Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P2053 — Reductant Injection Valve Circuit/Open Bank 1 Unit 2 (P2053): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2054 — Reductant Injection Valve Circuit Low Bank 1 Unit 2 (P2054): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P2055 — Reductant Injection Valve Circuit High Bank 1 Unit 2 (P2055): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P2056 — Reductant Injection Valve Circuit/Open Bank 2 Unit 2 (P2056): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P2057 — Reductant Injection Valve Circuit Low Bank 2 Unit 2 (P2057): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель питания цепи, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P2058 — Reductant Injection Valve Circuit High Bank 2 Unit 2 (P2058): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса.
• P2059 — Код OBD2 P2059 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (reductant injection air pump control circuit/open). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: плохая масса, перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P205A — P205A — Reductant Tank Temperature Sensor Circuit. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.
• P205B — Reductant Tank Temperature Sensor Circuit Range/Performance (P205B): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P205C — P205C — Reductant Tank Temperature Sensor Circuit Low. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P205D — P205D — Reductant Tank Temperature Sensor Circuit High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
• P205E — Reductant Tank Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic (P205E): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P205F — Reductant System Performance Bank 2 (P205F): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2060 — P2060 — Reductant Injection Air Pump Control Circuit Low. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: плохая масса, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2061 — Код OBD2 P2061 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (reductant injection air pump control circuit high). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса.
• P2062 — Reductant/Regeneration Supply Control Circuit/Open (P2062): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P2063 — Reductant/Regeneration Supply Control Circuit Low (P2063): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель питания цепи, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P2064 — P2064 — Reductant/Regeneration Supply Control Circuit High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления.
• P2066 — P2066 — Fuel Level Sensor "B" Circuit Performance. Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка с кодом P2066 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный регулятор давления топлива, неисправный датчик давления в рампе или его проводка, подсос воздуха, искажающий смесь.
• P2067 — P2067 — Fuel Level Sensor "B" Circuit Low. Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка с кодом P2067 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: загрязнённое или неподходящее топливо, неисправный регулятор давления топлива, забитые или текущие форсунки.
• P2068 — Код OBD2 P2068 указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (fuel level sensor "B" circuit high). Короткая спокойная поездка с кодом P2068 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный регулятор давления топлива, неисправный датчик давления в рампе или его проводка, забитые или текущие форсунки.
• P2069 — P2069 — Fuel Level Sensor "B" Circuit Intermittent. Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка с кодом P2069 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик давления в рампе или его проводка, неисправный регулятор давления топлива, загрязнённое или неподходящее топливо.
• P206A — Reductant Quality Sensor Circuit (P206A): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P206B — Reductant Quality Sensor Circuit Range/Performance (P206B): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления.