B1690 — Circuito ritardo autolampada aperto

elettronica di carrozzeria

Si può guidare?

Guida breve possibile Di solito sicuro da guidare: i codici carrozzeria raramente influenzano la marcia. Eccezioni: luci esterne e tergicristalli con maltempo e guasti alla chiusura centralizzata che lasciano l'auto aperta.

Come diagnosticare con uno scanner OBD

Leggere il codice e il freeze frame Collegare uno scanner OBD2, confermare la presenza di B1690 e salvare i dati freeze frame: mostrano le condizioni del motore al momento del guasto.
Cercare codici correlati e TSB I codici correlati spesso rivelano la vera causa. Controllare anche i bollettini di servizio tecnico (TSB) del costruttore per il proprio modello: molti problemi B0xxx hanno soluzioni di fabbrica o aggiornamenti software. Cerca per VIN sul sito del costruttore o su nhtsa.gov.
Ispezionare cablaggio e connettori Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori relativi a «impianto elettrico della carrozzeria» per danni, corrosione, sfregamenti o contatti difettosi.
Controllo del sottosistema Eseguire un test di continuità end-to-end sul circuito di «autolamp delay» muovendo il cablaggio durante la misura: le interruzioni intermittenti appaiono come letture fluttuanti.
Controllo del sottosistema Azionare la funzione interessata osservando i PID di interruttore e attuatore nei dati live.
Controllo del sottosistema Ispezionare connettori e cablaggio nei punti di flessione (stipiti porte, cerniere portellone): i fili si rompono prima lì.
Verificare la riparazione Cancellare il codice, completare un ciclo di guida con le condizioni del freeze frame e confermare che B1690 non ritorna.

Costo approssimativo della riparazione

Il costo della riparazione dipende dal componente effettivamente guasto. Scenari tipici per B1690 (ricambi e manodopera, USD, officine indipendenti): Riparare o sostituire il BCM: $300–$900; Riparare cablaggio o connettori: $80–$250; Sostituire interruttore o attuatore: $120–$450. In totale, riparare B1690 costa di solito tra $80 e $900. Una diagnosi accurata prima di comprare i ricambi fa risparmiare: lo scenario più costoso raramente è il primo da controllare.

Domande frequenti

Come diagnosticare B1690 da soli?

Inizia con una scansione: conferma B1690, salva il freeze frame e annota i codici correlati. Poi ispeziona cablaggio e connettori collegati a autolamp delay e verifica il componente sospetto con i dati in tempo reale prima di acquistare ricambi.

È sicuro guidare con B1690?

Di solito sicuro da guidare: i codici carrozzeria raramente influenzano la marcia. Eccezioni: luci esterne e tergicristalli con maltempo e guasti alla chiusura centralizzata che lasciano l'auto aperta.

B1690 si cancella da solo?

A volte B1690 scompare dopo alcuni cicli di guida se il guasto era intermittente — ad esempio un connettore allentato o un pieno di carburante cattivo. La causa di fondo di solito resta, quindi il codice tende a tornare. Cancellarlo una volta; se ritorna, diagnosticare invece di cancellare ripetutamente.

Qual è la causa più comune di B1690?

Le cause più comuni sono: guasto del modulo carrozzeria (BCM), interruttore, motorino o attuatore difettoso del sistema interessato, connettori corrosi o allentati.

Cosa significa il codice OBD2 B1690?

Autolamp Delay Circuit Open (B1690): un guasto della categoria «elettronica di carrozzeria» che interessa «impianto elettrico della carrozzeria». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Causato più spesso da guasto del modulo carrozzeria (BCM), interruttore, motorino o attuatore difettoso del sistema interessato, connettori corrosi o allentati.

B1690 — Turn Signal / Hazard Power Feed Circuit Short To Ground: Causes, Symptoms & Fix

The B1690 OBD2 fault code relates to the Turn Signal / Hazard Power Feed circuit. When the circuit circuit failure, the module cannot properly monitor or control this body system.

At AIscanAuto, we help drivers quickly identify OBD2 trouble codes, understand their root causes, and find the right fix.

Symptoms

Light not working (headlamp, turn signal, tail, or interior)
Possible bulb warning on dashboard
Dim or flickering lights
Other related lamps affected

Common Causes

Faulty component — internal damage or wear affecting Turn Signal / Hazard Power Feed
Wiring issues — broken, corroded, or chafed wires in the circuit
Connector problems — loose, oxidized, or moisture-damaged pins
a general circuit failure is detected — can result from wiring faults, connector issues, or component failure
Module input failure — rare, but the control module input stage may be defective

Step-by-Step Diagnosis

Scan with OBD2 tool — Confirm B1690 is active. Check for additional DTCs.
Visual inspection — Examine the Turn Signal / Hazard Power Feed wiring and connector for corrosion or damage.
Check voltage and ground — Use a multimeter to verify proper reference voltage.
Test component — Compare readings to factory specs. A stuck or erratic signal confirms failure.
Check for shorts/opens — Perform continuity tests on the wiring between the component and control module.

Repair & Solutions

If the component is defective, replace the Turn Signal / Hazard Power Feed with an OEM or quality aftermarket part.
Repair any damaged wiring or connectors using proper methods.
Clear the DTC with an OBD2 scanner and test drive to verify the code does not return.
If the code persists after component replacement, inspect the control module connector.

