Biblioteca de códigos OBD2

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Síntomas OBD2

Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.

U0095 — U0095 — U0095 - Control Module Communication Bus V Off. Un fallo en «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: cableado del bus CAN dañado o cortocircuito a potencia/masa, equipos de posventa que interfieren en el bus, conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas.
U0096 — U0096 — U0096 - Control Module Communication Bus W Off. Un fallo en «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: entrada de agua en las uniones del cableado, malas masas o bajo voltaje de batería, conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas.
U0097 — U0097 — U0097 - Control Module Communication Bus X Off. Un fallo en «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: un módulo defectuoso que tumba el bus, malas masas o bajo voltaje de batería, conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas.
U0098 — U0098 — U0098 - Control Module Communication Bus Y Off. Un fallo en «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas, malas masas o bajo voltaje de batería, cableado del bus CAN dañado o cortocircuito a potencia/masa.
U0099 — U0099 — U0099 - Control Module Communication Bus Z Off. Un fallo en «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: entrada de agua en las uniones del cableado, malas masas o bajo voltaje de batería, un módulo defectuoso que tumba el bus.
U0103 — U0103 — Lost Communication With Gear Shift Module. Un fallo en «control de la transmisión automática». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: nivel bajo o aceite de transmisión degradado, desgaste mecánico interno (embragues, convertidor), electroválvula de cambio o de presión averiada.
U0104 — Lost Communication With Cruise Control Module (U0104): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por equipos de posventa que interfieren en el bus, conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas, malas masas o bajo voltaje de batería.
U0105 — U0105 — Lost Communication With Fuel Injector Control Module. Un fallo en «alimentación de combustible y control de mezcla». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: inyectores obstruidos o con fugas, regulador de presión de combustible defectuoso, combustible contaminado o inadecuado.
U0107 — U0107 — Lost Communication With Throttle Actuator Control Module. Un fallo en «mariposa y medición de aire de admisión». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: sensor MAF/MAP sucio o averiado, mariposa sucia o atascada, fugas de aire tras el caudalímetro.
U0108 — Lost Communication With Alternative Fuel Control Module (U0108): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por equipos de posventa que interfieren en el bus, un módulo defectuoso que tumba el bus, cableado del bus CAN dañado o cortocircuito a potencia/masa.
U0109 — Lost Communication With Fuel Pump Control Module (U0109): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «alimentación de combustible y control de mezcla». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por regulador de presión de combustible defectuoso, bomba de combustible débil o filtro obstruido, fugas de vacío que alteran la mezcla.
U010A — U010A — Lost Communication With Exhaust Gas Recirculation Control Module "A". Un fallo en «recirculación de gases de escape (EGR)». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: carbonilla que bloquea la válvula o los conductos EGR, electroválvula EGR o cableado defectuosos, válvula EGR o sensor de posición defectuosos.
U010C — Lost Communication With Turbocharger/Supercharger Control Module "A" (U010C): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «control de sobrealimentación (turbo/compresor)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por sensor de presión de sobrealimentación defectuoso, wastegate atascada o electroválvula de control de presión defectuosa, fuga de sobrealimentación en tuberías o intercooler.
U010D — Lost Communication With Turbocharger/Supercharger Control Module "B" (U010D): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «control de sobrealimentación (turbo/compresor)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por admisión o escape obstruidos (DPF/catalizador), fuga de sobrealimentación en tuberías o intercooler, sensor de presión de sobrealimentación defectuoso.
U0112 — U0112 — Lost Communication With Battery Energy Control Module "B". Un fallo en «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: cableado del bus CAN dañado o cortocircuito a potencia/masa, malas masas o bajo voltaje de batería, un módulo defectuoso que tumba el bus.
U0113 — Lost Communication With Emissions Critical Control Information (U0113): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por malas masas o bajo voltaje de batería, conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas, equipos de posventa que interfieren en el bus.
U0116 — Lost Communication With Coolant Temperature Control Module (U0116): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «refrigeración del motor y control de temperatura». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por termostato atascado (abierto o cerrado), ventilador o relé del ventilador averiado, sensor de temperatura del refrigerante defectuoso.
U0117 — Lost Communication With PTO Control Module (U0117): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas, un módulo defectuoso que tumba el bus, entrada de agua en las uniones del cableado.
U0118 — Lost Communication With Fuel Additive Control Module (U0118): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas, malas masas o bajo voltaje de batería, un módulo defectuoso que tumba el bus.
U0119 — Lost Communication With Fuel Cell Control Module (U0119): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por malas masas o bajo voltaje de batería, equipos de posventa que interfieren en el bus, conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas.
U011B — Lost Communication With Rocker Arm Control Module "A" (U011B): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por cableado del bus CAN dañado o cortocircuito a potencia/masa, un módulo defectuoso que tumba el bus, malas masas o bajo voltaje de batería.
U011C — U011C — Lost Communication With Rocker Arm Control Module "B". Un fallo en «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas, cableado del bus CAN dañado o cortocircuito a potencia/masa, un módulo defectuoso que tumba el bus.
U011D — Lost Communication With All Wheel Drive Control Module (U011D): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por entrada de agua en las uniones del cableado, conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas, un módulo defectuoso que tumba el bus.
U0123 — Lost Communication With Yaw Rate Sensor Module (U0123): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «ABS / control de estabilidad». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por fusible fundido o bajo voltaje en el módulo ABS, módulo ABS o motor de bomba defectuoso, cableado del sensor dañado o conector corroído.