P1345 — Códigos de circuito del inyector / IDM detectados
Para vehículos Ford
cylinder discrimination signal from CMP sensor)(mazda
tren motriz (motor/transmisión)
¿Se puede conducir?
Conducir con precaución Conduzca con precaución. Los fallos de mezcla y presión pueden causar calado y tirones en el tráfico y, en casos graves, dañar el catalizador. Evite viajes largos hasta el diagnóstico.
Cómo diagnosticar con un escáner OBD
- Leer el código y el freeze frame Conecte un escáner OBD2, confirme que P1345 está registrado y guarde los datos de freeze frame: muestran las condiciones del motor cuando se detectó el fallo.
- Buscar códigos acompañantes y TSB Los códigos relacionados suelen revelar la causa real. Consulte también los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante para su modelo: muchos problemas de P0xxx tienen soluciones de fábrica o actualizaciones de software. Busque por VIN en el sitio del fabricante o en nhtsa.gov.
- Inspeccionar cableado y conectores Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores relacionados con «alimentación de combustible y control de mezcla» en busca de daños, corrosión, rozaduras o mal contacto.
- Comprobación del subsistema Mida la presión de combustible en el raíl y compárela con la especificación en ralentí y bajo carga.
- Comprobación del subsistema Revise los ajustes de combustible a corto y largo plazo en datos en vivo: muestran hacia dónde se desvía la mezcla.
- Verificar la reparación Borre el código, complete un ciclo de conducción con las condiciones del freeze frame y confirme que P1345 no regresa.
Coste aproximado de la reparación
El coste de reparación depende del componente que realmente ha fallado. Escenarios típicos para P1345 (piezas y mano de obra, USD, talleres independientes): Limpiar o sustituir inyectores: $200–$800; Sustituir el filtro de combustible: $80–$200; Sustituir regulador de presión o sensor: $150–$450; Sustituir la bomba de combustible: $400–$900. En total, reparar P1345 suele costar entre $80 y $900. Un diagnóstico preciso antes de comprar piezas ahorra dinero: el escenario más caro rara vez es el pr
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código OBD2 P1345?
Injector Circuit / IDM Codes Detected (P1345): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «alimentación de combustible y control de mezcla». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por inyectores obstruidos o con fugas, combustible contaminado o inadecuado, regulador de presión de combustible defectuoso.
¿Se borra P1345 solo?
A veces P1345 se borra tras algunos ciclos de conducción si el fallo fue intermitente — por ejemplo un conector suelto o un depósito de combustible malo. La causa subyacente suele permanecer, así que el código tiende a volver. Bórrelo una vez; si regresa, diagnostique en lugar de borrar repetidamente.
¿Cuánto cuesta reparar P1345?
Limpiar o sustituir inyectores — $200–$800; Sustituir el filtro de combustible — $80–$200; Sustituir regulador de presión o sensor — $150–$450; Sustituir la bomba de combustible — $400–$900. El coste exacto depende de la causa, su vehículo y las tarifas locales — un buen diagnóstico es el primer paso más barato.
¿Cuáles son los síntomas de P1345?
Los conductores suelen notar: pérdida de potencia bajo carga, arranque difícil o prolongado, luz de Check Engine encendida, mayor consumo de combustible.
¿Cuál es la causa más común de P1345?
Las causas más comunes son: inyectores obstruidos o con fugas, combustible contaminado o inadecuado, regulador de presión de combustible defectuoso.
P1345 — Injector Circuit / IDM Codes Detected
¿Qué significa P1345?
La unidad de control registra P1345 cuando detecta un fallo en el área de «alimentación de combustible y control de mezcla». En la práctica: injector circuit / IDM codes detected. El código pertenece al grupo «tren motriz (motor/transmisión)» de los códigos OBD2.
La unidad de control supervisa este sistema continuamente mientras se conduce. Cuando las lecturas quedan fuera del rango esperado durante un número definido de ciclos de conducción, registra P1345 y enciende el testigo. Los datos de freeze frame guardados con el código muestran las condiciones exactas — rpm, carga, temperatura, velocidad — en el momento en que se detectó el fallo. Es el mejor punto de partida para el diagnóstico.
¿Qué causa P1345?
- bomba de combustible débil o filtro obstruido
- inyectores obstruidos o con fugas
- fugas de vacío que alteran la mezcla
- regulador de presión de combustible defectuoso
- sensor de presión de raíl o cableado defectuoso
Síntomas comunes de P1345
- pérdida de potencia bajo carga
- arranque difícil o prolongado
- luz de Check Engine encendida
- mayor consumo de combustible
- ralentí irregular y tirones
Cómo diagnosticar P1345
- Conecte un escáner OBD2, confirme que P1345 está registrado y guarde los datos de freeze frame: muestran las condiciones del motor cuando se detectó el fallo.
- Los códigos relacionados suelen revelar la causa real. Consulte también los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante para su modelo: muchos problemas de P0xxx tienen soluciones de fábrica o actualizaciones de software. Busque por VIN en el sitio del fabricante o en nhtsa.gov.
- Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores relacionados con «alimentación de combustible y control de mezcla» en busca de daños, corrosión, rozaduras o mal contacto.
- Mida la presión de combustible en el raíl y compárela con la especificación en ralentí y bajo carga.
- Revise los ajustes de combustible a corto y largo plazo en datos en vivo: muestran hacia dónde se desvía la mezcla.
- Borre el código, complete un ciclo de conducción con las condiciones del freeze frame y confirme que P1345 no regresa.
Cómo solucionar P1345
Empiece por las causas más baratas y comunes antes de sustituir piezas caras:
- Limpiar o sustituir inyectores — $200–$800
- Sustituir el filtro de combustible — $80–$200
- Sustituir regulador de presión o sensor — $150–$450
- Sustituir la bomba de combustible — $400–$900
¿Cuánto cuesta reparar P1345?
El coste de reparación depende del componente que realmente ha fallado. Escenarios típicos para P1345 (piezas y mano de obra, USD, talleres independientes):
- Limpiar o sustituir inyectores: $200–$800
- Sustituir el filtro de combustible: $80–$200
- Sustituir regulador de presión o sensor: $150–$450
- Sustituir la bomba de combustible: $400–$900
En total, reparar P1345 suele costar entre $80 y $900. Un diagnóstico preciso antes de comprar piezas ahorra dinero: el escenario más caro rara vez es el primero que hay que revisar.
¿Se puede conducir con P1345?
Conduzca con precaución. Los fallos de mezcla y presión pueden causar calado y tirones en el tráfico y, en casos graves, dañar el catalizador. Evite viajes largos hasta el diagnóstico.