Related Codes

B1687 — Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Short To Battery
B1688 — Passenger Air Bag Disable Module Fault
B1689 — Turn Signal / Hazard Power Feed Circuit Short To Battery

B1690 — Autolamp Delay Circuit Open

Il codice B1690 segnala un'interruzione nel circuito di ritardo delle luci automatiche, componente che fa parte dell'impianto elettrico della carrozzeria. Quando la centralina rileva che il percorso elettrico dell'autolamp delay è aperto, ovvero non permette il passaggio della corrente come dovrebbe, memorizza questo DTC e accende la spia di malfunzionamento.

Il sistema di luci con ritardo automatico si attiva quando il conducente spegne il motore: le luci restano accese per qualche secondo illuminating il vialetto o il garage prima di spegnersi automaticamente. Se il circuito si interrompe, la centralina non riesce più a gestire questa funzione e segnala il guasto. Per confermare il problema, il modulo deve rilevare la condizione di circuito aperto ripetutamente in condizioni specifiche definite dal costruttore; una singola lettura anomala non basta. Il freeze frame salvato insieme a B1690 contiene tutti i parametri operativi del veicolo nel momento esatto in cui il guasto si è manifestato, informazione preziosa per riprodurre la situazione durante la diagnosi.

Sintomi comuni di B1690

Spia di malfunzionamento accesa sul cruscotto
Le luci automatiche non si accendono o non si spengono dopo il ritardo previsto
La funzione autolamp delay risulta completamente assente
In alcuni veicoli, le luci potrebbero rimanere accese permanentemente dopo lo spegnimento del motore
Comportamento intermittente della funzione interessata
Nessun impatto diretto sulle prestazioni del motore nella maggioranza dei casi

Possibili cause del codice B1690

La causa più frequente è un connettore allentato, un pin piegato o una forte corrosione sui contatti elettrici del circuito. A seguire troviamo fusibili bruciati che interrompono l'alimentazione del sistema autolamp delay. Un interruttore o un attuatore difettoso all'interno del modulo di controllo della carrozzeria può anch'esso generare questo codice. Il cablaggio dedicato al circuito di ritardo luci può presentare fili rotti, in particolare nelle zone soggette a movimento come stipiti delle porte e cerniere del portellone. Relè guasti o parzialmente difettosi che non permettono la chiusura corretta del circuito rientrano tra le cause possibili. Infine, un guasto del BCM (Body Control Module) stesso può essere responsabile del codice B1690.

Diagnosi passo-passo di B1690

Prima di tutto, collega uno scanner OBD2 e verifica la presenza del codice B1690; annota e salva il freeze frame associato, che indica esattamente carico motore, giri, temperatura e velocità al momento del guasto. Esamina eventuali codici correlati presenti in memoria: spesso un secondo DTC indica la vera origine del problema. Consulta i bollettini di servizio tecnico (TSB) specifici per il tuo modello e anno, cercando per VIN sul sito del costruttore o su NHTSA.gov, perché molti problemi della serie B0xxx hanno soluzioni documentate o aggiornamenti firmware. Ispeziona visivamente tutti i connettori e il cablaggio del circuito interessato, cercando segni di corrosione, danni meccanici, sfregamenti o connettori parzialmente sganciati. Esegui un test di continuità end-to-end sul circuito dell'autolamp delay, muovendo il cablaggio durante la misurazione: un'interruzione intermittente si manifesta con letture che fluttuano. Aziona la funzione difettosa monitorando i parametri PID relativi a interruttori e attuatori nei dati live dello scanner. Dopo aver completato le riparazioni, cancella il codice, esegui un ciclo di guida riproducendo le condizioni del freeze frame e verifica che B1690 non ricompaia.

Opzioni di riparazione e costi per B1690

La strategia migliore parte sempre dalle cause più semplici e meno costose prima di considerare sostituzioni importanti. Per il codice B1690, le riparazioni più comuni e i relativi costi indicativi presso officine indipendenti sono: riparazione o sostituzione del BCM, che varia tra 300 e 900 dollari incluso ricambio e manodopera; ripristino del cablaggio o sostituzione di connettori danneggiati, con costi tra 80 e 250 dollari; sostituzione di interruttori o attuatori difettosi, con un range tra 120 e 450 dollari. In totale, risolvere il problema B1690 può costare da un minimo di circa 80 dollari per una semplice riparazione di connettori fino a un massimo di circa 900 dollari per la sostituzione completa del BCM. Una diagnosi accurata iniziale è fondamentale: investire tempo nell'identificare con certezza il componente guasto evita spese inutili per parti non necessarie.

Puoi guidare con B1690?

In linea generale, il codice B1690 non compromette la sicurezza di marcia: si tratta di un problema confinato nell'elettronica di carrozzeria e raramente influenza motore, freni o sterzo. L'auto può essere guidata normalmente, tenendo presente però alcune eccezioni: se il circuito guasto controlla anche le luci esterne o i tergicristalli, è consigliabile intervenire rapidamente, specialmente in caso di maltempo o guida notturna. Un malfunzionamento della chiusura centralizzata associato potrebbe lasciare il veicolo non correttamente bloccato. Per tutti gli altri casi, puoi continuare a guidare senza fretta, programmando la riparazione in occasione del prossimo intervento in officina.