B1690 — Circuito de retardo de autolámpara abierto

electricidad de carrocería

¿Se puede conducir?

Conducción breve posible Normalmente seguro conducir: los códigos de carrocería rara vez afectan a la marcha. Excepciones: iluminación exterior y limpiaparabrisas con mal tiempo, y fallos del cierre centralizado que dejan el coche sin cerrar.

Cómo diagnosticar con un escáner OBD

  1. Leer el código y el freeze frame Conecte un escáner OBD2, confirme que B1690 está registrado y guarde los datos de freeze frame: muestran las condiciones del motor cuando se detectó el fallo.
  2. Buscar códigos acompañantes y TSB Los códigos relacionados suelen revelar la causa real. Consulte también los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante para su modelo: muchos problemas de B0xxx tienen soluciones de fábrica o actualizaciones de software. Busque por VIN en el sitio del fabricante o en nhtsa.gov.
  3. Inspeccionar cableado y conectores Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores relacionados con «electricidad de la carrocería» en busca de daños, corrosión, rozaduras o mal contacto.
  4. Comprobación del subsistema Haga una prueba de continuidad de extremo a extremo en el circuito de «autolamp delay» moviendo el mazo mientras mide: las interrupciones intermitentes aparecen como lecturas fluctuantes.
  5. Comprobación del subsistema Accione la función afectada mientras observa los PID del interruptor y del actuador en datos en vivo.
  6. Comprobación del subsistema Inspeccione conectores y cableado en puntos de flexión (marcos de puertas, bisagras del portón): los cables se rompen ahí primero.
  7. Verificar la reparación Borre el código, complete un ciclo de conducción con las condiciones del freeze frame y confirme que B1690 no regresa.

Coste aproximado de la reparación

El coste de reparación depende del componente que realmente ha fallado. Escenarios típicos para B1690 (piezas y mano de obra, USD, talleres independientes): Sustituir el interruptor o actuador: $120–$450; Reparar cableado o conectores: $80–$250; Reparar o sustituir el BCM: $300–$900. En total, reparar B1690 suele costar entre $80 y $900. Un diagnóstico preciso antes de comprar piezas ahorra dinero: el escenario más caro rara vez es el primero que hay que revisar.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código OBD2 B1690?

Autolamp Delay Circuit Open (B1690): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.

¿Se borra B1690 solo?

A veces B1690 se borra tras algunos ciclos de conducción si el fallo fue intermitente — por ejemplo un conector suelto o un depósito de combustible malo. La causa subyacente suele permanecer, así que el código tiende a volver. Bórrelo una vez; si regresa, diagnostique en lugar de borrar repetidamente.

¿Cómo diagnosticar B1690 uno mismo?

Empiece con un escáner: confirme B1690, guarde el freeze frame y anote los códigos acompañantes. Después inspeccione el cableado y los conectores relacionados con autolamp delay y verifique el componente sospechoso con datos en vivo antes de comprar piezas.

¿Cuánto cuesta reparar B1690?

Sustituir el interruptor o actuador — $120–$450; Reparar cableado o conectores — $80–$250; Reparar o sustituir el BCM — $300–$900. El coste exacto depende de la causa, su vehículo y las tarifas locales — un buen diagnóstico es el primer paso más barato.

¿Cuál es la causa más común de B1690?

Las causas más comunes son: interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.

B1690 — Turn Signal / Hazard Power Feed Circuit Short To Ground: Causes, Symptoms & Fix

The B1690 OBD2 fault code relates to the Turn Signal / Hazard Power Feed circuit. When the circuit circuit failure, the module cannot properly monitor or control this body system.

At AIscanAuto, we help drivers quickly identify OBD2 trouble codes, understand their root causes, and find the right fix.

Symptoms

  • Light not working (headlamp, turn signal, tail, or interior)
  • Possible bulb warning on dashboard
  • Dim or flickering lights
  • Other related lamps affected

Common Causes

  • Faulty component — internal damage or wear affecting Turn Signal / Hazard Power Feed
  • Wiring issues — broken, corroded, or chafed wires in the circuit
  • Connector problems — loose, oxidized, or moisture-damaged pins
  • a general circuit failure is detected — can result from wiring faults, connector issues, or component failure
  • Module input failure — rare, but the control module input stage may be defective

Step-by-Step Diagnosis

  1. Scan with OBD2 tool — Confirm B1690 is active. Check for additional DTCs.
  2. Visual inspection — Examine the Turn Signal / Hazard Power Feed wiring and connector for corrosion or damage.
  3. Check voltage and ground — Use a multimeter to verify proper reference voltage.
  4. Test component — Compare readings to factory specs. A stuck or erratic signal confirms failure.
  5. Check for shorts/opens — Perform continuity tests on the wiring between the component and control module.

Repair & Solutions

  • If the component is defective, replace the Turn Signal / Hazard Power Feed with an OEM or quality aftermarket part.
  • Repair any damaged wiring or connectors using proper methods.
  • Clear the DTC with an OBD2 scanner and test drive to verify the code does not return.
  • If the code persists after component replacement, inspect the control module connector.

