Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P2293 — Код OBD2 P2293 указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (fuel pressure regulator 2 performance). Короткая спокойная поездка с кодом P2293 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитые или текущие форсунки, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, неисправный датчик давления в рампе или его проводка.
• P2294 — Код OBD2 P2294 указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (fuel pressure regulator 2 control circuit/open). Короткая спокойная поездка с кодом P2294 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитые или текущие форсунки, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, неисправный датчик давления в рампе или его проводка.
• P2295 — Код OBD2 P2295 указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (fuel pressure regulator 2 control circuit low). Короткая спокойная поездка с кодом P2295 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: подсос воздуха, искажающий смесь, загрязнённое или неподходящее топливо, неисправный регулятор давления топлива.
• P2296 — Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit High (P2296): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка с кодом P2296 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: забитые или текущие форсунки, загрязнённое или неподходящее топливо, неисправный датчик давления в рампе или его проводка.
• P2297 — O2 Sensor Out of Range During Deceleration Bank 1 Sensor 1 (P2297): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепь лямбда-зонда». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель подогрева зонда, загрязнение чувствительного элемента маслом или антифризом, неисправность сигнальной цепи ЭБУ.
• P2299 — P2299 — Brake Pedal Position/Accelerator Pedal Position Incompatible. Неисправность контура «дроссель и учёт воздуха на впуске». Короткая спокойная поездка с кодом P2299 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание, неисправный датчик положения дросселя или педали.
• P229A — Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits - Pressure Too Low (P229A): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка с кодом P229A до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: подсос воздуха, искажающий смесь, неисправный регулятор давления топлива, загрязнённое или неподходящее топливо.
• P229B — P229B — Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits - Pressure Too High. Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка с кодом P229B до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик давления в рампе или его проводка, неисправный регулятор давления топлива, загрязнённое или неподходящее топливо.
• P229C — P229C — Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits - Too Low. Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка с кодом P229C до сервиса обычно возможна. Типичные причины: слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, подсос воздуха, искажающий смесь, неисправный регулятор давления топлива.
• P229D — Код OBD2 P229D указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (fuel pressure regulator 2 exceeded learning limits - too high). Короткая спокойная поездка с кодом P229D до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный регулятор давления топлива, загрязнённое или неподходящее топливо, забитые или текущие форсунки.
• P2300 — P2300 — Ignition Coil "A" Primary Control Circuit Low. Неисправность контура «система зажигания». Короткая спокойная поездка с кодом P2300 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправная катушка зажигания, неисправность цепи управления зажиганием в ЭБУ, повреждение проводки или разъёма катушки.
• P2301 — Код OBD2 P2301 указывает на проблему в контуре «система зажигания» (ignition coil "A" primary control circuit high). Короткая спокойная поездка с кодом P2301 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: повреждение проводки или разъёма катушки, влага или масло в свечных колодцах, неисправная катушка зажигания.
• P2302 — Код OBD2 P2302 указывает на проблему в контуре «система зажигания» (ignition coil "A" secondary circuit). Короткая спокойная поездка с кодом P2302 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: повреждение проводки или разъёма катушки, неисправная катушка зажигания, влага или масло в свечных колодцах.
• P2303 — Ignition Coil "B" Primary Control Circuit Low (P2303): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система зажигания». Короткая спокойная поездка с кодом P2303 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: влага или масло в свечных колодцах, повреждение проводки или разъёма катушки, неисправная катушка зажигания.
• P2304 — Код OBD2 P2304 указывает на проблему в контуре «система зажигания» (ignition coil "B" primary control circuit high). Короткая спокойная поездка с кодом P2304 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправная катушка зажигания, изношенные свечи или неверный зазор, неисправность цепи управления зажиганием в ЭБУ.
• P2305 — Код OBD2 P2305 указывает на проблему в контуре «система зажигания» (ignition coil "B" secondary circuit). Короткая спокойная поездка с кодом P2305 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправность цепи управления зажиганием в ЭБУ, изношенные свечи или неверный зазор, повреждение проводки или разъёма катушки.
• P2306 — Ignition Coil "C" Primary Control Circuit Low (P2306): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система зажигания». Короткая спокойная поездка с кодом P2306 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: изношенные свечи или неверный зазор, повреждение проводки или разъёма катушки, влага или масло в свечных колодцах.
• P2307 — P2307 — Ignition Coil "C" Primary Control Circuit High. Неисправность контура «система зажигания». Короткая спокойная поездка с кодом P2307 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправная катушка зажигания, повреждение проводки или разъёма катушки, неисправность цепи управления зажиганием в ЭБУ.
• P2308 — P2308 — Ignition Coil "C" Secondary Circuit. Неисправность контура «система зажигания». Короткая спокойная поездка с кодом P2308 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: влага или масло в свечных колодцах, неисправная катушка зажигания, неисправность цепи управления зажиганием в ЭБУ.
• P2309 — Код OBD2 P2309 указывает на проблему в контуре «система зажигания» (ignition coil "D" primary control circuit low). Короткая спокойная поездка с кодом P2309 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: изношенные свечи или неверный зазор, влага или масло в свечных колодцах, повреждение проводки или разъёма катушки.
• P2310 — P2310 — Ignition Coil "D" Primary Control Circuit High. Неисправность контура «система зажигания». Короткая спокойная поездка с кодом P2310 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение проводки или разъёма катушки, неисправность цепи управления зажиганием в ЭБУ, изношенные свечи или неверный зазор.
• P2312 — Код OBD2 P2312 указывает на проблему в контуре «система зажигания» (ignition coil "E" primary control circuit low). Короткая спокойная поездка с кодом P2312 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправная катушка зажигания, изношенные свечи или неверный зазор, неисправность цепи управления зажиганием в ЭБУ.
• P2313 — Ignition Coil "E" Primary Control Circuit High (P2313): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система зажигания». Короткая спокойная поездка с кодом P2313 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправность цепи управления зажиганием в ЭБУ, неисправная катушка зажигания, повреждение проводки или разъёма катушки.
• P2314 — Ignition Coil "E" Secondary Circuit (P2314): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «система зажигания». Короткая спокойная поездка с кодом P2314 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: изношенные свечи или неверный зазор, повреждение проводки или разъёма катушки, влага или масло в свечных колодцах.