Libreria codici OBD2
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Sintomi OBD2
Trova i codici guasto da ciò che fa l’auto: mancata accensione, surriscaldamento, minimo irregolare, spia motore e altri sintomi comuni.
- Mancata accensione
- Surriscaldamento motore
- Minimo irregolare
- Spia motore
- Consumo di carburante alto
- Avviamento difficile
- Il motore si spegne
- Efficienza del catalizzatore
- Sonda lambda
- Perdita EVAP
- Termostato che non arriva in temperatura
- Miscela magra
- Miscela grassa
- Flusso EGR
- Battito in testa
- Sistema di ricarica
- Posizione farfalla
- Debimetro
- Sottopressione turbo
- Sensore temperatura liquido
- Guasto del cambio
- C0665 — C0665 — Left Rear Wheel Speed Sensor B Incorrect Component Installed: Causes, Symptoms & Fix (C0665): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da ruota fonica sul mozzo danneggiata, modulo ABS o motore pompa difettoso, fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS.
- C0666 — C0666 — Right Rear Wheel Speed Sensor B Circuit/Open: Causes, Symptoms & Fix (C0666): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da modulo ABS o motore pompa difettoso, cablaggio del sensore danneggiato o connettore corroso, ruota fonica sul mozzo danneggiata.
- C0667 — C0667 — Right Rear Wheel Speed Sensor B Range/Performance: Causes, Symptoms & Fix (C0667): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da sensore di velocità ruota guasto, fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS, ruota fonica sul mozzo danneggiata.
- C0668 — C0668 — C0668 — Right Rear Wheel Speed Sensor B Circuit Low: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: ruota fonica sul mozzo danneggiata, modulo ABS o motore pompa difettoso, fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS.
- C0669 — C0669 — Right Rear Wheel Speed Sensor B Circuit High: Causes, Symptoms & Fix (C0669): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da ruota fonica sul mozzo danneggiata, modulo ABS o motore pompa difettoso, cablaggio del sensore danneggiato o connettore corroso.
- C066A — C066A — Right Rear Wheel Speed Sensor B Intermittent/Erratic: Causes, Symptoms & Fix (C066A): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da ruota fonica sul mozzo danneggiata, fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS, modulo ABS o motore pompa difettoso.
- C066B — C066B — Right Rear Wheel Speed Sensor B Correlation: Causes, Symptoms & Fix (C066B): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da sensore di velocità ruota guasto, modulo ABS o motore pompa difettoso, ruota fonica sul mozzo danneggiata.
- C066C — C066C — C066C — Right Rear Wheel Speed Sensor B Incorrect Component Installed: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: cablaggio del sensore danneggiato o connettore corroso, ruota fonica sul mozzo danneggiata, sensore di velocità ruota guasto.
- C066D — C066D — Service/Park Brake Chamber Pressure Sensor: Causes, Symptoms & Fix (C066D): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da ruota fonica sul mozzo danneggiata, modulo ABS o motore pompa difettoso, sensore di velocità ruota guasto.
- C066E — C066E — C066E — Service/Park Brake Chamber Pressure Too High: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: modulo ABS o motore pompa difettoso, fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS, sensore di velocità ruota guasto.
- C066F — C066F — Service/Park Brake Chamber Pressure Too Low: Causes, Symptoms & Fix (C066F): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da sensore di velocità ruota guasto, fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS, modulo ABS o motore pompa difettoso.
- C0869 — C0869 — Air Suspension Auxiliary Inflator Indicator Lamp Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C0869): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Causato più spesso da guasto del driver nel modulo di controllo, massa scadente, fusibile bruciato che alimenta il circuito.
- C1001 — C1001 — C1001 — Vision System Camera: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Cause tipiche: fusibile bruciato che alimenta il circuito, guasto del driver nel modulo di controllo, massa scadente.
- C1002 — C1002 — C1002 — Left Power Running Board Stow: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Cause tipiche: guasto del driver nel modulo di controllo, cavo aperto o in corto nel circuito, fusibile bruciato che alimenta il circuito.
- C1003 — C1003 — Right Power Running Board Stow: Causes, Symptoms & Fix (C1003): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Causato più spesso da cavo aperto o in corto nel circuito, guasto del driver nel modulo di controllo, sensore o attuatore guasto del circuito interessato.
- C1004 — C1004 — C1004 — Right Power Running Board Deploy: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Cause tipiche: sensore o attuatore guasto del circuito interessato, guasto del driver nel modulo di controllo, connettore corroso, allentato o danneggiato.
- C1005 — C1005 — C1005 — Left Power Running Board Deploy: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Cause tipiche: cavo aperto o in corto nel circuito, sensore o attuatore guasto del circuito interessato, connettore corroso, allentato o danneggiato.
- C1006 — C1006 — Left Power Running Board Motor: Causes, Symptoms & Fix (C1006): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Causato più spesso da guasto del driver nel modulo di controllo, cavo aperto o in corto nel circuito, fusibile bruciato che alimenta il circuito.
- C1007 — C1007 — Right Power Running Board Motor: Causes, Symptoms & Fix (C1007): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Causato più spesso da guasto del driver nel modulo di controllo, sensore o attuatore guasto del circuito interessato, connettore corroso, allentato o danneggiato.
- C1008 — C1008 — C1008 — Left Power Running Board Position/Motion Sensor: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Cause tipiche: massa scadente, fusibile bruciato che alimenta il circuito, guasto del driver nel modulo di controllo.
- C1009 — C1009 — Right Power Running Board Position/Motion Sensor: Causes, Symptoms & Fix (C1009): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Causato più spesso da massa scadente, connettore corroso, allentato o danneggiato, guasto del driver nel modulo di controllo.
- C100A — C100A — C100A — Brake Pedal Angle Sensor: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS, modulo ABS o motore pompa difettoso, cablaggio del sensore danneggiato o connettore corroso.
- C100B — C100B — C100B — Motor Drive Current: Causes, Symptoms & Fix. Un guasto nell'area «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Cause tipiche: connettore corroso, allentato o danneggiato, guasto del driver nel modulo di controllo, massa scadente.
- C100C — C100C — Steering Tracking: Causes, Symptoms & Fix (C100C): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «circuiti di sensori e attuatori». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Causato più spesso da cavo aperto o in corto nel circuito, sensore o attuatore guasto del circuito interessato, massa scadente.