B1740 — Spiegel-Fahrer-Quer-Schalter-Kreis Kurzschluss nach Masse

Karosserie-Elektrik

Kann man weiterfahren?

Kurzzeitig fahren möglich Meist unbedenklich zu fahren — Karosseriecodes beeinflussen die Fahrbarkeit selten. Ausnahmen: Außenlicht und Scheibenwischer bei schlechtem Wetter sowie Zentralverriegelungsfehler, die das Auto unverschlossen lassen.

Diagnose mit einem OBD-Scanner

Code und Freeze Frame auslesen OBD2-Scanner anschließen, B1740 bestätigen und die Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern — sie zeigen die Motorbedingungen beim Fehler.
Begleitfehler und TSBs prüfen Verwandte Codes zeigen oft die eigentliche Ursache. Prüfen Sie auch die technischen Servicebulletins (TSB) des Herstellers für Ihr Modell — für viele B0xxx-Probleme gibt es Werkslösungen oder Softwareupdates. Suche per FIN auf der Herstellerseite oder nhtsa.gov.
Verkabelung und Stecker prüfen Kabelbaum und Stecker im Bereich „Karosserie-Elektrik“ auf Beschädigung, Korrosion, Scheuerstellen und schlechten Kontakt prüfen.
Subsystem-Prüfung Betroffene Funktion betätigen und Schalter- sowie Steller-PIDs in den Live-Daten beobachten.
Subsystem-Prüfung Stecker und Verkabelung an Biegepunkten prüfen (Türfalze, Heckklappenscharniere) — dort brechen Leitungen zuerst.
Reparatur verifizieren Code löschen, einen vollständigen Fahrzyklus mit den Bedingungen aus dem Freeze Frame fahren und sicherstellen, dass B1740 nicht zurückkehrt.

Ungefähre Reparaturkosten

Die Reparaturkosten hängen davon ab, welches Bauteil tatsächlich defekt ist. Typische Szenarien für B1740 (Teile und Arbeit, USD, freie Werkstatt): Verkabelung oder Stecker reparieren: $80–$250; Schalter oder Steller ersetzen: $120–$450; BCM reparieren oder ersetzen: $300–$900. Insgesamt kostet die Behebung von B1740 meist zwischen $80 und $900. Eine genaue Diagnose vor dem Teilekauf spart Geld — das teuerste Szenario ist selten das erste.

Häufige Fragen

Was kostet die Reparatur von B1740?

Verkabelung oder Stecker reparieren — $80–$250; Schalter oder Steller ersetzen — $120–$450; BCM reparieren oder ersetzen — $300–$900. Die genaue Summe hängt von der Ursache, dem Fahrzeug und den regionalen Arbeitskosten ab — eine saubere Diagnose ist der günstigste erste Schritt.

Welche Symptome hat B1740?

Fahrer bemerken am häufigsten: die betroffene Funktion (Schlösser, Fenster, Licht, Wischer) arbeitet sporadisch oder gar nicht, in den meisten Fällen kein Einfluss auf den Motor, Warnleuchte im Armaturenbrett.

Verschwindet B1740 von selbst?

Manchmal verschwindet B1740 nach einigen Fahrzyklen, wenn der Fehler nur sporadisch auftrat — etwa ein loser Stecker oder eine schlechte Tankfüllung. Die Ursache bleibt meist bestehen, und der Code kehrt zurück. Einmal löschen; kommt er wieder, diagnostizieren statt wiederholt löschen.

Kann man mit B1740 weiterfahren?

Meist unbedenklich zu fahren — Karosseriecodes beeinflussen die Fahrbarkeit selten. Ausnahmen: Außenlicht und Scheibenwischer bei schlechtem Wetter sowie Zentralverriegelungsfehler, die das Auto unverschlossen lassen.

Was bedeutet OBD2-Code B1740?

B1740 — Mirror Driver Horizontal Switch Circuit Short To Ground. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).

B1740 — Mirror Driver Horizontal Switch Circuit Short To Ground

B1740 weist auf ein Problem im Karosserie-Elektrik-System hin. Im Klartext bedeutet der Code „Mirror Driver Horizontal Switch Circuit Short To Ground" – der horizontale Schalter im Fahrerspiegel hat einen Kurzschluss gegen Masse. Das Steuergerät überwacht die Spiegeleinstellung permanent. Sobald die Messwerte über mehrere aufeinanderfolgende Fahrzyklen den zulässigen Bereich verlassen, wird B1740 abgelegt und die Warnleuchte im Armaturenbrett aktiviert.

Der betroffene Kreislauf gehört zur Bordnetzsteuerung. Das Steuergerät erkennt, wenn der Schalter für die Horizontalausrichtung des Spiegels unerlaubt mit dem Fahrzeugmasse verbunden ist. Das kann verschiedene Ursachen haben – von einer beschädigten Leitung bis hin zu einem internen Defekt im Stellmotor. Die gespeicherten Umgebungsdaten zum Zeitpunkt der Fehlererkennung, der sogenannte Freeze Frame, zeigen Ihnen Drehzahl, Motortemperatur, Geschwindigkeit und Lastwert. Anhand dieser Informationen lässt sich der Fehlerzustand präzise nachstellen.

