Decodificador VIN gratis — decodifica cualquier VIN online
Introduce el número de identificación del vehículo de 17 caracteres para conocer la marca, el modelo, el año modelo, el motor, la transmisión, la carrocería y la planta de montaje. La decodificación es gratuita, sin registro y utiliza la base de datos oficial NHTSA vPIC.
¿Qué es el VIN?
El VIN (Vehicle Identification Number), también llamado número de bastidor, es el código de 17 caracteres que identifica un vehículo concreto. Desde 1981 sigue la norma ISO 3779, por lo que en un periodo de 30 años no puede haber dos vehículos con el mismo número. El VIN se usa para matricular, asegurar, gestionar llamadas a revisión, reparar y vender un coche; por eso comprobarlo es el primer paso antes de comprar un coche usado o pedir recambios.
El VIN solo contiene números y letras mayúsculas. Las letras I, O y Q nunca se utilizan para que no se confundan con 1 y 0. Si el número que has copiado contiene alguna de ellas, casi seguro que es una errata.
Qué significan los 17 caracteres del VIN
Todo VIN se divide en tres bloques: WMI (quién fabricó el vehículo), VDS (qué modelo es) y VIS (qué unidad concreta es). Esto es lo que indica cada posición:
Posiciones 1–3 · WMI
Identificador mundial del fabricante. El primer carácter es la región o el país (1, 4, 5 — EE. UU., 2 — Canadá, 3 — México, J — Japón, K — Corea, S — Reino Unido, V — España y Francia, W — Alemania, Z — Italia); los dos siguientes, el fabricante y a menudo el tipo de vehículo.
Posiciones 4–8 · VDS
Sección descriptiva del vehículo. Aquí el fabricante codifica la gama, la serie, la carrocería, el motor y los sistemas de retención. Su significado cambia de una marca a otra, por eso el decodificador necesita los patrones de fábrica.
Posición 9 · dígito de control
Un carácter de verificación (0–9 o X) calculado a partir del resto de posiciones. Es obligatorio en los vehículos vendidos en Norteamérica y permite detectar un VIN mal escrito o falsificado.
Posición 10 · año modelo
Una letra o cifra que indica el año modelo. El código se repite cada 30 años: Y corresponde a 2000 y a 1970, A a 1980 y a 2010, así que el decodificador usa también las demás posiciones para elegir la década correcta.
Posición 11 · planta de montaje
Identifica la fábrica donde se ensambló el vehículo. Cada fabricante mantiene su propia lista de códigos.
Posiciones 12–17 · número de serie
El número secuencial de producción que hace única a esta unidad entre los vehículos del mismo modelo y año.
Cómo funciona la decodificación del VIN
Al pulsar «Decodificar», primero comprobamos el formato: exactamente 17 caracteres sin I, O ni Q. Después se verifica el dígito de control: cada carácter se convierte en un número, se multiplica por el peso de su posición y la suma se divide entre 11. El resto debe coincidir con la posición 9 (un resto de 10 se escribe como X). Por último, el WMI se asocia a un fabricante y los caracteres del VDS y del VIS se comparan con sus patrones de fábrica para obtener el modelo, el año, el motor y el resto de especificaciones.
Ejemplo: en 2C4GJ453XYR693697 el WMI 2C4 indica un Chrysler fabricado en Canadá, la X de la posición 9 es el dígito de control, la Y de la posición 10 significa año modelo 2000 y la R es el código de la planta.
Fuente de datos: NHTSA vPIC
El decodificador utiliza vPIC (Product Information Catalog and Vehicle Listing) de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Los fabricantes que venden vehículos en EE. UU. están obligados a registrar allí sus reglas de codificación del VIN, por lo que vPIC reúne más de un millón de patrones y es una de las bases de datos VIN abiertas más fiables del mundo.
La cobertura es más completa para vehículos del mercado norteamericano. En modelos vendidos solo en Europa o Asia siempre se identifican el fabricante y el país a partir del WMI, pero pueden faltar campos como el acabado o el motor. La decodificación describe el coche tal como salió de fábrica: no es un informe de historial y no muestra accidentes, kilometraje ni propietarios.
Qué información obtienes
- Marca, modelo, año modelo, acabado y serie
- Tipo de carrocería, tipo de vehículo y número de puertas
- Motor: modelo, cilindros, cilindrada, potencia y combustible
- Tipo de transmisión, número de marchas y tipo de tracción
- Fabricante, país y planta de montaje
- Resultado del dígito de control y la lista completa de atributos de vPIC
Dónde encontrar el VIN en tu coche
Los lugares más fáciles son la esquina inferior del parabrisas del lado del conductor y la etiqueta del pilar de la puerta del conductor. El número de bastidor también figura en el permiso de circulación, la ficha técnica y la póliza del seguro, y muchos coches lo transmiten por el conector OBD2: AIscanAuto lo lee automáticamente al conectar un adaptador ELM327.
Preguntas frecuentes sobre el decodificador VIN
¿El decodificador VIN es realmente gratis?
Sí. Puedes decodificar todos los VIN que necesites sin registrarte ni pagar. Para proteger el servicio de abusos solo hay un breve límite de consultas por minuto.
¿Puedo decodificar el VIN de un coche europeo?
Sí, se puede comprobar cualquier VIN de 17 caracteres. El fabricante y el país siempre se obtienen del WMI, pero como vPIC se basa en los registros de EE. UU., los vehículos que nunca se vendieron en Norteamérica pueden mostrar menos detalles.
¿Por qué el decodificador indica que el dígito de control no es válido?
En los vehículos norteamericanos la posición 9 debe ser correcta, así que una discrepancia suele indicar una errata: revisa caracteres parecidos como 8 y B o 5 y S. Muchos coches europeos y asiáticos no usan dígito de control, por lo que en ellos el aviso es normal.
¿La decodificación del VIN muestra accidentes o kilometraje?
No. La decodificación muestra las especificaciones de fábrica codificadas en el VIN. Los datos de accidentes, kilometraje y propietarios proceden de servicios de historial independientes. El kilometraje real y los códigos de avería se leen directamente del coche con un escáner OBD2.
¿Por qué el VIN no lleva las letras I, O y Q?
Se parecen demasiado a los números 1 y 0, así que la norma las excluye para evitar errores de lectura. Si ves alguna, vuelve a comprobar el número en el vehículo o en la documentación.
¿Cómo decodificar un VIN gratis con AIscanAuto?
Escribe o pega el VIN de 17 caracteres en el campo de arriba y pulsa «Decodificar». El resultado aparece en un segundo con las especificaciones principales y todos los atributos disponibles en la base de datos vPIC.
Ya conoces el coche: ahora revisa su estado
El VIN te dice cómo se fabricó el coche. AIscanAuto se conecta al vehículo mediante un adaptador OBD2, lee los códigos de avería y los datos en tiempo real y explica cada problema con palabras sencillas.