Biblioteka kodów OBD2

Darmowe przeszukiwanie tysięcy kodów: filtr rodziny, krótki opis i artykuły. Skaner ELM327 na PC z live data i podpowiedziami AI.

Objawy OBD2

Znajdź kody usterek po zachowaniu auta: wypadanie zapłonu, przegrzanie, nierówne obroty, kontrolka check engine i inne częste objawy.

• Wypadanie zapłonu
• Przegrzewanie silnika
• Nierówny bieg jałowy
• Kontrolka check engine
• Wysokie zużycie paliwa
• Trudny rozruch
• Silnik gaśnie
• Sprawność katalizatora
• Sonda lambda
• Nieszczelność EVAP
• Termostat nie osiąga temperatury
• Uboga mieszanka
• Bogata mieszanka
• Przepływ EGR
• Spalanie stukowe
• Układ ładowania
• Położenie przepustnicy
• Przepływomierz powietrza
• Zbyt niskie doładowanie
• Czujnik temperatury płynu
• Usterka skrzyni biegów

• B1272 — B1272 — Servo Motor Potentiometer Vent Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza.
• B1273 — B1273 — Servo Motor Potentiometer Vent Circuit Open. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, usterka modułu nadwozia (BCM).
• B1274 — B1274 — Servo Motor Potentiometer Vent Circuit Short To Battery. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach.
• B1275 — Servo Motor Potentiometer Vent Circuit Short To Ground (B1275): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, skorodowane lub luźne złącza.
• B1276 — B1276 — Servo Motor Potentiometer Foot Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
• B1277 — B1277 — Servo Motor Potentiometer Foot Circuit Open. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
• B1278 — Servo Motor Potentiometer Foot Circuit Short To Battery (B1278): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
• B1279 — B1279 — Servo Motor Potentiometer Foot Circuit Short To Ground. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, usterka modułu nadwozia (BCM).
• B1280 — Servo Motor Potentiometer Coolair Circuit Failure (B1280): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
• B1281 — Servo Motor Potentiometer Coolair Circuit Open (B1281): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, usterka modułu nadwozia (BCM), przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
• B1282 — B1282 — Servo Motor Potentiometer Coolair Circuit Short To Battery. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
• B1283 — Servo Motor Potentiometer Coolair Circuit Short To Ground (B1283): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
• B1284 — B1284 — Servo Motor Potentiometer Airintake Left Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, skorodowane lub luźne złącza.
• B1285 — B1285 — Servo Motor Potentiometer Airintake Left Circuit Open. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach.
• B1286 — B1286 — Servo Motor Potentiometer Airintake Left Circuit Short To Battery. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, usterka modułu nadwozia (BCM).
• B1287 — Servo Motor Potentiometer Airintake Left Circuit Short To Ground (B1287): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, usterka modułu nadwozia (BCM), skorodowane lub luźne złącza.
• B1288 — Servo Motor Potentiometer Airintake Right Circuit Failure (B1288): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach.
• B1289 — Servo Motor Potentiometer Airintake Right Circuit Open (B1289): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
• B1290 — B1290 — Servo Motor Potentiometer Airintake Right Circuit Short To Battery. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
• B1291 — Servo Motor Potentiometer Airintake Right Circuit Short To Ground (B1291): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, skorodowane lub luźne złącza.
• B1292 — Battery Power Relay Circuit Failure (B1292): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
• B1293 — Battery Power Relay Circuit Open (B1293): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), skorodowane lub luźne złącza, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
• B1294 — Battery Power Relay Circuit Short To Battery (B1294): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
• B1295 — B1295 — Battery Power Relay Circuit Short To Ground. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, skorodowane lub luźne złącza, usterka modułu nadwozia (BCM).