Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P2445 — Secondary Air Injection System Pump Stuck Off Bank 1 (P2445): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P2446 — Код OBD2 P2446 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (secondary air injection system pump stuck on bank 2). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P2447 — Secondary Air Injection System Pump Stuck Off Bank 2 (P2447): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P2448 — P2448 — Secondary Air Injection System High Air Flow Bank 1. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P2449 — Код OBD2 P2449 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (secondary air injection system high air flow bank 2). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P244A — P244A — Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too Low Bank 1. Неисправность контура «сажевый фильтр (DPF)». Короткая спокойная поездка с кодом P244A до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки), неисправный датчик диффдавления или температуры выхлопа, переполнение фильтра сажей из-за коротких поездок.
• P244B — Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too High Bank 1 (P244B): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «сажевый фильтр (DPF)». Короткая спокойная поездка с кодом P244B до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: предельная зольность (конец ресурса фильтра), неисправный датчик диффдавления или температуры выхлопа, неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки).
• P244C — Код OBD2 P244C указывает на проблему в контуре «сажевый фильтр (DPF)» (exhaust temperature too low for particulate filter regeneration bank 1). Короткая спокойная поездка с кодом P244C до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки), предельная зольность (конец ресурса фильтра), переполнение фильтра сажей из-за коротких поездок.
• P244D — Код OBD2 P244D указывает на проблему в контуре «сажевый фильтр (DPF)» (exhaust temperature too high for particulate filter regeneration bank 1). Короткая спокойная поездка с кодом P244D до сервиса обычно возможна. Частые виновники: переполнение фильтра сажей из-за коротких поездок, предельная зольность (конец ресурса фильтра), неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки).
• P244E — Код OBD2 P244E указывает на проблему в контуре «сажевый фильтр (DPF)» (exhaust temperature too low for particulate filter regeneration bank 2). Короткая спокойная поездка с кодом P244E до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки), переполнение фильтра сажей из-за коротких поездок, сбои регенерации из-за датчиков или проводки.
• P244F — Exhaust Temperature Too High For Particulate Filter Regeneration Bank 2 (P244F): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «сажевый фильтр (DPF)». Короткая спокойная поездка с кодом P244F до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: предельная зольность (конец ресурса фильтра), переполнение фильтра сажей из-за коротких поездок, неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки).
• P2450 — Код OBD2 P2450 указывает на проблему в контуре «система улавливания паров топлива (EVAP)» (evaporative emission system switching valve performance/stuck open). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: трещины в шлангах и магистралях EVAP, насыщенный или повреждённый угольный адсорбер, незатянутая, повреждённая или неподходящая крышка бака.
• P2451 — P2451 — Evaporative Emission System Switching Valve Stuck Closed. Неисправность контура «система улавливания паров топлива (EVAP)». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: микротечь в баке или заливной горловине, неисправный вентиляционный клапан или насос контроля герметичности, трещины в шлангах и магистралях EVAP.
• P2454 — P2454 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A" Circuit Low. Неисправность контура «сажевый фильтр (DPF)». Короткая спокойная поездка с кодом P2454 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки), неисправный датчик диффдавления или температуры выхлопа, переполнение фильтра сажей из-за коротких поездок.
• P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A" Circuit High (P2455): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «сажевый фильтр (DPF)». Короткая спокойная поездка с кодом P2455 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: предельная зольность (конец ресурса фильтра), неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки), сбои регенерации из-за датчиков или проводки.
• P2456 — Код OBD2 P2456 указывает на проблему в контуре «сажевый фильтр (DPF)» (diesel particulate filter pressure sensor "A" circuit intermittent/erratic). Короткая спокойная поездка с кодом P2456 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправности двигателя с избыточным сажеобразованием (EGR, форсунки), неисправный датчик диффдавления или температуры выхлопа, переполнение фильтра сажей из-за коротких поездок.
• P2457 — Код OBD2 P2457 указывает на проблему в контуре «система рециркуляции отработанных газов (EGR)» (exhaust gas recirculation cooling system performance). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: нагар, закрывающий клапан EGR или каналы, подсос воздуха в вакуумных линиях управления EGR, неисправный электроклапан EGR или проводка.
• P2458 — Diesel Particulate Filter Regeneration Duration (P2458): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «сажевый фильтр (DPF)». Короткая спокойная поездка с кодом P2458 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик диффдавления или температуры выхлопа, сбои регенерации из-за датчиков или проводки, предельная зольность (конец ресурса фильтра).
• P245A — Код OBD2 P245A указывает на проблему в контуре «система рециркуляции отработанных газов (EGR)» (exhaust gas recirculation cooler bypass control circuit/open). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: подсос воздуха в вакуумных линиях управления EGR, нагар, закрывающий клапан EGR или каналы, неисправность цепи управления ЭБУ.
• P245B — Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit Range/Performance (P245B): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система рециркуляции отработанных газов (EGR)». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: подсос воздуха в вакуумных линиях управления EGR, неисправность цепи управления ЭБУ, нагар, закрывающий клапан EGR или каналы.
• P245C — Код OBD2 P245C указывает на проблему в контуре «система рециркуляции отработанных газов (EGR)» (exhaust gas recirculation cooler bypass control circuit low). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный электроклапан EGR или проводка, неисправность цепи управления ЭБУ, подсос воздуха в вакуумных линиях управления EGR.
• P245D — Код OBD2 P245D указывает на проблему в контуре «система рециркуляции отработанных газов (EGR)» (exhaust gas recirculation cooler bypass control circuit high). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность цепи управления ЭБУ, нагар, закрывающий клапан EGR или каналы, неисправный электроклапан EGR или проводка.
• P245E — P245E — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "B" Circuit. Неисправность контура «сажевый фильтр (DPF)». Короткая спокойная поездка с кодом P245E до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик диффдавления или температуры выхлопа, предельная зольность (конец ресурса фильтра), сбои регенерации из-за датчиков или проводки.
• P2460 — P2460 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "B" Circuit Low. Неисправность контура «сажевый фильтр (DPF)». Короткая спокойная поездка с кодом P2460 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик диффдавления или температуры выхлопа, переполнение фильтра сажей из-за коротких поездок, сбои регенерации из-за датчиков или проводки.