Libreria codici OBD2
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Sintomi OBD2
Trova i codici guasto da ciò che fa l’auto: mancata accensione, surriscaldamento, minimo irregolare, spia motore e altri sintomi comuni.
- Mancata accensione
- Surriscaldamento motore
- Minimo irregolare
- Spia motore
- Consumo di carburante alto
- Avviamento difficile
- Il motore si spegne
- Efficienza del catalizzatore
- Sonda lambda
- Perdita EVAP
- Termostato che non arriva in temperatura
- Miscela magra
- Miscela grassa
- Flusso EGR
- Battito in testa
- Sistema di ricarica
- Posizione farfalla
- Debimetro
- Sottopressione turbo
- Sensore temperatura liquido
- Guasto del cambio
- U0095 — U0095 - Control Module Communication Bus V Off (U0095): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio.
- U0096 — U0096 - Control Module Communication Bus W Off (U0096): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U0097 — U0097 - Control Module Communication Bus X Off (U0097): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U0098 — U0098 — U0098 - Control Module Communication Bus Y Off. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio.
- U0099 — U0099 - Control Module Communication Bus Z Off (U0099): un guasto della categoria «sistema del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da masse scadenti o bassa tensione batteria, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U0103 — U0103 — Lost Communication With Gear Shift Module. Un guasto nell'area «controllo del cambio automatico». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: sensore di velocità del cambio difettoso, elettrovalvola di cambiata o pressione guasta, guasti di cablaggio o connettore del corpo valvole.
- U0104 — Lost Communication With Cruise Control Module (U0104): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, masse scadenti o bassa tensione batteria, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U0105 — U0105 — Lost Communication With Fuel Injector Control Module. Un guasto nell'area «alimentazione carburante e controllo miscela». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: iniettori intasati o con perdite, perdite di depressione che alterano la miscela, pompa carburante debole o filtro intasato.
- U0107 — U0107 — Lost Communication With Throttle Actuator Control Module. Un guasto nell'area «corpo farfallato e misura dell'aria aspirata». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: guasti di cablaggio o connettore del circuito farfalla, motore della farfalla elettronica guasto, perdite d'aria dopo il debimetro.
- U0108 — Lost Communication With Alternative Fuel Control Module (U0108): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da un modulo guasto che trascina giù il bus, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U0109 — U0109 — Lost Communication With Fuel Pump Control Module. Un guasto nell'area «alimentazione carburante e controllo miscela». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: regolatore di pressione carburante difettoso, pompa carburante debole o filtro intasato, sensore di pressione rail o cablaggio difettoso.
- U010A — U010A — Lost Communication With Exhaust Gas Recirculation Control Module "A". Un guasto nell'area «ricircolo dei gas di scarico (EGR)». L'auto di solito è utilizzabile mentre pianifichi la riparazione. Cause tipiche: depositi di carbonio che bloccano valvola o condotti EGR, perdite di depressione nelle linee di controllo EGR, elettrovalvola EGR o cablaggio difettosi.
- U010C — Lost Communication With Turbocharger/Supercharger Control Module "A" (U010C): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «controllo della sovralimentazione (turbo/compressore)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da turbocompressore usurato, perdita di sovralimentazione in tubazioni o intercooler, aspirazione o scarico ostruiti (DPF/catalizzatore).
- U010D — Lost Communication With Turbocharger/Supercharger Control Module "B" (U010D): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «controllo della sovralimentazione (turbo/compressore)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da aspirazione o scarico ostruiti (DPF/catalizzatore), wastegate bloccata o elettrovalvola di controllo difettosa, turbocompressore usurato.
- U0112 — U0112 — Lost Communication With Battery Energy Control Module "B". Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, un modulo guasto che trascina giù il bus, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U0113 — U0113 — Lost Communication With Emissions Critical Control Information. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, masse scadenti o bassa tensione batteria, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U0116 — U0116 — Lost Communication With Coolant Temperature Control Module. Un guasto nell'area «raffreddamento motore e controllo temperatura». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: termostato bloccato (aperto o chiuso), guasti di cablaggio nel circuito del sensore, problemi a pompa acqua o radiatore.
- U0117 — U0117 — Lost Communication With PTO Control Module. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U0118 — U0118 — Lost Communication With Fuel Additive Control Module. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, masse scadenti o bassa tensione batteria.
- U0119 — Lost Communication With Fuel Cell Control Module (U0119): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da masse scadenti o bassa tensione batteria, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus.
- U011B — U011B — Lost Communication With Rocker Arm Control Module "A". Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, masse scadenti o bassa tensione batteria, connettori corrosi, soprattutto in zone umide.
- U011C — Lost Communication With Rocker Arm Control Module "B" (U011C): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio, connettori corrosi, soprattutto in zone umide, un modulo guasto che trascina giù il bus.
- U011D — U011D — Lost Communication With All Wheel Drive Control Module. Un guasto nell'area «comunicazione di rete del veicolo (bus CAN)». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Cause tipiche: apparecchiature aftermarket che interferiscono col bus, cablaggio del bus CAN danneggiato o corto verso alimentazione/massa, infiltrazioni d'acqua nei giunti del cablaggio.
- U0123 — Lost Communication With Yaw Rate Sensor Module (U0123): un guasto della categoria «rete del veicolo» che interessa «ABS / controllo di stabilità». Un breve tragitto tranquillo verso l'officina è di solito possibile. Causato più spesso da cablaggio del sensore danneggiato o connettore corroso, modulo ABS o motore pompa difettoso, fusibile bruciato o bassa tensione al modulo ABS.