OBD2-Fehlercode-Bibliothek
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OBD2-Symptome
Fehlercodes nach dem Verhalten des Autos finden: Fehlzündung, Überhitzung, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte und weitere häufige Symptome.
- Fehlzündung
- Motor überhitzt
- Unruhiger Leerlauf
- Motorkontrollleuchte
- Hoher Verbrauch
- Startet schwer
- Motor geht aus
- Katalysator-Wirkungsgrad
- Lambdasonde
- Tankentlüftung undicht
- Thermostat erreicht Temperatur nicht
- Mageres Gemisch
- Fettes Gemisch
- AGR-Durchfluss
- Motorklopfen
- Ladesystem
- Drosselklappenstellung
- Luftmassenmesser
- Turbo zu wenig Ladedruck
- Kühlmitteltemperatursensor
- Getriebefehler
- B1296 — Power Supply Sensor Circuit Failure (B1296): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, korrodierte oder lose Stecker.
- B1297 — B1297 — Power Supply Sensor Circuit Open. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
- B1298 — Power Supply Sensor Circuit Short To Battery (B1298): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
- B1299 — B1299 — Power Supply Sensor Circuit Short To Ground. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais.
- B1300 — B1300 — Power Door Lock Circuit Failure. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), korrodierte oder lose Stecker, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
- B1301 — B1301 — Power Door Lock Circuit Open. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, korrodierte oder lose Stecker.
- B1302 — Accessory Delay Relay Coil Circuit Failure (B1302): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekte Zündspule, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand.
- B1303 — Accessory Delay Relay Coil Circuit Open (B1303): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten.
- B1304 — B1304 — Accessory Delay Relay Coil Circuit Short To Battery. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, defekte Zündspule.
- B1305 — Accessory Delay Relay Coil Circuit Short To Ground (B1305): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekte Zündspule, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten.
- B1306 — Oil Level Switch Circuit Open (B1306): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems.
- B1307 — Oil Level Switch Circuit Short To Battery (B1307): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, korrodierte oder lose Stecker.
- B1308 — Oil Level Switch Circuit Short To Ground (B1308): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
- B1309 — B1309 — Power Door Lock Circuit Short To Ground. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
- B1310 — Power Door Unlock Circuit Failure (B1310): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), korrodierte oder lose Stecker.
- B1311 — Power Door Unlock Circuit Open (B1311): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
- B1312 — B1312 — Lamp Headlamp Input Circuit Short To Battery. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), korrodierte oder lose Stecker, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems.
- B1313 — B1313 — Battery Saver Relay Coil Circuit Failure. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, Feuchtigkeit oder Öl in den Kerzenschächten, defekte Zündspule.
- B1314 — Battery Saver Relay Coil Circuit Open (B1314): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand, defekte Zündspule, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker.
- B1315 — B1315 — Battery Saver Relay Coil Circuit Short To Battery. Ein Fehler im Bereich „Zündanlage“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekte Zündspule, beschädigte Spulenverkabelung oder Stecker, verschlissene Zündkerzen oder falscher Elektrodenabstand.
- B1316 — B1316 weist auf einen Kurzschluss nach Masse im Battery-Saver-Relais-Spulenstromkreis hin. Das Steuergerät erkennt den Fehler, wenn der elektrische Pfad der Relaisspule unerwartet nach Masse durchgeschaltet ist. Betroffene Fahrzeuge zeigen typischerweise Startprobleme und eine leuchtende Motorkontrollleuchte. Kurze, vorsichtige Fahrt zur nächsten Werkstatt ist möglich — volle Last sollte man jedoch vermeiden.
- B1317 — B1317 — Battery Voltage High. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
- B1318 — B1318 — Battery Voltage Low. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais.
- B1319 — B1319 — Driver Door Ajar Circuit Failure. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).