Biblioteca de códigos OBD2
Consultas gratis a miles de códigos: filtra por familia, lee un resumen y abre artículos. Escáner ELM327 en PC con datos en vivo y guía con IA.
Síntomas OBD2
Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.
- Fallo de encendido
- Sobrecalentamiento del motor
- Ralentí irregular
- Testigo del motor
- Consumo de combustible alto
- Arranque difícil
- El motor se cala
- Eficiencia del catalizador
- Sonda de oxígeno
- Fuga EVAP
- El termostato no alcanza temperatura
- Mezcla pobre
- Mezcla rica
- Flujo EGR
- Picado del motor
- Sistema de carga
- Posición del acelerador
- Caudalímetro
- Sobrealimentación baja
- Sensor de temperatura del refrigerante
- Fallo de la transmisión
- B2528 — B2528 — Left Rear Stop lamp Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B2529 — Left Rear Turn Lamp Circuit Failure (B2529): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B2530 — B2530 — Left Rear Turn Lamp Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del módulo de carrocería (BCM), conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B2531 — Right Rear Backup Lamp Circuit Failure (B2531): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B2532 — Right Rear Backup Lamp Circuit Short to Battery (B2532): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B2533 — B2533 — Right Rear Stop lamp Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B2534 — B2534 — Right Rear Stop lamp Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del módulo de carrocería (BCM), conectores corroídos o sueltos, fusible fundido o relé defectuoso.
- B2535 — Right Rear Turn Lamp Circuit Failure (B2535): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B2536 — B2536 — Right Rear Turn Lamp Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso.
- B2539 — B2539 — Aux A/C Mode Position Reference Circuit Short to Ground. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B2540 — B2540 — Aux A/C Mode Position Reference Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del módulo de carrocería (BCM), conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B2543 — Aux A/C Control Switch Reference Circuit Short to Ground (B2543): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B2544 — B2544 — Aux A/C Control Switch Reference Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso.
- B2545 — System Power Relay Circuit Short to Battery (B2545): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM), fusible fundido o relé defectuoso.
- B2546 — System Power Relay Circuit Failure (B2546): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B2550 — B2550 — LAMP DOME OUTPUT Circuit Short to Ground. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B2553 — B2553 — Disable Signal Output Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B2554 — LAMP DOME OUTPUT Circuit Failure (B2554): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B2555 — LAMP DOME OUTPUT Circuit Short to Battery (B2555): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, conectores corroídos o sueltos.
- B2556 — B2556 — Enable Signal Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B2557 — Left Power Sliding Door Open/Close Output Circuit Short to Battery (B2557): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, conectores corroídos o sueltos.
- B2558 — Right Power Sliding Door Open/Close Output Circuit Short to Battery (B2558): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conectores corroídos o sueltos, fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B2559 — B2559 — Aux A/C Blower Motor Relay Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM), fusible fundido o relé defectuoso.
- B2560 — Aux A/C Blower Motor Relay Circuit Short to Ground (B2560): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).