Biblioteka kodów OBD2

Darmowe przeszukiwanie tysięcy kodów: filtr rodziny, krótki opis i artykuły. Skaner ELM327 na PC z live data i podpowiedziami AI.

Objawy OBD2

Znajdź kody usterek po zachowaniu auta: wypadanie zapłonu, przegrzanie, nierówne obroty, kontrolka check engine i inne częste objawy.

• Wypadanie zapłonu
• Przegrzewanie silnika
• Nierówny bieg jałowy
• Kontrolka check engine
• Wysokie zużycie paliwa
• Trudny rozruch
• Silnik gaśnie
• Sprawność katalizatora
• Sonda lambda
• Nieszczelność EVAP
• Termostat nie osiąga temperatury
• Uboga mieszanka
• Bogata mieszanka
• Przepływ EGR
• Spalanie stukowe
• Układ ładowania
• Położenie przepustnicy
• Przepływomierz powietrza
• Zbyt niskie doładowanie
• Czujnik temperatury płynu
• Usterka skrzyni biegów

• C0665 — C0665 — C0665 — Left Rear Wheel Speed Sensor B Incorrect Component Installed: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony moduł ABS lub silniczek pompy, uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS.
• C0666 — C0666 — C0666 — Right Rear Wheel Speed Sensor B Circuit/Open: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście.
• C0667 — C0667 — Right Rear Wheel Speed Sensor B Range/Performance: Causes, Symptoms & Fix (C0667): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony moduł ABS lub silniczek pompy, uszkodzony czujnik prędkości koła, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście.
• C0668 — C0668 — Right Rear Wheel Speed Sensor B Circuit Low: Causes, Symptoms & Fix (C0668): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony pierścień impulsowy na piaście, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS, uszkodzony czujnik prędkości koła.
• C0669 — C0669 — C0669 — Right Rear Wheel Speed Sensor B Circuit High: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony czujnik prędkości koła, uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS.
• C066A — C066A — Right Rear Wheel Speed Sensor B Intermittent/Erratic: Causes, Symptoms & Fix (C066A): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście, uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze.
• C066B — C066B — C066B — Right Rear Wheel Speed Sensor B Correlation: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony czujnik prędkości koła, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście, uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze.
• C066C — C066C — C066C — Right Rear Wheel Speed Sensor B Incorrect Component Installed: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony czujnik prędkości koła, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście.
• C066D — C066D — C066D — Service/Park Brake Chamber Pressure Sensor: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS, uszkodzony czujnik prędkości koła, uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze.
• C066E — C066E — C066E — Service/Park Brake Chamber Pressure Too High: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony moduł ABS lub silniczek pompy, uszkodzony czujnik prędkości koła, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście.
• C066F — C066F — C066F — Service/Park Brake Chamber Pressure Too Low: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony czujnik prędkości koła, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS, uszkodzony moduł ABS lub silniczek pompy.
• C0869 — C0869 — C0869 — Air Suspension Auxiliary Inflator Indicator Lamp Circuit Failure: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: słaba masa, usterka sterownika w module, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu.
• C1001 — C1001 — Vision System Camera: Causes, Symptoms & Fix (C1001): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik zasilania obwodu, słaba masa, przerwa lub zwarcie w okablowaniu obwodu.
• C1002 — C1002 — C1002 — Left Power Running Board Stow: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przerwa lub zwarcie w okablowaniu obwodu, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu.
• C1003 — C1003 — C1003 — Right Power Running Board Stow: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: słaba masa, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu.
• C1004 — C1004 — C1004 — Right Power Running Board Deploy: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, usterka sterownika w module, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu.
• C1005 — C1005 — Left Power Running Board Deploy: Causes, Symptoms & Fix (C1005): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, słaba masa, usterka sterownika w module.
• C1006 — C1006 — Left Power Running Board Motor: Causes, Symptoms & Fix (C1006): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przerwa lub zwarcie w okablowaniu obwodu, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, słaba masa.
• C1007 — C1007 — C1007 — Right Power Running Board Motor: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: słaba masa, usterka sterownika w module, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze.
• C1008 — C1008 — Left Power Running Board Position/Motion Sensor: Causes, Symptoms & Fix (C1008): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka sterownika w module, przerwa lub zwarcie w okablowaniu obwodu, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu.
• C1009 — C1009 — C1009 — Right Power Running Board Position/Motion Sensor: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik zasilania obwodu, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu.
• C100A — C100A — Brake Pedal Angle Sensor: Causes, Symptoms & Fix (C100A): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS, uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście.
• C100B — C100B — C100B — Motor Drive Current: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: słaba masa, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze.
• C100C — C100C — C100C — Steering Tracking: Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: słaba masa, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu.