Biblioteca de códigos OBD2
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Síntomas OBD2
Encuentra códigos de avería por lo que hace el coche: fallo de encendido, sobrecalentamiento, ralentí irregular, testigo del motor y otros síntomas frecuentes.
- Fallo de encendido
- Sobrecalentamiento del motor
- Ralentí irregular
- Testigo del motor
- Consumo de combustible alto
- Arranque difícil
- El motor se cala
- Eficiencia del catalizador
- Sonda de oxígeno
- Fuga EVAP
- El termostato no alcanza temperatura
- Mezcla pobre
- Mezcla rica
- Flujo EGR
- Picado del motor
- Sistema de carga
- Posición del acelerador
- Caudalímetro
- Sobrealimentación baja
- Sensor de temperatura del refrigerante
- Fallo de la transmisión
- B1488 — B1488 — Door Handle Right Front Circuit Open. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del módulo de carrocería (BCM), fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B1489 — Door Handle Right Front Short To Battery (B1489): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del módulo de carrocería (BCM), conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B1490 — B1490 — Door Handle Right Front Short To Ground. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, conectores corroídos o sueltos.
- B1491 — Ignition Cylinder Sensor Circuit Failure (B1491): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por bujías desgastadas o con calibración incorrecta, bobina de encendido averiada, cableado o conector de bobina dañado.
- B1492 — B1492 — Ignition Cylinder Sensor Open Circuit. Un fallo en «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: bobina de encendido averiada, humedad o aceite en los pozos de bujías, cableado o conector de bobina dañado.
- B1493 — Ignition Cylinder Sensor Battery Short (B1493): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por bobina de encendido averiada, cableado o conector de bobina dañado, humedad o aceite en los pozos de bujías.
- B1494 — B1494 — Ignition Cylinder Sensor Ground Short. Un fallo en «sistema de encendido». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causas típicas: bobina de encendido averiada, bujías desgastadas o con calibración incorrecta, humedad o aceite en los pozos de bujías.
- B1495 — Decklid Punch-Out Sensor Circuit Failure (B1495): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B1496 — Decklid Punch-Out Sensor Open Circuit (B1496): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del módulo de carrocería (BCM), conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B1497 — Decklid Punch-Out Sensor Battery Short (B1497): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del módulo de carrocería (BCM), interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B1498 — B1498 — Decklid Punch-Out Sensor Ground Short. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: conectores corroídos o sueltos, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B1499 — B1499 — Lamp Turn Signal Left Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B1500 — B1500 — Lamp Turn Signal Left Circuit Open. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, conectores corroídos o sueltos.
- B1501 — Lamp Turn Signal Left Circuit Short To Battery (B1501): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B1502 — Lamp Turn Signal Left Circuit Short To Ground (B1502): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B1503 — Lamp Turn Signal Right Circuit Failure (B1503): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conectores corroídos o sueltos, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, fusible fundido o relé defectuoso.
- B1504 — B1504 — Lamp Turn Signal Right Circuit Open. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, conectores corroídos o sueltos.
- B1505 — Lamp Turn Signal Right Circuit Short To Battery (B1505): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por conectores corroídos o sueltos, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B1506 — B1506 — Lamp Turn Signal Right Circuit Short To Ground. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, conectores corroídos o sueltos.
- B1507 — B1507 — Flash To Pass Switch Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado.
- B1508 — Flash To Pass Switch Circuit Open (B1508): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fallo del módulo de carrocería (BCM), cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fusible fundido o relé defectuoso.
- B1509 — Flash To Pass Switch Circuit Short To Battery (B1509): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM).
- B1510 — Flash To Pass Switch Circuit Short To Ground (B1510): un fallo de la categoría «electricidad de carrocería» que afecta a «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causado más a menudo por fusible fundido o relé defectuoso, interruptor, motor o actuador defectuoso del sistema afectado, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas.
- B1511 — B1511 — Driver Door Handle Circuit Failure. Un fallo en «electricidad de la carrocería». El coche suele poder usarse mientras planifica la reparación. Causas típicas: fusible fundido o relé defectuoso, cableado dañado en los marcos de las puertas o zonas húmedas, fallo del módulo de carrocería (BCM).