OBD2-Fehlercode-Bibliothek

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OBD2-Symptome

Fehlercodes nach dem Verhalten des Autos finden: Fehlzündung, Überhitzung, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte und weitere häufige Symptome.

B2354 — B2354 — Driver Mirror Horizontal / Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems.
B2355 — Passenger Mirror Horizontal / Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open (B2355): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems.
B2357 — B2357 — Driver Window Down Current Sense Low Circuit Failure. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems.
B2362 — Remote Open/Close signal Circuit Short to Ground (B2362): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
B2363 — B2363 — Optical Sensor System Failure. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).
B2364 — B2364 — Fuel Filler Door Circuit Open. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais.
B2365 — B2365 — B-pillar Power Sliding Door Open/Close Switch Input Ckt Short to Gnd. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).
B2366 — B2366 — IP Power Sliding Door Open/Close switch Ckt Short to Gnd. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).
B2367 — Power Sliding Door Override Switch Input Ckt Short to Gnd (B2367): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
B2368 — Steering Column Switch Circuit Out of Range (B2368): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems.
B2369 — B2369 — Chime OUTPUT Request Ckt Short to Ground. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).
B2373 — B2373 — LED #1 Circuit Short to Battery. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems.
B2374 — Power Sliding Detent (Latch) Circuit Failure (B2374): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).
B2380 — Heater Coolant Temp sensor circuit Short to GND (B2380): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Motorkühlung und Temperaturregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Lüfter oder Lüfterrelais, niedriger Kühlmittelstand oder Luft im System, klemmendes Thermostat (offen oder geschlossen).
B2381 — Heater Coolant Temp sensor circuit Open (B2381): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Motorkühlung und Temperaturregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: klemmendes Thermostat (offen oder geschlossen), Probleme mit Wasserpumpe oder Kühler, defekter Lüfter oder Lüfterrelais.
B2384 — Audio Reverse Aid Mute Input Ckt Failure (B2384): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais.
B2385 — Audio Navigation Mute Input Ckt Failure (B2385): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, korrodierte oder lose Stecker.
B2401 — B2401 — Audio Tape Deck Mechanism Fault. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
B2402 — Audio CD/DJ Thermal Shutdown Fault (B2402): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM), korrodierte oder lose Stecker, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen.
B2403 — Audio CD/DJ Internal Fault (B2403): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).
B2404 — B2404 — Audio Steering Wheel Switch Circuit Fault. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: korrodierte oder lose Stecker, defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais.
B2405 — B2405 — Audio Single-Disc CD Player Thermal Shutdown Fault. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, korrodierte oder lose Stecker, durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais.
B2406 — Audio Single-Disc CD Player Internal Fault (B2406): ein Fehler der Kategorie „Karosserie-Elektrik“ im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: defekter Schalter, Motor oder Steller des betroffenen Systems, beschädigte Verkabelung in Türfalzen oder Feuchträumen, korrodierte oder lose Stecker.
B2416 — B2416 — Climate Control Recirculation Actuator Out of Limits. Ein Fehler im Bereich „Karosserie-Elektrik“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: durchgebrannte Sicherung oder defektes Relais, korrodierte oder lose Stecker, Fehler im Karosserie-Steuergerät (BCM).