Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P1482 — Additional Fan Relay Circuit Malfunction (P1482): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1483 — Код OBD2 P1483 указывает на проблему в контуре «система охлаждения и контроль температуры» (cooling fan driver fault). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: низкий уровень антифриза или воздух в системе, отказ вентилятора или его реле, неисправность проводки датчика.
• P1484 — P1484 — High Fan Control Primary Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления.
• P1485 — Код OBD2 P1485 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (fan secondary low with low fan on). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1486 — Fan Secondary Low With High Fan On (P1486): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1487 — SCP (P1487): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1488 — P1488 — Неисправность контура управления обходом выпускного глушителя. P1488 обычно не требует немедленной остановки, однако обход выпускного глушителя может работать неправильно.
• P1489 — P1489 — неисправность цепи управления нагревателем вентиляции картера. P1489 обычно не требует немедленной остановки, однако вызвавшую его неисправность вентиляции картера следует устранить как можно скорее.
• P1490 — Код OBD2 P1490 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (power to fan circuit overcurrent). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1491 — P1491 — Open Power To Ground VCRM. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1492 — P1492 — EGRV Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.
• P1493 — Код OBD2 P1493 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (EGRA circuit malfunction). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1494 — EGRCHK Solenoid Circuit Malfunction (P1494): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса.
• P1495 — Secondary Air Relief Solenoid Circuit Malfunction (P1495): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1496 — P1496 — низкий сигнал шагового двигателя 1 системы рециркуляции отработавших газов. Обычно P1496 не требует немедленной остановки на дороге, однако при нестабильной работе двигателя, недостаточной мощности или повышении температуры охлаждающей жидкости диагностику следует провести как можно скорее.
• P1498 — P1498 — низкий сигнал шагового двигателя № 3 системы рециркуляции отработавших газов. P1498 обычно не требует немедленного прекращения движения, однако неправильная работа системы рециркуляции отработавших газов может вызвать нестабильный холостой ход, провалы разгона, повышение температуры отработавших.
• P1499 — P1499 — Неисправность : низкий сигнал шагового двигателя EGR № 4. Обычно P1499 не требует немедленной остановки автомобиля, однако его следует диагностировать перед длительными поездками.
• P1501 — Код OBD2 P1501 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (APLSOL solenoid circuit malfunction). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса.
• P1503 — P1503 — SPCUT Solenoid Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1504 — Код OBD2 P1504 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (TCSPL solenoid circuit malfunction). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1505 — P1505 — Vehicle Speed Sensor Intermittent. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1507 — Vehicle Speed Sensor Intermittent Malfunction (P1507): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P1508 — P1508 — Auxillary Speed Sensor Fault. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправность драйвера в блоке управления, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1510 — Код OBD2 P1510 указывает на проблему в контуре «дроссель и учёт воздуха на впуске» (idle air control system at adaptive clip). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный датчик положения дросселя или педали, неисправность проводки или разъёма дроссельного узла, загрязнение дроссельной заслонки или её заклинивание.