Biblioteca de códigos OBD2

Consultas gratis a miles de códigos: filtra por familia, lee un resumen y abre artículos. Escáner ELM327 en PC con datos en vivo y guía con IA.

Síntomas OBD2

Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.

C1298 — C1298 — Rear Right Wheel Speed Signal Fault: Causes, Symptoms & Fix (C1298): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor de velocidad de rueda averiado, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, corona dentada del buje dañada.
C1299 — C1299 — Rear Left Wheel Speed Signal Fault: Causes, Symptoms & Fix (C1299): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por cableado del sensor dañado o conector corroído, módulo ABS o motor de bomba defectuoso, sensor de velocidad de rueda averiado.
C1300 — C1300 — C1300 — ABS Pump Motor Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: corona dentada del buje dañada, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, sensor de velocidad de rueda averiado.
C1301 — C1301 — ABS Operation Timed Out: Causes, Symptoms & Fix (C1301): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor de velocidad de rueda averiado, corona dentada del buje dañada, módulo ABS o motor de bomba defectuoso.
C1302 — C1302 — Left Front Isolation Clamping Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C1302): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conector corroído, suelto o dañado, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, mala conexión a masa.
C1303 — C1303 — Right Front Isolation Clamping Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C1303): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conector corroído, suelto o dañado, fallo del driver en el módulo de control, cable abierto o en cortocircuito en el circuito.
C1304 — C1304 — Left Rear Isolation Clamping Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C1304): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del driver en el módulo de control, mala conexión a masa, conector corroído, suelto o dañado.
C1305 — C1305 — C1305 — Right Rear Isolation Clamping Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, mala conexión a masa, conector corroído, suelto o dañado.
C1306 — C1306 — Steering Wheel Angle No Center Found During Initialisation: Causes, Symptoms & Fix (C1306): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cable abierto o en cortocircuito en el circuito, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, fallo del driver en el módulo de control.
C1307 — C1307 — C1307 — Steering Wheel Angle Sensor Encoder Ring Defective: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: sensor o actuador defectuoso del circuito afectado, fallo del driver en el módulo de control, fusible fundido que alimenta el circuito.
C1308 — C1308 — Front Axle Precharge Solenoid Valve Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C1308): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por mala conexión a masa, conector corroído, suelto o dañado, fallo del driver en el módulo de control.
C1309 — C1309 — C1309 — Rear Axle Precharge Solenoid Valve Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: mala conexión a masa, conector corroído, suelto o dañado, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado.
C1310 — C1310 — Front Axle Switchover Valve Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C1310): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cable abierto o en cortocircuito en el circuito, fusible fundido que alimenta el circuito, sensor o actuador defectuoso del circuito afectado.
C1311 — C1311 — Rear Axle Switchover Valve Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix (C1311): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «circuitos de sensores y actuadores». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cable abierto o en cortocircuito en el circuito, fallo del driver en el módulo de control, conector corroído, suelto o dañado.
C1312 — C1312 — Master Brake Cylinder Switchover Valve: Causes, Symptoms & Fix (C1312): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por módulo ABS o motor de bomba defectuoso, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, cableado del sensor dañado o conector corroído.
C1313 — C1313 — C1313 — ABS Solenoid Valve Relay Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: sensor de velocidad de rueda averiado, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, cableado del sensor dañado o conector corroído.
C1314 — C1314 — C1314 — ABS Solenoid Valve Relay Voltage Supply: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: cableado del sensor dañado o conector corroído, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, corona dentada del buje dañada.
C1315 — C1315 — C1315 — ABS Inlet Solenoid Valve Voltage Supply: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: cableado del sensor dañado o conector corroído, fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, sensor de velocidad de rueda averiado.
C1332 — C1332 — ABS Outlet Valve Coil LF Circuit Excessive Temperature: Causes, Symptoms & Fix (C1332): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por bobina de encendido averiada, bujías desgastadas o con calibración incorrecta, humedad o aceite en los pozos de bujías.
C1333 — C1333 — ABS Inlet Valve Coil LR Circuit Excessive Temperature: Causes, Symptoms & Fix (C1333): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por bobina de encendido averiada, cableado o conector de bobina dañado, bujías desgastadas o con calibración incorrecta.
C1334 — C1334 — C1334 — ABS Inlet Valve Coil LF Circuit Excessive Temperature: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: humedad o aceite en los pozos de bujías, bobina de encendido averiada, cableado o conector de bobina dañado.
C1335 — C1335 — ABS Inlet Valve Coil RF Circuit Excessive Temperature: Causes, Symptoms & Fix (C1335): un fallo de la categoría «sistema del vehículo» que afecta a «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por cableado o conector de bobina dañado, bobina de encendido averiada, bujías desgastadas o con calibración incorrecta.
C1336 — C1336 — C1336 — ABS Inlet Valve Coil RR Circuit Excessive Temperature: Causes, Symptoms & Fix. Un fallo en «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: bobina de encendido averiada, humedad o aceite en los pozos de bujías, bujías desgastadas o con calibración incorrecta.
C1400 — C1400 — Traction Control Valve RF Circuit Failure. Un fallo en «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: corona dentada del buje dañada, sensor de velocidad de rueda averiado, módulo ABS o motor de bomba defectuoso.