Biblioteca de códigos OBD2

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Síntomas OBD2

Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.

• Fallo de encendido
• Sobrecalentamiento del motor
• Ralentí irregular
• Testigo del motor
• Consumo de combustible alto
• Arranque difícil
• El motor se cala
• Eficiencia del catalizador
• Sonda de oxígeno
• Fuga EVAP
• El termostato no alcanza temperatura
• Mezcla pobre
• Mezcla rica
• Flujo EGR
• Picado del motor
• Sistema de carga
• Posición del acelerador
• Caudalímetro
• Sobrealimentación baja
• Sensor de temperatura del refrigerante
• Fallo de la transmisión

• B2330 — Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery (B2330): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM), fusible fundido o relé defectuoso.
• B2331 — Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground (B2331): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM).
• B2332 — Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Failure (B2332): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
• B2333 — Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Open (B2333): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM).
• B2334 — B2334 — Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fusible fundido o relé defectuoso.
• B2335 — B2335 — Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
• B2336 — Mirror Switch Assembly Circuit Failure (B2336): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos.
• B2337 — B2337 — Mirror Switch Assembly Circuit Open. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM).
• B2338 — Mirror Switch Assembly Circuit Short to Battery (B2338): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fallo del módulo de carrocería (BCM).
• B2339 — Mirror Switch Assembly Circuit Short to Ground (B2339): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del módulo de carrocería (BCM), fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
• B2340 — Column Reach Motor Stalled (B2340): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
• B2341 — Column Tilt Motor Stalled (B2341): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).
• B2342 — B2342 — Seat Switch Reference Voltage Positive Common Open Circuit. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fusible fundido o relé defectuoso.
• B2343 — Seat Switch Reference Voltage Positive Common Supply Low Voltage (B2343): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fallo del módulo de carrocería (BCM).
• B2344 — B2344 — Seat Switch Reference Voltage Positive Common Supply Voltage Fault. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
• B2345 — B2345 — Seat Switch Reference Voltage Negative Common Open Circuit. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso.
• B2346 — B2346 — Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Open Circuit. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM).
• B2347 — Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Supply Low Voltage (B2347): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, conectores corroídos o sueltos.
• B2348 — B2348 — Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Supply Voltage Fault. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos.
• B2349 — B2349 — Mirror Switch Reference Voltage Negative Common Open Circuit. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fallo del módulo de carrocería (BCM), fusible fundido o relé defectuoso.
• B2350 — B2350 — Steering Column Switch Circuit Short to Battery. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
• B2351 — B2351 — Steering Column Switch Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM), interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
• B2352 — Driver Memory Power Switch Indicator Circuit Short to Battery (B2352): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, fallo del módulo de carrocería (BCM).
• B2353 — B2353 — Driver Mirror Power Driver Circuit Short Ground. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.