Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P2757 — Код OBD2 P2757 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (torque converter clutch pressure control solenoid control circuit performance/stuck off). Короткая спокойная поездка с кодом P2757 до сервиса обычно возможна. Частые виновники: износ гидроблока, низкий уровень или деградация масла в АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P2758 — P2758 — Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Stuck On. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2758 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления, повреждение проводки гидроблока.
• P2759 — P2759 — Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Electrical. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2759 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, неисправный датчик скорости вала АКПП, повреждение проводки гидроблока.
• P2761 — Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit/Open (P2761): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2761 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), неисправный датчик скорости вала АКПП, износ гидроблока.
• P2763 — P2763 — Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit High. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2763 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, повреждение проводки гидроблока, износ гидроблока.
• P2764 — Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Low (P2764): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2764 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: отказ соленоида переключения или регулировки давления, неисправный датчик скорости вала АКПП, износ гидроблока.
• P2765 — Код OBD2 P2765 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (input/turbine speed sensor "B" circuit). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2767 — Input/Turbine Speed Sensor "B" Circuit No Signal (P2767): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.
• P2768 — Input/Turbine Speed Sensor "B" Circuit Intermittent (P2768): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P2770 — Torque Converter Clutch Circuit High (P2770): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2770 до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: низкий уровень или деградация масла в АКПП, износ гидроблока, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P2771 — P2771 — Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
• P2772 — Код OBD2 P2772 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (four wheel drive (4WD) low switch circuit range/performance). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P2773 — Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit Low (P2773): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P2774 — P2774 — Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P2775 — Код OBD2 P2775 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (upshift switch circuit range/performance). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправность драйвера в блоке управления, обрыв или замыкание в проводке цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P2776 — Код OBD2 P2776 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (upshift switch circuit low). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса.
• P2777 — Код OBD2 P2777 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (upshift switch circuit high). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2778 — P2778 — Upshift Switch Circuit Intermittent/Erratic. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P2780 — Код OBD2 P2780 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (downshift switch circuit low). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P2782 — Код OBD2 P2782 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (downshift switch circuit intermittent/erratic). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P2783 — P2783 — Torque Converter Temperature Too High. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2783 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P2785 — Код OBD2 P2785 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (clutch actuator temperature too high). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P2786 — P2786 — Gear Shift Actuator Temperature Too High. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка с кодом P2786 до сервиса обычно возможна. Типичные причины: отказ соленоида переключения или регулировки давления, неисправный датчик скорости вала АКПП, износ гидроблока.
• P2787 — P2787 — Clutch Temperature Too High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.