" circuit low input). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P0103 — P0103 — Mass or Volume Air Flow "A" Circuit High Input. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P0104 — Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Intermittent (P0104): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P0105 — P0105 — Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction. Неисправность контура «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: подсос воздуха после расходомера, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание.
• P0106 — P0106 — Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem. Неисправность контура «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание, загрязнение или отказ датчика MAF/MAP, неисправный датчик положения дросселя или педали.
• P0107 — P0107 — Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input. Неисправность контура «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: подсос воздуха после расходомера, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, отказ моторчика электронного дросселя.
• P0108 — Код OBD2 P0108 указывает на проблему в контуре «дроссель и учёт воздуха на впуске» (manifold absolute pressure/barometric pressure circuit high input). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ моторчика электронного дросселя, неисправный датчик положения дросселя или педали, подсос воздуха после расходомера.