Libreria codici OBD2
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Sintomi OBD2
Trova i codici guasto da ciò che fa l’auto: mancata accensione, surriscaldamento, minimo irregolare, spia motore e altri sintomi comuni.
- Mancata accensione
- Surriscaldamento motore
- Minimo irregolare
- Spia motore
- Consumo di carburante alto
- Avviamento difficile
- Il motore si spegne
- Efficienza del catalizzatore
- Sonda lambda
- Perdita EVAP
- Termostato che non arriva in temperatura
- Miscela magra
- Miscela grassa
- Flusso EGR
- Battito in testa
- Sistema di ricarica
- Posizione farfalla
- Debimetro
- Sottopressione turbo
- Sensore temperatura liquido
- Guasto del cambio
- U059B — U059B — Invalid Data Received From Hybrid Battery Pack Sensor Module. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U059C — Invalid Data Received From Drive Motor Control Module "C" (U059C): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, un modulo guasto che trascina giù il bus.
- U059D — U059D — Invalid Data Received From Drive Motor Control Module "D". Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U059F — U059F — Invalid Data Received From NOX Sensor "B". Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: un modulo guasto che trascina giù il bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1001 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1001): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, un modulo guasto che trascina giù il bus, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa.
- U1002 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1002): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da masse scadenti o bassa tensione batteria, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa.
- U1003 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1003): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, un modulo guasto che trascina giù il bus.
- U1004 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for EEC Programming (U1004): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, masse scadenti o bassa tensione batteria, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio.
- U1005 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for EEC Programming (U1005): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da connettori corrosi, soprattutto in zone umide, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1006 — U1006 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, un modulo guasto che trascina giù il bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1007 — U1007 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, un modulo guasto che trascina giù il bus.
- U1008 — U1008 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Engine Torque. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: un modulo guasto che trascina giù il bus, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1009 — U1009 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Engine Torque. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: un modulo guasto che trascina giù il bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U1011 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Engine Air Intake (U1011): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, un modulo guasto che trascina giù il bus, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U1012 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1012): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, masse scadenti o bassa tensione batteria, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1013 — U1013 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: un modulo guasto che trascina giù il bus, masse scadenti o bassa tensione batteria, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1014 — U1014 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: connettori corrosi, soprattutto in zone umide, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U1015 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1015): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, un modulo guasto che trascina giù il bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1016 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id (U1016): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa.
- U1018 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Throttle (U1018): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «corpo farfallato e misura dell'aria aspirata». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da sensore posizione farfalla o pedale difettoso, motore della farfalla elettronica guasto, guasti di cablaggio o connettore del circuito farfalla.
- U1019 — U1019 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Throttle. Un guasto nell'area «corpo farfallato e misura dell'aria aspirata». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: corpo farfallato sporco o valvola bloccata, motore della farfalla elettronica guasto, sensore MAF/MAP sporco o guasto.
- U1020 — U1020 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Air Conditioning Clutch. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U1021 — U1021 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Air Conditioning Clutch. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U1022 — U1022 — SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: masse scadenti o bassa tensione batteria, un modulo guasto che trascina giù il bus, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio.