Libreria codici OBD2
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Sintomi OBD2
Trova i codici guasto da ciò che fa l’auto: mancata accensione, surriscaldamento, minimo irregolare, spia motore e altri sintomi comuni.
- Mancata accensione
- Surriscaldamento motore
- Minimo irregolare
- Spia motore
- Consumo di carburante alto
- Avviamento difficile
- Il motore si spegne
- Efficienza del catalizzatore
- Sonda lambda
- Perdita EVAP
- Termostato che non arriva in temperatura
- Miscela magra
- Miscela grassa
- Flusso EGR
- Battito in testa
- Sistema di ricarica
- Posizione farfalla
- Debimetro
- Sottopressione turbo
- Sensore temperatura liquido
- Guasto del cambio
- U1107 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Legislated Diagnostics (U1107): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1108 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Electric Traction Drive (Inverter) (U1108): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da sensore di velocità ruota guasto, cablaggio del sensore danneggiato o connettore corroso, modulo ABS o motore pompa difettoso.
- U1109 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Electric Traction Drive (Inverter) (U1109): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da sensore di velocità ruota guasto, fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS, modulo ABS o motore pompa difettoso.
- U1110 — U1110 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, masse scadenti o bassa tensione batteria, un modulo guasto che trascina giù il bus.
- U1111 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1111): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U1112 — U1112 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: connettori corrosi, soprattutto in zone umide, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U1113 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1113): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio.
- U1114 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Charging System (U1114): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da un modulo guasto che trascina giù il bus, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa.
- U1115 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Charging System (U1115): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1116 — U1116 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Electrical Energy Management. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, un modulo guasto che trascina giù il bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1118 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1118): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da masse scadenti o bassa tensione batteria, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1119 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1119): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da connettori corrosi, soprattutto in zone umide, masse scadenti o bassa tensione batteria, un modulo guasto che trascina giù il bus.
- U1120 — U1120 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: connettori corrosi, soprattutto in zone umide, un modulo guasto che trascina giù il bus, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U1121 — U1121 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: un modulo guasto che trascina giù il bus, masse scadenti o bassa tensione batteria, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1123 — U1123 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Odometer. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U1124 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1124): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U1125 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1125): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da un modulo guasto che trascina giù il bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1126 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1126): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, masse scadenti o bassa tensione batteria, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio.
- U1127 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1127): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1128 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1128): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da masse scadenti o bassa tensione batteria, un modulo guasto che trascina giù il bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1129 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1129): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da un modulo guasto che trascina giù il bus, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1130 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Fuel System (U1130): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «alimentazione carburante e controllo miscela». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da regolatore di pressione carburante difettoso, pompa carburante debole o filtro intasato, carburante contaminato o inadatto.
- U1131 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Fuel System (U1131): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «alimentazione carburante e controllo miscela». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da sensore di pressione rail o cablaggio difettoso, iniettori intasati o con perdite, perdite di depressione che alterano la miscela.
- U1132 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Vehicle Motion (U1132): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa.