U0138 — Pérdida de comunicación con el módulo de control todoterreno
red del vehículo
¿Se puede conducir?
Conducir con precaución Depende de lo afectado. Un módulo de confort muerto permite conducir; la pérdida de comunicación con módulos de motor, frenos o dirección no. Si varios sistemas críticos caen, no conduzca.
Cómo diagnosticar con un escáner OBD
- Leer el código y el freeze frame Conecte un escáner OBD2, confirme que U0138 está registrado y guarde los datos de freeze frame: muestran las condiciones del motor cuando se detectó el fallo.
- Buscar códigos acompañantes y TSB Los códigos relacionados suelen revelar la causa real. Consulte también los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante para su modelo: muchos problemas de U0xxx tienen soluciones de fábrica o actualizaciones de software. Busque por VIN en el sitio del fabricante o en nhtsa.gov.
- Inspeccionar cableado y conectores Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores relacionados con «comunicación de red del vehículo (bus CAN)» en busca de daños, corrosión, rozaduras o mal contacto.
- Comprobación del subsistema Mida la resistencia entre CAN-High y CAN-Low en el puerto OBD con el contacto quitado: unos 60 Ω es lo sano.
- Comprobación del subsistema Escanee todos los módulos: el que no responde es el culpable o está detrás del corte.
- Verificar la reparación Borre el código, complete un ciclo de conducción con las condiciones del freeze frame y confirme que U0138 no regresa.
Coste aproximado de la reparación
El coste de reparación depende del componente que realmente ha fallado. Escenarios típicos para U0138 (piezas y mano de obra, USD, talleres independientes): Sustituir el módulo de control defectuoso: $300–$1,500; Retirar el equipo de posventa que interfiere: $0–$150; Reparar cableado o conectores CAN: $100–$400. En total, reparar U0138 suele costar entre $0 y $1,500. Un diagnóstico preciso antes de comprar piezas ahorra dinero: el escenario más caro rara vez es el primero que hay que revisar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la causa más común de U0138?
Las causas más comunes son: entrada de agua en las uniones del cableado, malas masas o bajo voltaje de batería, un módulo defectuoso que tumba el bus.
¿Se borra U0138 solo?
A veces U0138 se borra tras algunos ciclos de conducción si el fallo fue intermitente — por ejemplo un conector suelto o un depósito de combustible malo. La causa subyacente suele permanecer, así que el código tiende a volver. Bórrelo una vez; si regresa, diagnostique en lugar de borrar repetidamente.
¿Qué significa el código OBD2 U0138?
Lost Communication With All Terrain Control Module (U0138): un fallo de la categoría «red del vehículo» que afecta a «comunicación de red del vehículo (bus CAN)». Un trayecto corto y tranquilo al taller suele ser posible. Causado más a menudo por entrada de agua en las uniones del cableado, malas masas o bajo voltaje de batería, un módulo defectuoso que tumba el bus.
¿Cuáles son los síntomas de U0138?
Los conductores suelen notar: en algunos casos problemas de arranque, fallos eléctricos aleatorios difíciles de reproducir, módulos que a veces no responden al escáner, varios testigos encendidos a la vez.
¿Cuánto cuesta reparar U0138?
Sustituir el módulo de control defectuoso — $300–$1,500; Retirar el equipo de posventa que interfiere — $0–$150; Reparar cableado o conectores CAN — $100–$400. El coste exacto depende de la causa, su vehículo y las tarifas locales — un buen diagnóstico es el primer paso más barato.
U0138 — Lost Communication With All Terrain Control Module
¿Qué significa U0138?
U0138 es registrado por el diagnóstico a bordo cuando «comunicación de red del vehículo (bus CAN)» no se comporta como se espera. La definición oficial es «Lost Communication With All Terrain Control Module». Es un código de la categoría «red del vehículo».
Este código no surge de una sola lectura anómala: la unidad debe ver la condición de fallo repetirse en condiciones definidas antes de encender el testigo. El freeze frame capturado con U0138 — carga, rpm, temperatura, velocidad — indica exactamente cuándo ocurre el problema, así que reproduzca esas condiciones al probar.
Síntomas comunes de U0138
- en algunos casos problemas de arranque
- fallos eléctricos aleatorios difíciles de reproducir
- módulos que a veces no responden al escáner
- varios testigos encendidos a la vez
- pérdida intermitente de funciones (instrumentos, elevalunas, asistencia de dirección)
¿Qué causa U0138?
- conectores corroídos, sobre todo en zonas húmedas
- malas masas o bajo voltaje de batería
- un módulo defectuoso que tumba el bus
- entrada de agua en las uniones del cableado
- equipos de posventa que interfieren en el bus
- cableado del bus CAN dañado o cortocircuito a potencia/masa
Cómo diagnosticar U0138
- Conecte un escáner OBD2, confirme que U0138 está registrado y guarde los datos de freeze frame: muestran las condiciones del motor cuando se detectó el fallo.
- Los códigos relacionados suelen revelar la causa real. Consulte también los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante para su modelo: muchos problemas de U0xxx tienen soluciones de fábrica o actualizaciones de software. Busque por VIN en el sitio del fabricante o en nhtsa.gov.
- Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores relacionados con «comunicación de red del vehículo (bus CAN)» en busca de daños, corrosión, rozaduras o mal contacto.
- Mida la resistencia entre CAN-High y CAN-Low en el puerto OBD con el contacto quitado: unos 60 Ω es lo sano.
- Escanee todos los módulos: el que no responde es el culpable o está detrás del corte.
- Borre el código, complete un ciclo de conducción con las condiciones del freeze frame y confirme que U0138 no regresa.
Cómo solucionar U0138
Empiece por las causas más baratas y comunes antes de sustituir piezas caras:
- Sustituir el módulo de control defectuoso — $300–$1,500
- Retirar el equipo de posventa que interfiere — $0–$150
- Reparar cableado o conectores CAN — $100–$400
¿Cuánto cuesta reparar U0138?
El coste de reparación depende del componente que realmente ha fallado. Escenarios típicos para U0138 (piezas y mano de obra, USD, talleres independientes):
- Sustituir el módulo de control defectuoso: $300–$1,500
- Retirar el equipo de posventa que interfiere: $0–$150
- Reparar cableado o conectores CAN: $100–$400
En total, reparar U0138 suele costar entre $0 y $1,500. Un diagnóstico preciso antes de comprar piezas ahorra dinero: el escenario más caro rara vez es el primero que hay que revisar.
¿Se puede conducir con U0138?
Depende de lo afectado. Un módulo de confort muerto permite conducir; la pérdida de comunicación con módulos de motor, frenos o dirección no. Si varios sistemas críticos caen, no conduzca.