Biblioteka kodów OBD2
Darmowe przeszukiwanie tysięcy kodów: filtr rodziny, krótki opis i artykuły. Skaner ELM327 na PC z live data i podpowiedziami AI.
Objawy OBD2
Znajdź kody usterek po zachowaniu auta: wypadanie zapłonu, przegrzanie, nierówne obroty, kontrolka check engine i inne częste objawy.
- Wypadanie zapłonu
- Przegrzewanie silnika
- Nierówny bieg jałowy
- Kontrolka check engine
- Wysokie zużycie paliwa
- Trudny rozruch
- Silnik gaśnie
- Sprawność katalizatora
- Sonda lambda
- Nieszczelność EVAP
- Termostat nie osiąga temperatury
- Uboga mieszanka
- Bogata mieszanka
- Przepływ EGR
- Spalanie stukowe
- Układ ładowania
- Położenie przepustnicy
- Przepływomierz powietrza
- Zbyt niskie doładowanie
- Czujnik temperatury płynu
- Usterka skrzyni biegów
- B1440 — B1440 — Wiper Mode Select Switch Circuit Short To Battery. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach.
- B1441 — Wiper Mode Select Switch Circuit Short To Ground (B1441): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
- B1442 — Door Handle Switch Circuit Failure (B1442): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
- B1443 — B1443 — Door Handle Switch Circuit Open. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
- B1444 — B1444 — Door Handle Switch Circuit Short To Battery. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
- B1445 — Door Handle Switch Circuit Short To Ground (B1445): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, usterka modułu nadwozia (BCM), skorodowane lub luźne złącza.
- B1446 — B1446 — Wiper Park Sense Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, skorodowane lub luźne złącza.
- B1447 — B1447 — Wiper Park Sense Circuit Open. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
- B1448 — Wiper Park Sense Circuit Short To Battery (B1448): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, usterka modułu nadwozia (BCM).
- B1449 — Wiper Park Sense Circuit Short To Ground (B1449): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, skorodowane lub luźne złącza, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
- B1450 — B1450 — Wiper Wash/Delay Switch Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, skorodowane lub luźne złącza, usterka modułu nadwozia (BCM).
- B1451 — Wiper Wash/Delay Switch Circuit Open (B1451): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza.
- B1452 — Wiper Wash/Delay Switch Circuit Short To Battery (B1452): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, skorodowane lub luźne złącza, usterka modułu nadwozia (BCM).
- B1453 — Wiper Wash/Delay Switch Circuit Short To Ground (B1453): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza, usterka modułu nadwozia (BCM).
- B1454 — B1454 — Wiper Washer Fluid Lamp Circuit Failure. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach.
- B1455 — B1455 — Wiper Washer Fluid Lamp Circuit Open. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji, skorodowane lub luźne złącza, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach.
- B1456 — Wiper Washer Fluid Lamp Circuit Short To Battery (B1456): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, uszkodzony przełącznik, silniczek lub siłownik danej instalacji.
- B1457 — B1457 — Wiper Washer Fluid Lamp Circuit Short To Ground. Usterka w obszarze „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Typowe przyczyny: skorodowane lub luźne złącza, usterka modułu nadwozia (BCM), przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
- B1458 — Wiper Washer Pump Motor Relay Circuit Failure (B1458): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „elektryka nadwozia”. Auto zwykle jest na chodzie, dopóki planujesz naprawę. Najczęstsze przyczyny: usterka modułu nadwozia (BCM), uszkodzone okablowanie w progach drzwi lub wilgotnych miejscach, przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
- B1459 — B1459 — Wiper Washer Pump Motor Relay Coil Circuit Open. Usterka w obszarze „układ zapłonowy”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: zużyte świece lub niewłaściwa szczelina, uszkodzona cewka zapłonowa, wilgoć lub olej w gniazdach świec.
- B1460 — Wiper Washer Pump Motor Relay Coil Circuit Short To Battery (B1460): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „układ zapłonowy”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie lub złącze cewki, zużyte świece lub niewłaściwa szczelina, wilgoć lub olej w gniazdach świec.
- B1461 — Wiper Washer Pump Motor Relay Coil Circuit Short To Ground (B1461): usterka kategorii „elektryka nadwozia” dotycząca „układ zapłonowy”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzone okablowanie lub złącze cewki, wilgoć lub olej w gniazdach świec, uszkodzona cewka zapłonowa.
- B1462 — B1462 — Seat Belt Switch Circuit Failure. Usterka w obszarze „system poduszek powietrznych (SRS)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzona taśma zegarowa kierownicy (obwód poduszki kierowcy), usterka modułu SRS lub zapisane dane wypadku, uszkodzony czujnik uderzenia lub obecności pasażera.
- B1463 — B1463 — Seat Belt Switch Circuit Open. Usterka w obszarze „system poduszek powietrznych (SRS)”. Krótka, spokojna jazda do warsztatu jest zwykle możliwa. Typowe przyczyny: uszkodzony czujnik uderzenia lub obecności pasażera, rozładowana bateria podtrzymująca lub niskie napięcie systemu, uszkodzona taśma zegarowa kierownicy (obwód poduszki kierowcy).