Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P2820 — Код OBD2 P2820 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (pressure control solenoid "J" performance/stuck off). Короткая спокойная поездка с кодом P2820 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ соленоида переключения или регулировки давления, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), износ гидроблока.
• P2821 — Pressure Control Solenoid "J" Stuck On (P2821): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2821 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), повреждение проводки гидроблока.
• P2822 — Pressure Control Solenoid "J" Electrical (P2822): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2822 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: износ гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления, повреждение проводки гидроблока.
• P2823 — P2823 — Pressure Control Solenoid "J" Intermittent. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2823 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение проводки гидроблока, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), износ гидроблока.
• P2824 — Pressure Control Solenoid "J" Control Circuit/Open (P2824): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2824 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: низкий уровень или деградация масла в АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P2825 — Код OBD2 P2825 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (pressure control solenoid "J" control circuit range/performance). Короткая спокойная поездка с кодом P2825 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), износ гидроблока, повреждение проводки гидроблока.
• P2826 — Код OBD2 P2826 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (pressure control solenoid "J" control circuit low). Короткая спокойная поездка с кодом P2826 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ соленоида переключения или регулировки давления, износ гидроблока, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P2827 — Pressure Control Solenoid "J" Control Circuit High (P2827): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2827 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: износ гидроблока, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P2828 — Код OBD2 P2828 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (pressure control solenoid "K"). Короткая спокойная поездка с кодом P2828 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный датчик скорости вала АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P282A — Код OBD2 P282A указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (pressure control solenoid "K" stuck on). Короткая спокойная поездка с кодом P282A до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ соленоида переключения или регулировки давления, неисправный датчик скорости вала АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P282B — P282B — Pressure Control Solenoid "K" Electrical. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P282B до сервиса обычно возможна. Типичные причины: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), отказ соленоида переключения или регулировки давления, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P282C — Код OBD2 P282C указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (pressure control solenoid "K" intermittent). Короткая спокойная поездка с кодом P282C до сервиса обычно возможна. Частые виновники: износ гидроблока, повреждение проводки гидроблока, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P282D — Pressure Control Solenoid "K" Control Circuit/Open (P282D): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P282D до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: отказ соленоида переключения или регулировки давления, повреждение проводки гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P282E — Pressure Control Solenoid "K" Control Circuit Range/Performance (P282E): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P282E до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: износ гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P282F — Код OBD2 P282F указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (pressure control solenoid "K" control circuit low). Короткая спокойная поездка с кодом P282F до сервиса обычно возможна. Частые виновники: низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P2830 — P2830 — Pressure Control Solenoid "K" Control Circuit High. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2830 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение проводки гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП, износ гидроблока.
• P2831 — Shift Fork "A" Position Circuit (P2831): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2832 — Shift Fork "A" Position Circuit Range/Performance (P2832): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P2834 — P2834 — Shift Fork "A" Position Circuit High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P2835 — Код OBD2 P2835 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (shift fork "A" position circuit intermittent). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P2836 — P2836 — Shift Fork "B" Position Circuit. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.
• P2837 — P2837 — Shift Fork "B" Position Circuit Range/Performance. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2838 — P2838 — Shift Fork "B" Position Circuit Low. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P283A — Код OBD2 P283A указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (shift fork "B" position circuit intermittent). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.