Библиотека кодов OBD2

Бесплатный поиск по тысячам кодов неисправностей: фильтр по семейству, краткий смысл и статьи. Десктопный сканер ELM327 с live data и подсказками ИИ.

Симптомы OBD2

Найдите коды неисправностей по тому, как ведёт себя машина: пропуски зажигания, перегрев, неровный холостой ход, лампа Check Engine и другие частые симптомы.

• Пропуски зажигания
• Перегрев двигателя
• Неровный холостой ход
• Лампа Check Engine
• Высокий расход топлива
• Плохо заводится
• Двигатель глохнет
• Эффективность катализатора
• Датчик кислорода
• Утечка системы EVAP
• Термостат не набирает температуру
• Бедная смесь
• Богатая смесь
• Поток EGR
• Детонация двигателя
• Система зарядки
• Положение дросселя
• Датчик массового расхода воздуха
• Низкий наддув турбины
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Неисправность коробки передач

• P0767 — P0767 — Shift Solenoid D Stuck On. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик скорости вала АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P0768 — Код OBD2 P0768 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (shift solenoid d electrical). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: неисправный датчик скорости вала АКПП, низкий уровень или деградация масла в АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P0769 — P0769 — Shift Solenoid D Intermittent. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: износ гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P076A — Код OBD2 P076A указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (shift solenoid h malfunction). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), низкий уровень или деградация масла в АКПП, повреждение проводки гидроблока.
• P076B — Код OBD2 P076B указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (shift solenoid h performance/stuck off). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: низкий уровень или деградация масла в АКПП, неисправный датчик скорости вала АКПП, износ гидроблока.
• P076C — P076C — Shift Solenoid H Stuck On. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P076D — Код OBD2 P076D указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (shift solenoid h electrical). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: отказ соленоида переключения или регулировки давления, износ гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P076E — Shift Solenoid H Intermittent (P076E): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), неисправный датчик скорости вала АКПП, повреждение проводки гидроблока.
• P076F — Gear 7 Incorrect Ratio (P076F): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: неисправность драйвера в блоке управления, перегоревший предохранитель питания цепи, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P0770 — Shift Solenoid E Malfunction (P0770): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: неисправный датчик скорости вала АКПП, низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P0771 — P0771 — Shift Solenoid E Performance or Stuck Off. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик скорости вала АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P0772 — Shift Solenoid E Stuck On (P0772): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: низкий уровень или деградация масла в АКПП, неисправный датчик скорости вала АКПП, износ гидроблока.
• P0773 — P0773 — Shift Solenoid E Electrical. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: низкий уровень или деградация масла в АКПП, неисправный датчик скорости вала АКПП, отказ соленоида переключения или регулировки давления.
• P0774 — P0774 — Shift Solenoid E Intermittent. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: неисправный датчик скорости вала АКПП, низкий уровень или деградация масла в АКПП, повреждение проводки гидроблока.
• P0775 — Pressure Control Solenoid B Malfunction (P0775): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение проводки гидроблока, отказ соленоида переключения или регулировки давления, неисправный датчик скорости вала АКПП.
• P0776 — P0776 — Pressure Control Solenoid B Performance or Stuck Off. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: повреждение проводки гидроблока, низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор).
• P0777 — P0777 — Pressure Control Solenoid B Stuck On. Неисправность контура «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Типичные причины: внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), повреждение проводки гидроблока, износ гидроблока.
• P0778 — Pressure Control Solenoid B Electrical (P0778): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «управление автоматической трансмиссией». Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Чаще всего виноваты: повреждение проводки гидроблока, неисправный датчик скорости вала АКПП, низкий уровень или деградация масла в АКПП.
• P0779 — Код OBD2 P0779 указывает на проблему в контуре «управление автоматической трансмиссией» (pressure control solenoid b intermittent). Короткая спокойная поездка до сервиса обычно возможна. Частые виновники: низкий уровень или деградация масла в АКПП, внутренний механический износ (фрикционы, гидротрансформатор), износ гидроблока.
• P077A — Код OBD2 P077A указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (output speed sensor circuit - loss of direction signal). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: обрыв или замыкание в проводке цепи, плохая масса, неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи.
• P077B — Код OBD2 P077B указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (output speed sensor circuit - direction error). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, плохая масса, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма.
• P0780 — Shift Malfunction (P0780): неисправность категории «силовой агрегат (двигатель/трансмиссия)», затрагивает контур «цепи датчиков и исполнителей». Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Чаще всего виноваты: перегоревший предохранитель питания цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления.
• P0781 — Код OBD2 P0781 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (1-2 shift malfunction). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, плохая масса, неисправность драйвера в блоке управления.
• P0782 — Код OBD2 P0782 указывает на проблему в контуре «цепи датчиков и исполнителей» (2-3 shift malfunction). Машина обычно на ходу, пока вы планируете ремонт. Частые виновники: неисправный датчик или исполнитель затронутой цепи, коррозия, слабый контакт или повреждение разъёма, неисправность драйвера в блоке управления.