Библиотека кодов OBD2
Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.
Симптомы OBD2
Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.
- Пропуски зажигания
- Перегрев двигателя
- Неровный холостой ход
- Лампа Check Engine
- Высокий расход топлива
- Плохо заводится
- Двигатель глохнет
- Эффективность катализатора
- Датчик кислорода
- Утечка системы EVAP
- Термостат не набирает температуру
- Бедная смесь
- Богатая смесь
- Поток EGR
- Детонация двигателя
- Система зарядки
- Положение дросселя
- Датчик массового расхода воздуха
- Низкий наддув турбины
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Неисправность коробки передач
- C1924 — VAPS Solenoid Actuator Output Circuit Short To Ground (C1924): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
- C1925 — C1925 — VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Failure. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
- C1926 — C1926 — VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Open. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
- C1927 — Код OBD2 C1927 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (VAPS solenoid actuator return circuit short to battery). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления, обрыв или замыкание в проводке цепи.
- C1928 — C1928 — VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Short To Ground. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
- C1929 — Код OBD2 C1929 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (air suspension front compressor relay circuit failure). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, перегоревший предохранитель питания цепи.
- C1930 — C1930 — Air Suspension Front Compressor Relay Circuit Open. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
- C1931 — Air Suspension Front Compressor Relay Circuit Short To Battery (C1931): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
- C1932 — C1932 — Air Suspension Front Compressor Relay Circuit Short To Ground. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи.
- C1933 — C1933 — Solenoid Current Out Of Range. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
- C1934 — C1934 — HPU (Hydraulic Pump Unit) Pressurisation Failure. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
- C1935 — Chime Circuit Failure (C1935): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
- C1936 — C1936 — Hydraulic Pump Relay Circuit Failure. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления, обрыв или замыкание в проводке цепи.
- C1937 — Код OBD2 C1937 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (steering wheel angle sensor offset failure). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.
- C1938 — Invalid Steering Wheel Angle Sensor ID (C1938): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
- C1939 — Brake Pressure Switch Input Circuit Failure (C1939): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «ABS / курсовая устойчивость». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение проводки или коррозия разъёма датчика, перегоревший предохранитель или низкое напряжение блока ABS, неисправность блока ABS или мотора насоса.
- C1940 — Код OBD2 C1940 указывает на проблему в контуре «ABS / курсовая устойчивость» (brake pressure switch mechanical failure). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправность блока ABS или мотора насоса, неисправный датчик скорости колеса, повреждение задающего диска на ступице.
- C1942 — Unrecognized Powertrain Configuration (C1942): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель питания цепи, плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
- C1943 — C1943 — Airbag Deployment Indication Input Fault. Неисправность контура «система подушек безопасности (SRS)». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение проводки под сиденьями или в рулевой колонке, отказ шлейфа руля (цепь подушки водителя), разряд резервной батареи или низкое напряжение системы.
- C1944 — Gauge Driver Circuit Fault (C1944): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса.
- C1945 — Park Switch Indicates Park with Vehicle Moving (C1945): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
- C1946 — Код OBD2 C1946 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (seat track position switch circuit open). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи.
- C1947 — Код OBD2 C1947 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (seat track position switch circuit short to ground). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
- C1948 — Seat Track Position Switch Circuit Resistance Out of Range (C1948): неисправность категории «шасси (тормоза/рулевое/подвеска)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: обрыв или замыкание в проводке цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи.