Biblioteka kodów OBD2

Darmowe przeszukiwanie tysięcy kodów: filtr rodziny, krótki opis i artykuły. Skaner ELM327 na PC z live data i podpowiedziami AI.

Objawy OBD2

Znajdź kody usterek po zachowaniu auta: wypadanie zapłonu, przegrzanie, nierówne obroty, kontrolka check engine i inne częste objawy.

U1900 — CAN Communication Bus Fault (U1900): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę.
U1950 — U1950 — UPB Communication Bus Fault. Usterka w obszarze „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: woda w wiązkach przewodów, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach.
U2001 — Audio Tape Deck Unit is Not Responding (U2001): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach, słabe masy lub niskie napięcie akumulatora, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę.
U2002 — Audio Bezel is Not Responding (U2002): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę, słabe masy lub niskie napięcie akumulatora.
U2003 — Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding (U2003): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: słabe masy lub niskie napięcie akumulatora, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę.
U2004 — Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding (U2004): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach.
U2005 — U2005 — Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding. Usterka w obszarze „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę, słabe masy lub niskie napięcie akumulatora, uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy.
U2006 — Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding (U2006): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę.
U2007 — U2007 — Audio Navigation Unit is Not Responding. Usterka w obszarze „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: słabe masy lub niskie napięcie akumulatora, uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę.
U2008 — Audio Phone is Not Responding (U2008): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: woda w wiązkach przewodów, słabe masy lub niskie napięcie akumulatora, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach.
U2009 — U2009 — Audio Front Control Module (ACM) is Not Responding. Usterka w obszarze „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach, uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy.
U2010 — Module is Not Responding (Non SCP) (U2010): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach, uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy.
U2011 — U2011 — Module Transmitted Invalid Data (Non SCP). Usterka w obszarze „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: słabe masy lub niskie napięcie akumulatora, uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę.
U2012 — Communication Bus Error (Non SCP) (U2012): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach, uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy.
U2013 — Compass Module is not Responding (U2013): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: słabe masy lub niskie napięcie akumulatora, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach.
U2014 — Audio Subwoofer Unit is Not Responding (U2014): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę.
U2015 — Signal Link Fault (Non SCP) (U2015): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach, uszkodzone okablowanie CAN lub zwarcie do zasilania/masy, woda w wiązkach przewodów.
U2016 — U2016 — Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module. Usterka w obszarze „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: woda w wiązkach przewodów, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, słabe masy lub niskie napięcie akumulatora.
U2017 — U2017 — Driver Side Crash Sensor Communication Fault (Non SCP). Usterka w obszarze „system poduszek powietrznych (SRS)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzona taśma zegarowa kierownicy (obwód poduszki kierowcy), uszkodzony czujnik uderzenia lub obecności pasażera, usterka modułu SRS lub zapisane dane wypadku.
U2018 — U2018 — Passenger Side Crash Sensor Communication Fault (Non SCP). Usterka w obszarze „system poduszek powietrznych (SRS)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie pod siedzeniami lub w kolumnie kierownicy, uszkodzony czujnik uderzenia lub obecności pasażera, rozładowana bateria podtrzymująca lub niskie napięcie systemu.
U2019 — U2019 — Audio Voice Module Not Responding. Usterka w obszarze „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: słabe masy lub niskie napięcie akumulatora, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, woda w wiązkach przewodów.
U2020 — Audio Center Amp is not responding (U2020): usterka kategorii „sieć pokładowa” dotycząca „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony moduł „ściągający” magistralę, skorodowane złącza, zwłaszcza w wilgotnych miejscach, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę.
U2021 — U2021 — Invalid /fault data received (Non SCP). Usterka w obszarze „komunikacja sieci pokładowej (magistrala CAN)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: woda w wiązkach przewodów, nieoryginalny sprzęt zakłócający magistralę, uszkodzony moduł „ściągający” magistralę.
U2022 — U2022 — usterka dedykowanego protokołu komunikacyjnego. Kod U2022 może czasem pozostać w pamięci bez oczywistych objawów podczas jazdy, ale wskazuje usterkę na ścieżce komunikacyjnej modułu sterującego.