Decodificatore VIN gratuito — decodifica il numero di telaio online
Inserisci il numero di identificazione del veicolo di 17 caratteri per conoscere marca, modello, anno modello, motore, cambio, carrozzeria e stabilimento. La decodifica è gratuita, senza registrazione e si basa sul database ufficiale NHTSA vPIC.
Che cos'è il VIN?
Il VIN (Vehicle Identification Number), in Italia spesso chiamato numero di telaio, è il codice di 17 caratteri che identifica un singolo veicolo. Dal 1981 segue lo standard ISO 3779, quindi nell'arco di 30 anni due veicoli non possono avere lo stesso numero. Il VIN serve per immatricolazione, assicurazione, campagne di richiamo, assistenza e compravendita: per questo controllarlo è il primo passo prima di acquistare un'auto usata o ordinare ricambi.
Il VIN contiene solo cifre e lettere maiuscole. Le lettere I, O e Q non vengono mai utilizzate, per non confonderle con 1 e 0. Se nel numero che hai trascritto compare una di queste, quasi certamente si tratta di un errore di battitura.
Cosa significano i 17 caratteri del VIN
Ogni VIN è diviso in tre blocchi: WMI (chi ha costruito il veicolo), VDS (di quale modello si tratta) e VIS (quale esemplare è). Ecco il significato di ciascuna posizione:
Posizioni 1–3 · WMI
World Manufacturer Identifier. Il primo carattere indica la regione o il paese (1, 4, 5 — USA, 2 — Canada, 3 — Messico, J — Giappone, K — Corea, S — Regno Unito, W — Germania, Z — Italia), i due successivi il costruttore e spesso il tipo di veicolo.
Posizioni 4–8 · VDS
Vehicle Descriptor Section. Qui il costruttore codifica gamma, serie, carrozzeria, motore e sistemi di ritenuta. Il significato cambia da marca a marca, per questo il decodificatore ha bisogno degli schemi di fabbrica.
Posizione 9 · cifra di controllo
Un carattere di controllo (0–9 o X) calcolato dalle altre posizioni. È obbligatorio per i veicoli venduti in Nord America e permette di scoprire un VIN digitato male o contraffatto.
Posizione 10 · anno modello
Una lettera o una cifra che indica l'anno modello. Il codice si ripete ogni 30 anni: Y corrisponde sia al 2000 sia al 1970, A al 1980 e al 2010, quindi il decodificatore usa anche le altre posizioni per individuare il decennio.
Posizione 11 · stabilimento
Indica la fabbrica in cui il veicolo è stato assemblato. L'elenco dei codici è gestito da ogni costruttore.
Posizioni 12–17 · numero di serie
Il numero progressivo di produzione che rende unico l'esemplare tra i veicoli dello stesso modello e anno.
Come funziona la decodifica del VIN
Quando premi “Decodifica”, controlliamo prima il formato: esattamente 17 caratteri senza I, O e Q. Poi verifichiamo la cifra di controllo: ogni carattere viene convertito in un numero, moltiplicato per il peso della sua posizione e la somma viene divisa per 11. Il resto deve coincidere con la posizione 9 (un resto di 10 si scrive X). Infine il WMI viene associato a un costruttore e i caratteri VDS e VIS vengono confrontati con i suoi schemi di fabbrica per ottenere modello, anno, motore e le altre caratteristiche.
Esempio: in 2C4GJ453XYR693697 il WMI 2C4 indica una Chrysler costruita in Canada, la X in posizione 9 è la cifra di controllo, la Y in posizione 10 significa anno modello 2000 e R è il codice dello stabilimento.
Fonte dei dati: NHTSA vPIC
Il decodificatore utilizza vPIC (Product Information Catalog and Vehicle Listing) dell'ente statunitense per la sicurezza stradale NHTSA. I costruttori che vendono veicoli negli Stati Uniti sono tenuti a depositare le proprie regole di codifica del VIN, perciò vPIC contiene oltre un milione di schemi ed è uno dei database VIN aperti più affidabili al mondo.
La copertura è più completa per i veicoli destinati al mercato nordamericano. Per i modelli venduti solo in Europa o in Asia vengono sempre riconosciuti costruttore e paese dal WMI, ma alcuni campi come allestimento o motore possono mancare. La decodifica descrive il veicolo com'è uscito dalla fabbrica: non è un report storico e non mostra incidenti, chilometraggio o proprietari.
Quali informazioni ottieni
- Marca, modello, anno modello, allestimento e serie
- Tipo di carrozzeria, categoria del veicolo e numero di porte
- Motore: modello, cilindri, cilindrata, potenza e alimentazione
- Tipo di cambio, numero di marce e tipo di trazione
- Costruttore, paese e stabilimento di assemblaggio
- Esito della cifra di controllo e l'elenco completo degli attributi vPIC
Dove trovare il VIN sull'auto
I punti più comodi sono l'angolo inferiore del parabrezza lato guida e l'etichetta sul montante della portiera del conducente. Il numero di telaio è riportato anche sul libretto di circolazione e sui documenti assicurativi, e molte auto lo trasmettono tramite la presa OBD2: AIscanAuto lo legge automaticamente quando colleghi un adattatore ELM327.
Domande frequenti sul decodificatore VIN
Il decodificatore VIN è davvero gratuito?
Sì. Puoi decodificare tutti i VIN che vuoi, senza registrazione e senza pagare. Per proteggere il servizio dagli abusi c'è solo un breve limite di richieste al minuto.
Posso decodificare il VIN di un'auto europea?
Sì, puoi controllare qualsiasi VIN di 17 caratteri. Costruttore e paese vengono sempre ricavati dal WMI, ma poiché vPIC si basa sulle dichiarazioni fatte negli USA, i veicoli mai venduti in Nord America possono restituire meno dettagli.
Perché il decodificatore segnala una cifra di controllo non valida?
Nei veicoli nordamericani la posizione 9 deve essere corretta, quindi una discrepanza indica di solito un errore di battitura: controlla caratteri simili come 8 e B o 5 e S. Molte auto europee e asiatiche non usano la cifra di controllo, quindi per loro l'avviso è normale.
La decodifica del VIN mostra incidenti o chilometraggio?
No. La decodifica rivela le specifiche di fabbrica contenute nel VIN. Incidenti, chilometraggio e proprietari provengono da servizi storici separati. Il chilometraggio reale e i codici di errore si leggono direttamente dall'auto con uno scanner OBD2.
Perché nel VIN non ci sono le lettere I, O e Q?
Somigliano troppo alle cifre 1 e 0, perciò lo standard le esclude per evitare errori di lettura. Se ne vedi una, ricontrolla il numero sul veicolo o sui documenti.
Come decodificare un VIN gratis con AIscanAuto?
Digita o incolla il VIN di 17 caratteri nel campo qui sopra e premi “Decodifica”. Il risultato appare in un secondo con le specifiche principali e tutti gli attributi disponibili nel database vPIC.
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Il VIN dice come è stata costruita l'auto. AIscanAuto si collega al veicolo tramite un adattatore OBD2, legge codici di errore e dati in tempo reale e spiega ogni problema in modo semplice.