Symptome von B1740

Der horizontale Verstellmechanismus des Fahrerspiegels reagiert nicht oder nur ruckartig
In manchen Fällen sind auch andere Spiegelrichtungen oder Spiegelkippfunktion betroffen
Die Warnleuchte für elektronische Fahrzeugsysteme leuchtet dauerhaft oder sporadisch auf
Der Schalter fühlt sich beim Betätigen möglicherweise anders an als gewohnt
Selten: vorübergehende Aussetzer bei der Spiegelverstellung
Der Motorbetrieb selbst bleibt in der Regel unbeeinflusst
Die Mirror-Automatikfunktion (Auto-Fold) kann ebenfalls gestört sein

Häufige Ursachen für B1740

Beschädigte oder ausgefranste Leitungen in den Türfalzen, wo der Spiegelstromkreis verläuft
Korrodierte oder oxidierte Steckverbindungen am Spiegelschalter oder Spiegelmodul
Defekter Spiegelschalter im Türinnenbereich oder an der Fahrertürverkleidung
Kurzschluss im Stellmotor des Außenspiegels
Durchgebrannte Sicherung im betreffenden Stromkreis
Feuchtigkeitseintritt in den Spiegelfuß oder die Türverkabelung

Diagnose Schritt für Schritt

OBD2-Diagnosegerät anschließen und B1740 auslesen. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten vollständig – diese beschreiben exakt die Fahrzeugbedingungen beim ersten Auftreten des Fehlers.
Prüfen Sie die Herstellerdatenbank auf technische Servicebulletins für Ihr konkretes Modell. Viele B0xxx-Codes haben werkseitig bekannte Ursachen mit dokumentierten Lösungen.
Sichtprüfung der gesamten Spiegelverkabelung von der Türverkleidung bis zum Spiegelglas. Achten Sie auf Scheuerstellen, angeknabberte Isolierungen und Wasserschäden.
Alle Stecker im Spiegelstromkreis trennen und auf Korrosion, verbogene Kontakte und fehlende Rastnasen untersuchen.
Den Spiegelverstellschalter mit einem Multimeter auf Durchgang prüfen. Ein Kurzschluss gegen Masse im geschlossenen Zustand bestätigt den Verdacht.
Nach Behebung aller Befunde den Code löschen, das Fahrzeug unter den Bedingungen aus dem Freeze Frame bewegen und den Rückkehr von B1740 ausschließen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

Kabelbaum oder Stecker instand setzen
Wenn die Diagnose beschädigte Leitungen oder korrodierte Stecker zeigt, genügt oft eine fachgerechte Reparatur. Isolierung erneuern, Kontakte reinigen oder Stecker ersetzen: damit sind die Kosten zwischen 80 und 250 US-Dollar gedeckt. Dieser Ansatz ist immer der erste Versuch, bevor teure Komponenten getauscht werden.

Schalter oder Spiegelstellmotor ersetzen
Fällt der Schalter im Türinnenbereich oder der Stellmotor selbst als Fehlerquelle aus, müssen diese Bauteile getauscht werden. Der Teilepreis variiert je nach Fahrzeugmodell erheblich. Mit Einbau liegen Sie typischerweise bei 120 bis 450 US-Dollar.

Bordnetzsteuergerät (BCM) prarieren oder ersetzen
In seltenen Fällen liegt die Ursache im zentralen Bordnetzsteuergerät. Falls eine Softwareaktualisierung nicht weiterhilft, ist ein Austausch oder eine professionelle Reparatur des BCM erforderlich. Die Kosten bewegen sich zwischen 300 und 900 US-Dollar.

Gesamtkostenübersicht: Für die Behebung von B1740 sollten Sie mit einem Spektrum von 80 bis 900 US-Dollar rechnen. Der Großteil der Fälle wird durch Verkabelungsprobleme verursacht und liegt deutlich unter 300 Dollar. Eine gründliche Fehlersuche vor dem Kauf von Ersatzteilen spart Ihnen unnötige Ausgaben.

Fahrsicherheitsbewertung

Der Fehler B1740 betrifft ausschließlich den Komfortbereich der Spiegeleinstellung. Solange Sie Ihre Spiegel vor der Fahrt manuell richtig einstellen können, besteht kein sicherheitsrelevantes Risiko. Kritisch wird es nur bei eingeschränkter Sicht durch nicht einstellbare Außenspiegel. Nachtfahrten, Spurwechsel auf mehrspurigen Straßen und Einparkmanöver erfordern funktionierende Spiegel. Fahren Sie kurzfristig weiter, aber lassen Sie die Ursache zeitnah beheben – ein Kurzschluss im Bordnetz kann auf längere Sicht andere elektronische Systeme belasten.