Biblioteka kodów OBD2
Darmowe przeszukiwanie tysięcy kodów: filtr rodziny, krótki opis i artykuły. Skaner ELM327 na PC z live data i podpowiedziami AI.
Objawy OBD2
Znajdź kody usterek po zachowaniu auta: wypadanie zapłonu, przegrzanie, nierówne obroty, kontrolka check engine i inne częste objawy.
- Wypadanie zapłonu
- Przegrzewanie silnika
- Nierówny bieg jałowy
- Kontrolka check engine
- Wysokie zużycie paliwa
- Trudny rozruch
- Silnik gaśnie
- Sprawność katalizatora
- Sonda lambda
- Nieszczelność EVAP
- Termostat nie osiąga temperatury
- Uboga mieszanka
- Bogata mieszanka
- Przepływ EGR
- Spalanie stukowe
- Układ ładowania
- Położenie przepustnicy
- Przepływomierz powietrza
- Zbyt niskie doładowanie
- Czujnik temperatury płynu
- Usterka skrzyni biegów
- P0664 — P0664 — Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank 2. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik zasilania obwodu, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu, usterka sterownika w module.
- P0665 — Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High Bank 2 (P0665): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka sterownika w module, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, słaba masa.
- P0666 — P0666 — PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik zasilania obwodu, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu.
- P0667 — P0667 — PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Range/Performance. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik zasilania obwodu, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, usterka sterownika w module.
- P0668 — P0668 — PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit Low. Usterka w obszarze „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzony czujnik lub siłownik danego obwodu, usterka sterownika w module, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze.
- P0669 — PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit High (P0669): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „obwody czujników i siłowników”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przerwa lub zwarcie w okablowaniu obwodu, skorodowane, luźne lub uszkodzone złącze, przepalony bezpiecznik zasilania obwodu.
- P066A — Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit Low (P066A): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony przekaźnik lub moduł sterowania świec, uszkodzone okablowanie lub złącza świec, skorodowane złącza świec.
- P066B — Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit High (P066B): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: skorodowane złącza świec, uszkodzone okablowanie lub złącza świec, przepalona świeca żarowa.
- P066C — P066C — Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit Low. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie lub złącza świec, skorodowane złącza świec, uszkodzony przekaźnik lub moduł sterowania świec.
- P066D — Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit High (P066D): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik obwodu żarzenia, uszkodzone okablowanie lub złącza świec, uszkodzony przekaźnik lub moduł sterowania świec.
- P066E — P066E — Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit Low. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik obwodu żarzenia, skorodowane złącza świec, uszkodzone okablowanie lub złącza świec.
- P066F — P066F — Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit High. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzony przekaźnik lub moduł sterowania świec, skorodowane złącza świec, przepalony bezpiecznik obwodu żarzenia.
- P0670 — Glow Plug Module Control Circuit (P0670): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: skorodowane złącza świec, przepalona świeca żarowa, uszkodzone okablowanie lub złącza świec.
- P0671 — P0671 — Cylinder 1 Glow Plug Circuit. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane złącza świec, przepalona świeca żarowa, uszkodzone okablowanie lub złącza świec.
- P0672 — Cylinder 2 Glow Plug Circuit (P0672): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: skorodowane złącza świec, przepalona świeca żarowa, uszkodzone okablowanie lub złącza świec.
- P0673 — P0673 — Cylinder 3 Glow Plug Circuit. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik obwodu żarzenia, skorodowane złącza świec, przepalona świeca żarowa.
- P0674 — P0674 — Cylinder 4 Glow Plug Circuit. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik obwodu żarzenia, przepalona świeca żarowa, skorodowane złącza świec.
- P0675 — P0675 — Cylinder 5 Glow Plug Circuit. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie lub złącza świec, uszkodzony przekaźnik lub moduł sterowania świec, przepalony bezpiecznik obwodu żarzenia.
- P0676 — P0676 — Cylinder 6 Glow Plug Circuit. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie lub złącza świec, przepalony bezpiecznik obwodu żarzenia, przepalona świeca żarowa.
- P0677 — P0677 — Cylinder 7 Glow Plug Circuit. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane złącza świec, uszkodzone okablowanie lub złącza świec, przepalony bezpiecznik obwodu żarzenia.
- P0678 — Cylinder 8 Glow Plug Circuit (P0678): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony przekaźnik lub moduł sterowania świec, przepalona świeca żarowa, uszkodzone okablowanie lub złącza świec.
- P0679 — P0679 — Cylinder 9 Glow Plug Circuit. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie lub złącza świec, przepalona świeca żarowa, skorodowane złącza świec.
- P067A — P067A — Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit Low. Usterka w obszarze „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalona świeca żarowa, skorodowane złącza świec, uszkodzony przekaźnik lub moduł sterowania świec.
- P067B — Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit High (P067B): usterka kategorii „układ napędowy (silnik/skrzynia)” dotycząca „układ świec żarowych (diesel)”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie lub złącza świec, skorodowane złącza świec, przepalona świeca żarowa.