Biblioteca de códigos OBD2

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Síntomas OBD2

Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.

B1368 — B1368 — Ignition Tach Circuit Open. Un fallo en «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: humedad o aceite en los pozos de bujías, bobina de encendido averiada, cableado o conector de bobina dañado.
B1369 — Ignition Tach Circuit Short To Battery (B1369): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por humedad o aceite en los pozos de bujías, bujías desgastadas o con calibración incorrecta, bobina de encendido averiada.
B1370 — Ignition Tach Circuit Short To Ground (B1370): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por bujías desgastadas o con calibración incorrecta, cableado o conector de bobina dañado, humedad o aceite en los pozos de bujías.
B1371 — B1371 — Illuminated Entry Relay Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).
B1372 — B1372 — Illuminated Entry Relay Circuit Open. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM).
B1373 — B1373 — Illuminated Entry Relay Short To Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
B1374 — B1374 — Illuminated Entry Relay Short To Ground. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM).
B1375 — B1375 — Oil Change Lamp Circuit Open. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
B1376 — Oil Change Lamp Circuit Short To Battery (B1376): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
B1377 — B1377 — Oil Change Lamp Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).
B1378 — Oil Change Lamp Circuit Short To Ground (B1378): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
B1379 — Oil Change Reset Button Circuit Short To Ground (B1379): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del módulo de carrocería (BCM), interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fusible fundido o relé defectuoso.
B1380 — B1380 — Oil Change Reset Button Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del módulo de carrocería (BCM), fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
B1381 — B1381 — Oil Change Reset Button Circuit Open. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM).
B1382 — B1382 — Oil Change Reset Button Circuit Short To Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
B1383 — Oil Level Lamp Circuit Short To Battery (B1383): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM), conectores corroídos o sueltos.
B1384 — Oil Level Lamp Circuit Failure (B1384): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
B1385 — B1385 — Oil Level Lamp Circuit Open. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM).
B1386 — Oil Level Lamp Circuit Short To Ground (B1386): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fusible fundido o relé defectuoso.
B1387 — Oil Temperature Sensor Circuit Open (B1387): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
B1388 — B1388 — Oil Temperature Sensor Circuit Short To Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM), conectores corroídos o sueltos.
B1389 — B1389 — Oil Temperature Sensor Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
B1390 — B1390 — Oil Temperature Sensor Circuit Short To Ground. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fallo del módulo de carrocería (BCM).
B1391 — B1391 — Oil Level Switch Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM), interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.