Biblioteca de códigos OBD2
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Síntomas OBD2
Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.
- Fallo de encendido
- Sobrecalentamiento del motor
- Ralentí irregular
- Testigo del motor
- Consumo de combustible alto
- Arranque difícil
- El motor se cala
- Eficiencia del catalizador
- Sonda de oxígeno
- Fuga EVAP
- El termostato no alcanza temperatura
- Mezcla pobre
- Mezcla rica
- Flujo EGR
- Picado del motor
- Sistema de carga
- Posición del acelerador
- Caudalímetro
- Sobrealimentación baja
- Sensor de temperatura del refrigerante
- Fallo de la transmisión
- C1499 — C1499 — Transfer Case Contact Plate "A" Encoder Circuit Failure. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido que alimenta el circuito, conector corroído, suelto o dañado, fallo del driver en el módulo de control.
- C1500 — C1500 — Transfer Case Contact Plate "B" Encoder Circuit Failure. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido que alimenta el circuito, conector corroído, suelto o dañado, cable abierto o en cortocircuito en el circuito.
- C1501 — Transfer Case Contact Plate "C" Encoder Circuit Failure (C1501): un fallo de la categoría «chasis (frenos/dirección)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conector corroído, suelto o dañado, cable abierto o en cortocircuito en el circuito, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado.
- C1502 — Transfer Case Contact Plate "D" Encoder Circuit Failure (C1502): un fallo de la categoría «chasis (frenos/dirección)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido que alimenta el circuito, mala conexión a masa, conector corroído, suelto o dañado.
- C1503 — Dynamic Stability Control Left Front Valve Malfunction (C1503): un fallo de la categoría «chasis (frenos/dirección)» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, sensor de velocidad de rueda averiado, corona dentada del buje dañada.
- C1504 — Dynamic Stability Control Right Front Valve Malfunction (C1504): un fallo de la categoría «chasis (frenos/dirección)» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, corona dentada del buje dañada, módulo ABS o motor de bomba defectuoso.
- C1505 — Dynamic Stability Control Left Rear Valve Malfunction (C1505): un fallo de la categoría «chasis (frenos/dirección)» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor de velocidad de rueda averiado, corona dentada del buje dañada, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS.
- C1506 — C1506 — Dynamic Stability Control Right Rear Valve Malfunction. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: módulo ABS o motor de bomba defectuoso, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, sensor de velocidad de rueda averiado.
- C1507 — C1507 — Traction Control of Brake Exceeds Time-Out. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: módulo ABS o motor de bomba defectuoso, cableado del sensor dañado o conector corroído, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS.
- C1508 — C1508 — Traction Control of Engine Exceeds Time-Out. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: corona dentada del buje dañada, módulo ABS o motor de bomba defectuoso, sensor de velocidad de rueda averiado.
- C1510 — Right Front Wheel Pressure Reduction Performance Problem (C1510): un fallo de la categoría «chasis (frenos/dirección)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conector corroído, suelto o dañado, cable abierto o en cortocircuito en el circuito, mala conexión a masa.
- C1511 — Left Front Wheel Pressure Reduction Performance Problem (C1511): un fallo de la categoría «chasis (frenos/dirección)» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del driver en el módulo de control, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, cable abierto o en cortocircuito en el circuito.
- C1512 — C1512 — Right Rear Wheel Pressure Reduction Performance Problem. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del driver en el módulo de control, conector corroído, suelto o dañado, mala conexión a masa.
- C1513 — C1513 — Left rear Wheel Pressure Reduction Performance Problem. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cable abierto o en cortocircuito en el circuito, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, fusible fundido que alimenta el circuito.
- C1515 — C1515 — Lateral Accelerometer Open/Short or Disorientation: Causes, Symptoms & Fix (C1515): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del driver en el módulo de control, mala conexión a masa, conector corroído, suelto o dañado.
- C1516 — C1516 — C1516 — Roll Rate Sensor Signal Fault: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conector corroído, suelto o dañado, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, cable abierto o en cortocircuito en el circuito.
- C1517 — C1517 — Roll Rate Sensor Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C1517): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del driver en el módulo de control, mala conexión a masa, cable abierto o en cortocircuito en el circuito.
- C1518 — C1518 — C1518 — Red Fault Warning Lamp Indicator Short to Battery: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, mala conexión a masa, cable abierto o en cortocircuito en el circuito.
- C1519 — C1519 — C1519 — Red Fault Warning Lamp Indicator Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conector corroído, suelto o dañado, fallo del driver en el módulo de control, mala conexión a masa.
- C1520 — C1520 — C1520 — Delta-S Plausibility Failure: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cable abierto o en cortocircuito en el circuito, fusible fundido que alimenta el circuito, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado.
- C1521 — C1521 — Delta-S Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C1521): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cable abierto o en cortocircuito en el circuito, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, fallo del driver en el módulo de control.
- C1522 — C1522 — C1522 — Brake Pedal Travel Sensor Internal Power Supply Failure: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: sensor de velocidad de rueda averiado, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, cableado del sensor dañado o conector corroído.
- C1523 — C1523 — C1523 — Brake Fluid Level Sensor Out Of Range: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: corona dentada del buje dañada, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, cableado del sensor dañado o conector corroído.
- C1524 — C1524 — Brake Pedal Travel Sensor Calibration Incomplete: Causes, Symptoms & Fix (C1524): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por cableado del sensor dañado o conector corroído, sensor de velocidad de rueda averiado, módulo ABS o motor de bomba defectuoso.