Biblioteka kodów OBD2

Darmowe przeszukiwanie tysięcy kodów: filtr rodziny, krótki opis i artykuły. Skaner ELM327 na PC z live data i podpowiedziami AI.

Objawy OBD2

Znajdź kody usterek po zachowaniu auta: wypadanie zapłonu, przegrzanie, nierówne obroty, kontrolka check engine i inne częste objawy.

B2593 — B2593 — Power Sliding Door Opened During Module Close Command. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
B2594 — B2594 — No Movement Detected After an Unlatch During Power Open. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
B2595 — B2595 — Anti Theft Input Signal Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, usterka modułu nadwozia (BCM), skorodowane lub luźne złącza.
B2596 — Headlamp Aim Output Relay Circuit Short To Battery (B2596): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, skorodowane lub luźne złącza.
B2597 — B2597 — Headlamp Aim Output Relay Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
B2598 — B2598 — Headlamp Relay Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
B2599 — Tailgate Release Open Circuit (B2599): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), skorodowane lub luźne złącza, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach.
B2600 — B2600 — Double Locking Door Motor Frozen. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza.
B2601 — No Latch Signal Sensed on Closing and Door Reversed (B2601): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
B2602 — B2602 — Missing Latch Signal During Power Sliding Door Unlatch. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, skorodowane lub luźne złącza.
B2603 — PSD Not Fully Closed During Self-Test (B2603): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, skorodowane lub luźne złącza, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach.
B2604 — B2604 — Power Sliding Door On/Off Switch Open Circuit. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, usterka modułu nadwozia (BCM).
B2605 — B2605 — Disable Signal Open Circuit. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
B2606 — B2606 — A/C Temperature Sensor Out of Range. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
C0030 — C0030 — C0030 — Left Front Tone Wheel (Subfault): Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przerwa lub zwarcie w okablowaniu obwodu, usterka sterownika w module, słaba masa.
C0031 — C0031 — C0031 — Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault): Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony czujnik prędkości koła, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS, uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze.
C0032 — C0032 — Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault): Causes, Symptoms & Fix (C0032): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony moduł ABS lub silniczek pompy, uszkodzony czujnik prędkości koła, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście.
C0033 — C0033 — Right Front Tone Wheel (Subfault): Causes, Symptoms & Fix (C0033): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: słaba masa, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu.
C0034 — C0034 — Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault): Causes, Symptoms & Fix (C0034): usterka kategorii „system pojazdu” dotycząca „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze, uszkodzony czujnik prędkości koła, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS.
C0035 — C0035 — C0035 — Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault): Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony pierścień impulsowy na piaście, uszkodzony czujnik prędkości koła, przepalony bezpiecznik lub niskie napięcie modułu ABS.
C0036 — C0036 — C0036 — Left Rear Tone Wheel (Subfault): Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, przerwa lub zwarcie w okablowaniu obwodu, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu.
C0037 — C0037 — C0037 — Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault): Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony moduł ABS lub silniczek pompy, uszkodzony pierścień impulsowy na piaście, uszkodzony czujnik prędkości koła.
C0038 — C0038 — C0038 — Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault): Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „ABS / kontrola stabilności”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony pierścień impulsowy na piaście, uszkodzony moduł ABS lub silniczek pompy, uszkodzone okablowanie czujnika lub skorodowane złącze.
C0039 — C0039 — C0039 — Right Rear Tone Wheel (Subfault): Causes, Symptoms & Fix. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: słaba masa, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu, usterka sterownika w module.