Related Codes

  • B1687 — Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Short To Battery
  • B1688 — Passenger Air Bag Disable Module Fault
  • B1689 — Turn Signal / Hazard Power Feed Circuit Short To Battery

B1690 — Autolamp Delay Circuit Open

El código B1690 aparece cuando el sistema de electricidad de la carrocería detecta que un circuito no está funcionando como debería. Específicamente, la traducción directa del fallo es "Autolamp Delay Circuit Open", lo que indica que el camino eléctrico que controla el retardo de apagado de las luces automático se ha interrumpido. En términos sencillos, hay un abierto en algún punto de ese circuito: la corriente no llega donde debe.

Cuando esto ocurre, la unidad de control correspondiente monitorea constantemente las señales eléctricas relacionadas con lafunción de retardo de los faros. Si las lecturas se mantienen fuera de los valores esperados durante varios ciclos de conducción consecutivos, el módulo registra el código B1690 en su memoria y enciende la luz indicadora de fallo en el salpicadero. Los datos de freeze frame que acompañan al código son especialmente útiles porque capturan las condiciones exactas del vehículo en el momento preciso en que se detectó la anomalía: revoluciones del motor, carga del sistema, temperatura y velocidad en ese instante.

La naturaleza intermitente de este tipo de averías hace que a veces el testigo se encienda y apague sin patrón aparente. Por eso es fundamental revisar los datos almacenados antes de comenzar cualquier intervención, ya que esos registros orientan directamente hacia la zona del circuito donde buscar el problema.

Síntomas comunes de B1690

  • Se enciende el indicador de fallo en el tablero de instrumentos
  • En la mayoría de los casos el rendimiento del motor no se ve afectado
  • La función concreta asociada al circuito de retardo de luces (cierres, ventanillas, iluminación exterior o limpiaparabrisas) funciona de forma errática o deja de funcionar por completo
  • El testigo puede apagarse y volver a aparecer según las condiciones de conducción
  • Puede haber comportamientos extraños en otros sistemas controlados por el mismo módulo de carrocería

¿Qué causa B1690?

  • El componente interno del sistema de retardo de luces está defectuoso y no conduce corriente
  • Un fusible quemado que alimenta ese circuito específico
  • Conexiones flojas, pines doblados o signos visibles de corrosión en los conectores
  • Hilo eléctrico roto en el mazo de cables del circuito afectado
  • Corrosión avanzada o deterioro de los conectores eléctricos
  • Relé defectuoso o fusible fundido en el circuito de alimentación
  • Fallo en el interruptor, motor o actuador del sistema que depende de ese circuito
  • Problemas en el módulo de control de la carrocería (BCM)
  • Cableado deteriorado en zonas expuestas a la humedad, como los marcos de las puertas

Cómo diagnosticar B1690

  1. Conecte un escáner OBD2 compatible, recupere el código B1690 y registre los datos de freeze frame. Esas lecturas representan el estado del vehículo cuando ocurrió el fallo y marcan el punto de partida para cualquier diagnóstico.
  2. Busque códigos de avería adicionales en el mismo módulo. Los códigos hermanos o relacionados frecuentemente señalan la causa raíz exacta del problema.
  3. Revise los boletines de servicio técnico del fabricante para su modelo específico. Muchos problemas del grupo B0xxx tienen correcciones documentadas o actualizaciones de software disponibles.
  4. Realice una inspección visual exhaustiva del cableado y conectores asociados al circuito de electricidad de la carrocería. Busque cables pelados, aislamiento deteriorado, acumulación de humedad o corrosión verdosa.
  5. Lleve a cabo una prueba de continuidad a lo largo de todo el circuito, moviendo suavemente el mazo de cables mientras mide. Las interrupciones intermitentes se manifiestan como lecturas inestables en el multímetro.
  6. Accione el sistema afectado mientras observa los parámetros del interruptor y del actuador en los datos en vivo del escáner.
  7. Después de borrar el código, realice un recorrido de prueba replicando las condiciones grabadas en el freeze frame. Si B1690 no reaparece, el problema era probablemente intermitente y conviene seguir monitoreando.

Cómo solucionar B1690

Siempre es más inteligente empezar por las soluciones más sencillas y económicas antes de considerar reemplazos costosos:

  • Reemplazar el interruptor o actuador defectuoso: entre $120 y $450
  • Reparar el cableado dañado o los conectores deteriorados: entre $80 y $250
  • Reparar o sustituir el módulo de control de la carrocería (BCM): entre $300 y $900

¿Cuánto cuesta reparar B1690?

El desembolso final depende directamente del componente que haya fallado. Estos son los rangos habituales para reparar B1690, incluyendo piezas y mano de obra en talleres independientes de Estados Unidos:

  • Cambio de interruptor o actuador: $120–$450
  • Arreglo de cableado o conectores: $80–$250
  • Reparación o sustitución del BCM: $300–$900

En conjunto, el costo total para resolver un código B1690 oscila entre $80 y $900. Un diagnóstico certero antes de comprar repuestos siempre sale más barato: el escenario más caro raramente es donde hay que mirar primero.

¿Se puede conducir con B1690?

En términos generales no hay riesgo inmediato para la seguridad ni para el grupo motopropulsor. Los códigos de electricidad de carrocería raramente interfieren con la conducción. Las excepciones serían si el fallo afecta a la iluminación exterior (especialmente de noche o con visibilidad reducida) o al sistema de cierre centralizado, dejando el vehículo sin возможность de asegurarse correctamente.

Códigos OBD2 relacionados