Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P0858 — Код OBD2 P0858 указывает на проблему в контуре «ABS / курсовая устойчивость» (traction control input signal low). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: повреждение проводки или коррозия разъёма датчика, повреждение задающего диска на ступице, перегоревший предохранитель или низкое напряжение блока ABS.
• P0859 — Traction Control Input Signal High (P0859): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «ABS / курсовая устойчивость». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение задающего диска на ступице, перегоревший предохранитель или низкое напряжение блока ABS, повреждение проводки или коррозия разъёма датчика.
• P085A — Gear Shift Control Module "B" Communication Circuit (P085A): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: износ гидроблока, повреждение проводки гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P085B — Gear Shift Control Module "B" Communication Circuit Low (P085B): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), повреждение проводки гидроблока, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P085C — Код OBD2 P085C указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (gear shift control module "B" communication circuit high). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), износ гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P085D — P085D — Gear Shift Control Module "A" Performance. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: износ гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P085E — Gear Shift Control Module "B" Performance (P085E): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: износ гидроблока, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P0860 — Код OBD2 P0860 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (gear shift module communication circuit). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: повреждение проводки гидроблока, износ гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P0861 — Код OBD2 P0861 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (gear shift module communication circuit low). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ соленоида переключения или регулировки давления, низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P0862 — P0862 — Gear Shift Module Communication Circuit High. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: отказ соленоида переключения или регулировки давления, повреждение проводки гидроблока, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P0863 — P0863 — TCM Communication Circuit. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
• P0864 — P0864 — TCM Communication Circuit Range/Performance. Неисправность контура «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Типичные причины: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса.
• P0865 — Код OBD2 P0865 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (TCM communication circuit low). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса.
• P0866 — Код OBD2 P0866 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (TCM communication circuit high). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, обрыв или замыкание в проводке цепи.
• P0867 — P0867 — Transmission Fluid Pressure. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, износ гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P0868 — Transmission Fluid Pressure Low (P0868): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик скорости вала АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), повреждение проводки гидроблока.
• P0869 — Transmission Fluid Pressure High (P0869): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик скорости вала АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P0870 — Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit (P0870): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: низкий уровень или деградация масла в АКПП, повреждение проводки гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P0871 — Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Range/Performance (P0871): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение проводки гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P0872 — P0872 — Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Low. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение проводки гидроблока, износ гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P0873 — Код OBD2 P0873 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (transmission fluid pressure sensor/switch "C" circuit high). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: низкий уровень или деградация масла в АКПП, неисправный датчик скорости вала АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P0874 — P0874 — Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Intermittent. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P0875 — Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit (P0875): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: износ гидроблока, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P0876 — P0876 — Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit Range/Performance. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик скорости вала АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления, повреждение проводки гидроблока.