P1385 — Fallo de encendido detectado - datos de irregularidad de la vía no disponibles

P1385 — Misfire Detected - Rough Road Data Not Available. Un fallo en «control de fallos de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: bujías desgastadas o sucias, fuga de vacío en la admisión, presión de combustible baja o bomba débil.

Para vehículos Ford

variable CAN timing VCT solenoid b

tren motriz (motor/transmisión)

¿Se puede conducir?

Conducir con precaución Conduzca solo lo imprescindible. Un fallo de encendido activo envía combustible sin quemar al escape y puede destruir el catalizador en horas; si la luz de Check Engine parpadea, deténgase y diagnostique de inmediato.

Cómo diagnosticar con un escáner OBD

Leer el código y el freeze frame Conecte un escáner OBD2, confirme que P1385 está registrado y guarde los datos de freeze frame: muestran las condiciones del motor cuando se detectó el fallo.
Buscar códigos acompañantes y TSB Los códigos relacionados suelen revelar la causa real. Consulte también los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante para su modelo: muchos problemas de P0xxx tienen soluciones de fábrica o actualizaciones de software. Busque por VIN en el sitio del fabricante o en nhtsa.gov.
Inspeccionar cableado y conectores Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores relacionados con «control de fallos de encendido» en busca de daños, corrosión, rozaduras o mal contacto.
Comprobación del subsistema Lea los contadores de fallos por cilindro en los datos en vivo para identificar el cilindro afectado.
Comprobación del subsistema Intercambie bobinas o inyectores entre cilindros: si el fallo sigue a la pieza, está averiada.
Verificar la reparación Borre el código, complete un ciclo de conducción con las condiciones del freeze frame y confirme que P1385 no regresa.

Coste aproximado de la reparación

El coste de reparación depende del componente que realmente ha fallado. Escenarios típicos para P1385 (piezas y mano de obra, USD, talleres independientes): Sustituir una bobina de encendido: $150–$380; Limpiar o sustituir un inyector: $200–$600; Sustituir las bujías: $90–$250; Reparación mecánica del motor (compresión): $800–$2,500. En total, reparar P1385 suele costar entre $90 y $2,500. Un diagnóstico preciso antes de comprar piezas ahorra dinero: el escenario más caro rara vez es el primero

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son los síntomas de P1385?

Los conductores suelen notar: tirones bajo carga, mayor consumo de combustible, luz de Check Engine encendida o parpadeante, pérdida de potencia al acelerar.

¿Cuál es la causa más común de P1385?

Las causas más comunes son: bujías desgastadas o sucias, fuga de vacío en la admisión, presión de combustible baja o bomba débil.

¿Es seguro conducir con P1385?

Conduzca solo lo imprescindible. Un fallo de encendido activo envía combustible sin quemar al escape y puede destruir el catalizador en horas; si la luz de Check Engine parpadea, deténgase y diagnostique de inmediato.

¿Se borra P1385 solo?

A veces P1385 se borra tras algunos ciclos de conducción si el fallo fue intermitente — por ejemplo un conector suelto o un depósito de combustible malo. La causa subyacente suele permanecer, así que el código tiende a volver. Bórrelo una vez; si regresa, diagnostique en lugar de borrar repetidamente.

¿Cómo diagnosticar P1385 uno mismo?

Empiece con un escáner: confirme P1385, guarde el freeze frame y anote los códigos acompañantes. Después inspeccione el cableado y los conectores relacionados con control de fallos de encendido y verifique el componente sospechoso con datos en vivo antes de comprar piezas.

P1385 — Misfire Detected - Rough Road Data Not Available

¿Qué significa P1385?

Cuando P1385 aparece en un escáner, significa que la unidad de control ha detectado un problema en «control de fallos de encendido»: misfire detected - rough road data not available. El fallo pertenece al grupo «tren motriz (motor/transmisión)» del estándar OBD2.

La unidad de control supervisa este sistema continuamente mientras se conduce. Cuando las lecturas quedan fuera del rango esperado durante un número definido de ciclos de conducción, registra P1385 y enciende el testigo. Los datos de freeze frame guardados con el código muestran las condiciones exactas — rpm, carga, temperatura, velocidad — en el momento en que se detectó el fallo. Es el mejor punto de partida para el diagnóstico.

Síntomas comunes de P1385

tirones bajo carga
mayor consumo de combustible
luz de Check Engine encendida o parpadeante
pérdida de potencia al acelerar
ralentí irregular y vibraciones del motor

¿Qué causa P1385?

presión de combustible baja o bomba débil
fuga de vacío en la admisión
bujías desgastadas o sucias
baja compresión en el cilindro afectado
bobina de encendido averiada o su cableado
inyector obstruido o con fugas

Cómo diagnosticar P1385

Conecte un escáner OBD2, confirme que P1385 está registrado y guarde los datos de freeze frame: muestran las condiciones del motor cuando se detectó el fallo.
Los códigos relacionados suelen revelar la causa real. Consulte también los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante para su modelo: muchos problemas de P0xxx tienen soluciones de fábrica o actualizaciones de software. Busque por VIN en el sitio del fabricante o en nhtsa.gov.
Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores relacionados con «control de fallos de encendido» en busca de daños, corrosión, rozaduras o mal contacto.
Lea los contadores de fallos por cilindro en los datos en vivo para identificar el cilindro afectado.
Intercambie bobinas o inyectores entre cilindros: si el fallo sigue a la pieza, está averiada.
Borre el código, complete un ciclo de conducción con las condiciones del freeze frame y confirme que P1385 no regresa.

Cómo solucionar P1385

Empiece por las causas más baratas y comunes antes de sustituir piezas caras:

Sustituir una bobina de encendido — $150–$380
Limpiar o sustituir un inyector — $200–$600
Sustituir las bujías — $90–$250
Reparación mecánica del motor (compresión) — $800–$2,500

¿Cuánto cuesta reparar P1385?

El coste de reparación depende del componente que realmente ha fallado. Escenarios típicos para P1385 (piezas y mano de obra, USD, talleres independientes):

Sustituir una bobina de encendido: $150–$380
Limpiar o sustituir un inyector: $200–$600
Sustituir las bujías: $90–$250
Reparación mecánica del motor (compresión): $800–$2,500

En total, reparar P1385 suele costar entre $90 y $2,500. Un diagnóstico preciso antes de comprar piezas ahorra dinero: el escenario más caro rara vez es el primero que hay que revisar.