Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P1240 — P1240 — Fuel Pump Control Out Of Range. Неисправность контура «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: забитые или текущие форсунки, подсос воздуха, искажающий смесь, неисправный датчик давления в рампе или его проводка.
• P1241 — Fuel Pump Control Out Of Range (P1241): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: подсос воздуха, искажающий смесь, неисправный датчик давления в рампе или его проводка, загрязнённое или неподходящее топливо.
• P1242 — Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction (P1242): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: загрязнённое или неподходящее топливо, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, неисправный датчик давления в рампе или его проводка.
• P1243 — Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction (P1243): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, подсос воздуха, искажающий смесь, неисправный датчик давления в рампе или его проводка.
• P1244 — Код OBD2 P1244 указывает на проблему в контуре «топливоподача и контроль смеси» (speed fuel pump positive feed fault). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: загрязнённое или неподходящее топливо, слабый бензонасос или забитый топливный фильтр, неисправный регулятор давления топлива.
• P1245 — Sensor Power Supply Malfunction (P1245): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1246 — P1246 — Sensor Power Supply Low Input. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, плохая масса, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1247 — P1247 — Sensor Power Supply High Input. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1248 — Second Fuel Pump Faulty or Ground Fault (P1248): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «топливоподача и контроль смеси». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный регулятор давления топлива, забитые или текущие форсунки, подсос воздуха, искажающий смесь.
• P1249 — P1249 — Alternator Load Input Failed High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1251 — Alternator Load Input Failed (P1251): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, перегоревший предохранитель питания цепи.
• P1252 — Код OBD2 P1252 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (turbo boost pressure low). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: забитый впуск или выпуск (DPF/катализатор), износ турбокомпрессора, неисправный датчик давления наддува.
• P1253 — Turbo Boost Pressure Not Detected (P1253): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «контроль наддува турбокомпрессора». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение вакуумных линий или актуатора, утечка наддувочного воздуха в патрубках или интеркулере, износ турбокомпрессора.
• P1254 — Код OBD2 P1254 указывает на проблему в контуре «контроль наддува турбокомпрессора» (wastegate control valve performance). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: износ турбокомпрессора, заклинивший вестгейт или неисправный клапан управления наддувом, повреждение вакуумных линий или актуатора.
• P1255 — P1255 — PRC Solenoid Circuit Malfunction. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1256 — Air Mixture Solenoid Circuit Malfunction (P1256): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P1257 — P1257 — Pedal Correlation PDS1 and LPDS High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, неисправность драйвера в блоке управления.
• P1258 — Pedal Correlation PDS1 and LPDS Low (P1258): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P1259 — P1259 — Pedal Correlation PDS2 and LPDS High. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1260 — P1260 — обнаружена кража, автомобиль заблокирован. Не эксплуатируйте автомобиль, если в настоящий момент активен P1260, двигатель отключается иммобилайзером или вопрос возможной кражи не решен.
• P1261 — Код OBD2 P1261 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (pedal correlation PDS1 and HPDS). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: перегоревший предохранитель питания цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1262 — Pedal Correlation PDS2 and HPDS (P1262): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P1263 — Код OBD2 P1263 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (pedal correlation PDS1 and PDS2). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
• P1264 — P1264 — Immobilizer to PCM Signal Error. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления.